Merci à vous . Je partais dans le mauvais sens. .
Bons vols.

Le mar. 10 juil. 2018 15:49, mldmld1968 <[email protected]> a écrit :

> Bonjour,
> Voici un lien qui décrit le problème et les solutions.
> Le plus simple est de mettre les esc dans le fuselage près des batteries.
> MLD
>
>
>
> https://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?952523-too-long-battery-wires-will-kill-ESC-over-time-precautions-solutions-workarounds
>
>
>
> Envoyé par BlueMail <http://www.bluemail.me/r?b=13187>
> Le 10 juil. 2018, à 15:27, Christian Favry <[email protected]> a écrit:
>>
>> Hello,
>> Euuuh oui ... faible ESR je les repère comment ?
>> Pour du 6S 60Amp tu conseilles quelles valeurs ? (je suis un peu perdu et
>> pas facile de comprendre comment calculer tout cela ...
>> Merci
>>
>> Le mar. 10 juil. 2018 à 15:20, [email protected] < [email protected]>
>> a écrit :
>>
>>> Le 10/07/2018 à 14:58, Christian Favry a écrit :
>>>
>>> Bonjour,
>>>
>>> Avez vous des expériences (bonnes et malheureuses ..) sur la possibilité
>>> de rallonger les câbles autour du contrôleur (dans mon cas Jeti Mezon)?
>>>
>>> Ce serait pour imaginer un Bi-moteur en plaçant les batteries dans le
>>> fuselage.
>>> Qu'est ce que je risque d'essayer? Au début de l’électrification de nos
>>> modèles on parlait de 20cm , mais il y a au moins 10 ans de cela . Où en
>>> est-on avec les ESC actuels ?
>>>
>>>
>>> Merci de vos conseils et de vos retour d'expérience .
>>>
>>> Christian
>>>
>>> les cables entre les moteurs et les controleurs peuvent etre rallongés
>>> sans pb
>>>
>>> les cables entre les batteries et les controleurs necessitent des
>>> précautions, d'autant plus importantes que la puissance sera forte
>>>
>>> perso sur un DC3 de 1.8 m j'ai la batterie dans le nez pour des raisons
>>> de centrage et les controleurs dans les nacelles moteurs. j'ai mis des
>>> condensateurs faible ESR (important) sur les cables batterie au raz du
>>> controleur 3-4000 µF 45V (batterie de 3S) ce qui gomme bien les impulsions
>>> de courant et donc les impulsion de tension lors du hachage du courant par
>>> le controleur.
>>>
>>> ça vole comme ça sans pb
>>>
>>>
>>> <https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email&utm_source=link&utm_campaign=sig-email&utm_content=emailclient>
>>>  Garanti
>>> sans virus. www.avast.com
>>> <https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email&utm_source=link&utm_campaign=sig-email&utm_content=emailclient>
>>> <#m_-7328000615977326278_m_-8752053464066470841_DAB4FAD8-2DD7-40BB-A1B8-4E2AA1F9FDF2>
>>>
>>

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