Bravo Jean-Francois, c'est superbe :-)
Gilles
Le 18/11/2020 à 11:21, Jean-Francois Thier a écrit :
Merci :)
Pour l'impression, j'utilise essentiellement du PLA. Les plus petites
pièces (guignols, charnières etc.) sont en ABS qui est plus costaud
quand il y a des contraintes mécaniques.
J'aimerais bien imprimer ces pièces en nylon, mais il faut une tête
d'impression qui monte à 250° minimum. C'est la limite de ma machine,
donc j'hésite à acheter un rouleau de nylon qui coûte assez cher.
Au niveau poids, c'est proche de pièces en composite, la solidité en
moins. Comme tu le sais, le PLA est assez cassant et la résistance
mécanique pas terrible. Du coup j'ai dessiné une structure avec des
renforts intérieurs qui s'impriment avec la coque et permettent de
passer des tiges carbone. Ça marche bien, mais rend l'impression assez
complexe avec plusieurs fichiers STL superposés et plusieurs processus
d'impression en simultané (sans parler du temps passé à concevoir les
pièces, voir l'image jointe :) ). Un moule serait bien. à voir si je
veux faire d'autres exemplaires de cet engin ;)
Bonne continuation avec la rénovation de ta X9E.
Ici
Le mer. 18 nov. 2020 à 10:30, Enrique Iglesias <[email protected]
<mailto:[email protected]>> a écrit :
Super boulot ! Quel beau suppositoire! En effet, la 3d apporte bien
du temps gagné même si après il faut reprendre un peu les pièces.
Par contre qu'en est il du poid et de la solidite. Quel matériau
uses tu en 3D pour ces pieces, PLA normal ou autres....
L'idee du moule est la suite logique ... !
Ici a BCN,mon confinement est "YENAPAS", cad, au bureau tous les
jours, comme si rien, sauf que je balade un masque...! Peu de temps
pour construire, je reforme un peu la X9E...(ajout d'inters et
autres manivelles...!) ET passage a OPTX 2.3.10 ...
Cordialement
Enrique.
El mié., 18 nov. 2020 a las 9:27, Jean-Francois Thier
(<[email protected] <mailto:[email protected]>>) escribió:
Ici ce n'est pas le confinement (y en a pas), mais plutôt la
météo qui incite à rester dans l'atelier pour bosser sur ses
projets de construction.
Du coup j'en profite pour avancer sur le Tupolev 154. Cette fois
je teste l'impression 3D pour réaliser les pièces les plus
complexes. Pour rester raisonnable en poids, le reste de l'avion
sera en structure bois et dépron.
Quand je pense au temps passé pour réaliser en fibre les 4
nacelles moteurs de mon Avro, plus tout l'empennage arrière...
Je me dis que c'est bien agréable de regarder l'imprimante
bosser, même s'il faut reprendre les pièces après assemblage :)
Une autre option serait de faire un moule en impression 3D et
ensuite de faire des pièces en composite, mais j'ai la flemme ;)
J-François
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