-----BEGIN PGP SIGNED MESSAGE----- Hash: SHA1 Hallo zusammen,
interessanter Artikel. Gibt es eine Idee ob andere Automobilkonzerne und -zulieferer jetzt schlottern, nachdem VW ertappt wurde? Könnte es interessant sein zu beobachten, wie viele Konzerne nun Updates einspielen? Beste Grüße Christian - -- Ich verschluessele meine E-Mails mit PGP / I encrypt my e-mails using PGP: Mein oeffentlicher PGP-Schluessel / my PGP public key: http://www.blue-oranges.com/upload/data/christian_naehle.asc oder / or http://keyserver.ubuntu.com/pks/lookup?op=vindex&search=christian.naehle%40posteo.de&fingerprint=on Mehr ueber mich: Xing: https://www.xing.com/profile/Christian_Naehle Meine tweets: https://twitter.com/kulturkrieger Organpate: https://www.organpaten.de/organpate/christian-naehle?public_profile=y Do-FOSS - Selbstbestimmung braucht Freie Software die Initiative fuer Freie und Quelloffene Software fuer die Stadt Dortmund Web: http://do-foss.de Am 25.09.2015 um 10:06 schrieb RA Stehmann: > Hallo, > > "Wie das Immaterialgüterrecht Anreize zum Anschwindeln setzt" ist der > Titel eines interessanten Artikels von Peter Mühlbauer in Telepolis. > > http://www.heise.de/tp/artikel/46/46093/1.html > > "Volkswagen’s Diesel Fraud Makes Critic of Secret Code a Prophet" titelt > die New York Times: > > http://www.nytimes.com/2015/09/23/nyregion/volkswagens-diesel-fraud-makes-critic-of-secret-code-a-prophet.html > > Dies wirft nicht nur das große Thema Freie Software in eingebetteten > Geräten auf. > > Sondern lenkt auch die Aufmerksamkeit auf das "right to study". Es wird > deutlich, dass dieses nicht nur eine (notwendige) Vorstufe zum "right to > improve" ist, sondern eine ganz eigenständige Bedeutung hat. > > Es gibt schwindelerregende Zahlen, wieviele Codezeilen in aktuellen > Mittel- und Oberklassefahrzeugen implementiert sind. Das macht das > sinnerfassende Studium des (Quell-)Codes sicherlich nicht leicht. > > Auch müssen sich die Befürworter Freier Software mit Sicherheitsbedenken > auseinandersetzen, die man nicht mit leichter Hand abtun kann, auch wenn > manche geäußerte Bedenken aufgrund der neuen Erkenntnisse wie Realsatire > wirken. > > Der aktuelle Fall scheint mir ein guter Anlass zu sein, nochmals > ernsthaft über Freie Software in Computern nachzudenken, die nicht im > Blickfeld sind, aber doch immer mehr unsern Alltag beherrschen. Ein > Fehler im in der Software des Bremssystems eines Kraftfahrzeuges kann > auch einem Fußgänger Schaden zufügen. Wir sind also alle betroffen. > > Gruß > Michael > > > > > > > > _______________________________________________ > fsfe-de mailing list > [email protected] > https://mail.fsfeurope.org/mailman/listinfo/fsfe-de -----BEGIN PGP SIGNATURE----- Version: GnuPG v2.0.22 (GNU/Linux) iQIcBAEBAgAGBQJWBo4NAAoJEJqTIU9LKBmht2cP/3wBrtf+Mf1fWDzWhRXqVFOK q+uJg/WroyN+uy4GFr7udddyb/f6T5r1GcFqo76NGMGomdJcTcgm43qTklLCfeX1 ZPJz/DZNso+nYNONoa5xzdDZwutoLSa21q1ITFPCpnO+C34s6/EGrcPVecXcvqrs fVkOqE9GsmxUCMQgWoV641AKTaPDFJCB9sxsMgt/laRRcRK8KtQs39fL52/vWpRM l338fYKhLqJM0DURm1nFhwac3QuM7uJqMmtKVSL1x4sus0VGDc3IDNpLkxF2gZNx cPVsVqGfsQUwo/WZ+y62ms+++n7mjiDrNdaPklv2IOzcZtCY8CWP8ElGYF7vtWjO nAC9L9/d4yFnJcXq8naFyokfYLOdiuwiHOe4vJiVSXn63QFPCop17rfEFL7XVR6B qBZ5vw4ydcvffvGbRJn3pDTANcfvZ9aZDmsCcNitS/ua+19R1cdCUbXZ2FoAFrac eQbZJAEaavolC5OpcppwY90pYqUFS34qA+to1nkx5YKbfEGrNwJuF+cEe9Yzo/5J k4Rp2iphAKvHioGfQCdiHxDku5WraXmKoyebwcwu6G5D2YxU+OxQGvemqb3qCFkJ 0+qxohp1KJk5MOdzilQ3V1w0H0Y6YHE55tGc21ztO3mkOI7jf1OXodUU+wN17eH4 rzBMcMra63fzLn40H4Br =a6S9 -----END PGP SIGNATURE-----
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