[ FUPM-EJIP ] FW: [Alumni] JIKA MESIN KENDARAAN TIBA-TIBA MATI DITENGAH REL KER ETA

[Rudy Swardani]

JIKA MESIN KENDARAAN TIBA-TIBA MATI DITENGAH REL KERETA Mengapa jika mesin kendaraan bermotor tiba-tiba mati di lintasan rel kereta api sulit dihidupkan lagi ?Ternyata itu disebabkan adanya pengaruh gesekan antararoda kereta dengan relnya. "Jadi, bukan semata-matakarena sopirnya gugup sehingga tidak bisa menghidupkanmesin kendaraannya," kata Dr Ir. Djoko Sungkono,kepala Laboratorium Motor Bakar Teknik Mesin ITS Surabaya. Selama ini sering terjadi kendaraan bermotortiba-tiba mati mesinnya saat melintas di atas relkereta api. Itu terjadi terutama ketika ada keretayang mau lewat. Pengendaranya kesulitan menghidupkankembali mesin kendaraannya itu. Akibatnya, kendaraanbermotor itu ditabrak kereta dalam hitungan sekianpuluh detik berikutnya. Kasus terbaru adalah seperti yang dialami Rektor danPembantu Rektor III Universitas Islam Darul UlumLamongan. Keduanya tewas karena mobil yang sedangmelintas rel dihantam kereta api. Djoko lalumengingatkan, jika mesin mobil tiba-tiba mati di atasrel, maka hendaknya penumpangnya segera keluar danmendorongnya. Jika tidak, akan sangat membahayakanjika kereta segera lewat. Dan jangan berusahamenghidupkan mesin! Yang anda lakukan adalah, keluar!dan mendorongnya! Kalopun anda gak sempat mendorong, setidaknya anda sudah berada diluar kendaraan dan bisasewaktu-waktu lari menghindar. Mengapa mesin bermotor susah dihidupkan? Kata Djoko,terjadi impedansi yang ditimbulkan oleh pergesekanroda kereta api dan relnya. Dan, impedansi itu yangcukup untuk mengakibatkan mesin mobil yang mati sulitmenyala kembali. Kejadian itu terutama berpengaruhpada mobil atau kendaraan yang berbahan bakar bensin,meskipun kendaraan berbahan bakar solar juga ada yang terpengaruh. "Pada kendaraan yang berbahan bakar bensin, starternya digerakkan oleh dinamo," paparnya.Dari dinamo ini dihasilkan medan magnet yangselanjutnya menggerakkan mesin mobil. Djokomengatakan, hal tersebut tidak jadi masalah bila mesinmobil tersebut tidak mati. Namun bila mesin tersebutmati maka akan sulit untuk dihidupkan lagi. Medanimpedansi tersebut tidak diperlukan jarak yang dekatuntuk itu. Hal tersebut sudah mulai dapat berpengaruhketika kereta api masih berjarak 1,5 km lokasilintasan di mana kendaraan bermotor itu melintas rel. Jadi langkah terbaik yang harus dilakukan : dorongkendaraan ( kalau mobil, segera keluar dari kendaraan)anda dari rel kereta baru setelah itu coba hidupkankembali mesin mobil anda. SEBARKANLAH PADA SAUDARA-SAUDARA KITA YANG LAIN !! Selamat jalan dan selamat sampai di tujuan. Amiin.

********************************************************
Mailing List FUPM-EJIP ~ Milistnya Pekerja Muslim dan DKM Di kawasan EJIP
********************************************************
Ingin berpartisipasi dalam da'wah Islam ? Kunjungi situs SAMARADA :
http://www.usahamulia.net

Untuk bergabung dalam Milist ini kirim e-mail ke :
[EMAIL PROTECTED]

********************************************************