Bung Marco,
Banyak pengangguran. Kalau ditanya hidupnya dari apa, bilang
dari demonstrasi. Tidak peduli siapa yang buat demonstrasi, asal
dibayar, ya mereka ikut. Kalau tukang teriaknya bayarannya lebih
tinggi. Yang lempar batu ada bayarannya sendiri. Yang paling tinggi
yang bakar2 rumah, mobil, markas polisi dll.

Op wo 2 dec. 2020 om 13:17 schreef Marco 45665 <[email protected]>:

> Bung Djie, Terima kasih atas respon Bung yang positif ,
> Ya..  saya sangat Concern tentang Hal itu. Saya selalu dan secara periodik
> mengikuti Perjalanan atau* Proses Pembangunan Ekonomi Yang melonjak Pesat
> di seluruh Nusantara Indonesia dibawah Kepemimpinan Pres.JOKOWI - 👍*(
> MAN IN  ACTION  - and  is NOT '' A Bluffing and Confusing Bureaucrats and
> mostly some certain '' Politicians of The House '' ....and as well as The
> Bluffing big mouth  and Stupid Speaker of The Mob......
> Many hours of the day saya duduk di muka Komputer untuk (walaupun dari
> Kejauhan) mengikuti dengan seksama dan menganalisa Perkembangan dari
> Kehidupan Politik dan Ekonomi di Indonesia , baik melalui Info dan
> Pernyataan Resmi  Pemerintah dan lembaganya yang dihadirkan melalui Koran2
> Elektronic atau Siaran TV via YouTube , maupun Berita2 dan Diskusi
> dalam Forum Internet dan Group Forum yang tersedia.
>
> Komentar saya yang terdahulu dan yang saya tulis di bawah ini - Tak lebih
> adalah suatu Pandangan Umum atau Sorotan Umum  dari SISI YANG LAIN ( Bisa
> dibilang Kritik terhadap  Sebagian Celah2 atau Lorong2 Kehidupan Politik
> - Sosial yang agak atau lebih Suram .Suatu Fakta dan kenyataan yang banyak
> masih tersisa sebagai BREAK atau REM KEMAJUAN itu sendiri ( Salah satu
> contohnya adalah masih adanya ANASIR2 dan ASPEK2 NEGATIF bernuansa
> AMATiRISME dalam POLITIK dan Ekonomi serta Administrasi Negara di
> banyak level /Pusat maupun Daerah ( KKN , RADIKALISME, EKSTREMISME AGAMA ,
> HEDONISME KEKUASAN yang tak berdasar dari sebagian Kelompok atau Lapisan
> Masyarakat tertentu yang TERLALU BANYAK MEMINTA - Tetapi SANGAT KECIL
> MEMBERI ANDIL dalam PEMBANGUNAN BANGSA dan NEGARA.
> GEMAR PROTEST dan BERDEMO ... namun Banyak YANG nganggur TAK PUNYA
> PEKERJAAN TETAP dan lebih2 lagi Senang UNJUK RASA ...tetapi TAK SANGGUP
> MENUNJUKKAN KESANGGUPAN YANG KREATIF ( Materil maupun Spiritual ) yang bisa
> turut ME-MATERI-KAN PEMBANGUNAN BANGSA dan NEGARA dalam bentuk yang KONKRET'
> Nah begitulah Tambahan dari Penjelasan Opini saya.
>
> See You again soon,
> mrc
>
>
>
>
> On Wed, 2 Dec 2020 at 11:14, kh djie <[email protected]> wrote:
>
>> Bung Marco,
>> Kemajuan teknik di Indonesia sudah banyak. Yang paling menonjol
>> di bidang real estate, seperti bangun kota baru saja seperti proyek
>> Gedebage dari Summarecon Agung dan di Makassar dan y.a.d. di
>> Bogor.
>> Real Estate Indonesia sudah membangun di luar negeri, di Vietnam,
>> Camboja, Tiongkok ( Shanghai Pudong, Hangzhou, Fujian). Pabrik
>> mie Indonesia sudah bangun pabrik di Tiongkok.
>> Industri pulp kayu, kertas, rayon dibuat besar2an di Indonesia.
>> Textile sampai untuk perusahaan garment luar negeri negeri terkenal
>> dan pakaian perang NATO semua buatan pabrik textile Sritex,
>> Sukoharjo Solo.
>> Kalau politik stabil dan rencana pembangunan Food Estate di Kalimantan
>> Tengah dan Sumatera Utara berhasil, Indonesia kan dapat mencukupi
>> kebutuhan beras sendiri. Mengirit devisa import 2-3 juta ton beras dari
>> Thailand dan Vietnam. Dengan penanaman singkong di Food Estate
>> dan mengubah singkong itu jadi MOCAF (Modified Cassava Flour),
>> maka gandum dapat diganti dengan campuran 20- 50% Mocaf + gandum.
>> Ini juga akan mengurangi import gandum.
>> Dengan keberhasilan di bidang pertambangan dan pertanian, dan kemajuan
>> teknik, Indonesia dapat maju cepat. Tetapi ya, perlu transparantie untuk
>> mencegah korupsi. Kalau di negara maju, mau mark up besar2an sulit, karena
>> ada buku tabel harga barang, mesin, bangun tembok per m2 saja ada
>> minimum dan maximumnya. Ada buku Wer Lievert was Deutsland, ada Wer
>> lievert
>> Was international.
>> Salam,
>> Djie
>>
>> Op wo 2 dec. 2020 om 10:39 schreef Marco 45665 <[email protected]>:
>>
>>> ARGUMEN yang tetap menjadi ALASAN DASAR ( Paling Tidak sebelum Indonesia
>>> berhasil semaximal mungkin mengikis KORUPSI dan sebelum Manusia Pejabat dan
>>> Penguasa segala level (Pusat & Daerah) dan Manusia Indonesia umumnya Punya
>>> Rasa Tanggung Jawab besar, baik sbg Pribadi, dari segi Profesi maupun
>>> sebagai  Warga , bahwa SUATU PROGRAM dan PROJEK PEMBANGUNAN EKONOMI adalah
>>> Masalah BANGSA /NATION dan bukan Masalah keuntungan Pribadi atau Soal CARI
>>> KESEMPATAN dalam KESEMPITAN  dan atau MEMPENG ADA KESEMPATAN sebelum
>>> semakin MENYEMPIT ......
>>> [image: CHARAKTER.jpg]
>>>
>>>
>>>
>>>
>>> <https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email&utm_source=link&utm_campaign=sig-email&utm_content=webmail>
>>>  Bez
>>> virů. www.avast.com
>>> <https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email&utm_source=link&utm_campaign=sig-email&utm_content=webmail>
>>> <#m_5302665421951725247_m_6730047576953335842_m_6264516207520772724_m_2508328976754774504_m_6870280990019484379_m_6765572357906405721_DAB4FAD8-2DD7-40BB-A1B8-4E2AA1F9FDF2>
>>>
>>> On Wed, 2 Dec 2020 at 02:28, BILLY GUNADIE <[email protected]>
>>> wrote:
>>>
>>>> Asal maintenance dipegang asing.... kalu ga.. kemungkinan rem blong..
>>>> sampe Pameungpeuk ....ga stop di Bandung... tancep gas... speed 600km/jam..
>>>>
>>>> On Tuesday, December 1, 2020, 7:36:23 p.m. EST, Chan CT <
>>>> [email protected]> wrote:
>>>>
>>>>
>>>> Jalan KA Jakarta-Bandung Dorong Pembangunan Sabuk dan Jalan
>>>> 2020-12-01 10:00:02
>>>>
>>>> <http://indonesian.cri.cn/20201201/3e5ec731-cdbe-8d6a-82d5-35843850bfb7.html#>
>>>> <http://indonesian.cri.cn/20201201/3e5ec731-cdbe-8d6a-82d5-35843850bfb7.html#>
>>>> <http://indonesian.cri.cn/20201201/3e5ec731-cdbe-8d6a-82d5-35843850bfb7.html#>
>>>>
>>>> http://indonesian.cri.cn/20201201/3e5ec731-cdbe-8d6a-82d5-35843850bfb7.html
>>>>
>>>> [image: Jalan KA Jakarta-Bandung Dorong Pembangunan Sabuk dan Jalan]
>>>>
>>>> Pada tahun-tahun belakangan ini, usaha kereta api cepat Tiongkok
>>>> mengalami perkembangan pesat yang mengagumkan dan lama kelamaan sudah
>>>> menjadi “kartu nama” atau ikon Tiongkok. Proyek jalan kereta cepat
>>>> Jakarta-Bandung yang dikerjakan perusahaan Tiongkok dengan kerja sama
>>>> dengan konsorsium perusahaan Indonesia selalu menjadi sorotan masyarakat
>>>> karena merupakan jalur kereta api cepat pertama yang dibangun berbasis
>>>> teknologi Tiongkok secara utuh. Beberapa hari yang lalu, pembangunan proyek
>>>> KA Jakarta-Bandung mencapai terobosan yang signifikan, di mana rel kereta
>>>> api buatan Tiongkok beserta teknologi pemasangannya diekspor Tiongkok ke
>>>> Indonesia. Hal itu diharapkan dapat mendorong kerja sama Indonesia dan
>>>> Tiongkok dalam pembangunan bersama Inisiatif Sabuk dan Jalan.
>>>>
>>>> [image: Jalan KA Jakarta-Bandung Dorong Pembangunan Sabuk dan Jalan]
>>>>
>>>> Pada 28 November waktu setempat, sebuah rel kereta api sepanjang 50
>>>> meter perlahan-lahan diangkut ke sebuah kapal kargo dalam sebuah upacara
>>>> meriah yang digelar di dermaga Fangchenggang, Teluk Beibu, Guangxi. Rel-rel
>>>> seberat 37,9 ribu ton tersebut akan diangkut ke Indonesia dalam lima kali
>>>> pelayaran untuk pembangunan jalan KA Jakarta-Bandung. Dalam upacara tadi
>>>> hanya 8,8 ribu ton rel yang akan diangkut kapal kargo tersebut ke
>>>> Indonesia. Diperkirakan kapal akan tiba di pelabuhan Cilacap setelah
>>>> berlayar selama setengah bulan. Pelayaran perdana dengan muatan rel utuh
>>>> Tiongkok tersebut menandai pembangunan proyek KA Jakarta-Bandung tak lama
>>>> lagi akan memasuki tahap pemasangan rel jalur, juga menandai Tiongkok
>>>> menjadi salah satu negara yang bisa mengekspor rel baja berukuran panjang.
>>>>
>>>> [image: Jalan KA Jakarta-Bandung Dorong Pembangunan Sabuk dan Jalan]
>>>>
>>>> Kereta api cepat Tiongkok terkenal di dunia karena “standar Tiongkok”
>>>> yang diterapkan dalam pembuatan rel baja. Rel yang akan digunakan untuk
>>>> proyek KA Jakarta-Bandung dikembangkan oleh Grup Pangang (Panzhihua Iron &
>>>> Steel Group) yang merupakan salah satu perusahaan raksasa Tiongkok dalam
>>>> pembuatan rel jalur kereta api cepat. Rel-rel yang diekspor ke luar negeri
>>>> menerapkan standar kecepatan maksimal 350 kilometer per jam. Teknologi
>>>> pengelasannya untuk pertama kali menerapkan standar Tiongkok. Rel-rel yang
>>>> diangkut ke Indonesia sudah lulus dari pengawasan dan pemeriksaan kualitas.
>>>> Fungsi dan mutunya terjamin mencapai taraf kelas satu dunia.
>>>>
>>>> [image: Jalan KA Jakarta-Bandung Dorong Pembangunan Sabuk dan Jalan]
>>>>
>>>> Ekspor rel buatan Tiongkok secara utuh ke Indonesia dengan moda
>>>> angkutan kapal telah mencerminkan “kecerdasan Tiongkok” dalam pengangkutan
>>>> rel berukuran panjang. Sebelumnya Tiongkok berkali-kali mengirim tim ahli
>>>> ke Indonesia untuk melakukan survei ke lokasi pembangunan KA
>>>> Jakarta-Bandung. Mereka terus menggodok skema pengangkutan rel yang sesuai
>>>> dengan geologi, iklim dan layanan logistik sepanjang jalur KA
>>>> Jakarta-Bandung. Skema pengangkutan rel tersebut akan dilakukan dengan
>>>> solusi layanan terpadu satu pintu yang sesuai dengan kapasitas bongkar muat
>>>> pelabuhan Cilacap serta lalu lintas darat sepanjang jalan pengangkutan.
>>>> Rel-rel berukuran 100 meter yang akan diekspor ke Indonesia sudah
>>>> berturut-turut diangkut ke Fangchenggang, Guangxi dan sebelum dimuat ke
>>>> kapal akan dipotong-potong menjadi rel sepanjang 50 meter. Kini proyek
>>>> renovasi dan revitalisasi pelabuhan Cilacap sudah dirampungkan dan siap
>>>> melakukan bongkar muat rel-rel tersebut.
>>>>
>>>> [image: Jalan KA Jakarta-Bandung Dorong Pembangunan Sabuk dan Jalan]
>>>>
>>>> Jalan KA Jakarta-Bandung yang dibangun bersama oleh Tiongkok dan
>>>> Indonesia memiliki jarak tempuh sepanjang 142,3 kilometer, merupakan jalan
>>>> kereta cepat pertama di Asia Tenggara dengan kecepatan maksimum menurut
>>>> rancangan 350 kilometer per jam. Proyek tersebut diperkokoh dan
>>>> dikonfirmasi oleh para pemimpin dari kedua negara Tiongkok dan Indonesia,
>>>> merupakan proyek simbolis dalam pembangunan Sabuk dan Jalan serta proyek
>>>> strategis Indonesia.
>>>>
>>>> [image: Jalan KA Jakarta-Bandung Dorong Pembangunan Sabuk dan Jalan]
>>>>
>>>> Tiongkok dan Indonesia adalah mitra kerja sama penting dalam
>>>> pembangunan Sabuk dan Jalan. Pembangunan jalan KA Jakarta-Bandung memiliki
>>>> arti yang menjangkau jauh baik bagi Tiongkok maupun Indonesia. Proyek itu
>>>> setelah diselesaikan akan menciptakan lebih banyak lowongan kerja di
>>>> Indonesia, meredakan tekanan lalu lintas jurusan Jakarta-Bandung sehingga
>>>> akan memudahkan perjalanan masyarakat setempat. Di samping itu, jalan KA
>>>> Jakarta-Bandung diharapkan akan mempercepat pembangunan Koridor Ekonomi
>>>> Jakarta-Bandung, mendorong perkembangan ekonomi dan sosial Indonesia.
>>>>
>>>> [image: Jalan KA Jakarta-Bandung Dorong Pembangunan Sabuk dan Jalan]
>>>>
>>>> Ekspor rel-rel Tiongkok ke Indonesia kali ini akan memberikan tenaga
>>>> pendorong yang kuat bagi pembangunan bersama Sabuk dan Jalan, serta
>>>> mendorong kedua negara “melintas stabil dan jauh di jalur pembangunan
>>>> berkualitas tinggi”.
>>>>
>>>> [image: Jalan KA Jakarta-Bandung Dorong Pembangunan Sabuk dan Jalan]
>>>>
>>>> [image: Jalan KA Jakarta-Bandung Dorong Pembangunan Sabuk dan Jalan]
>>>>   Kilang Minyak Hasil Pembangunan Bersama Tiongkok-Laos Diresmikan
>>>> 2020-12-01 11:33:23
>>>>
>>>> <http://indonesian.cri.cn/20201201/821b3893-8268-41f3-a046-d1dcee0dde75.html#>
>>>> <http://indonesian.cri.cn/20201201/821b3893-8268-41f3-a046-d1dcee0dde75.html#>
>>>> <http://indonesian.cri.cn/20201201/821b3893-8268-41f3-a046-d1dcee0dde75.html#>
>>>>
>>>> http://indonesian.cri.cn/20201201/821b3893-8268-41f3-a046-d1dcee0dde75.html
>>>>
>>>> [image: Pabrik Kilang Minyak Hasil Pembangunan Bersama Tiongkok-Laos
>>>> Diresmikan]
>>>>
>>>> Proyek tahap pertama proyek pengilangan minyak bumi dengan kapasitas 3
>>>> juta ton per tahun milik Perusahaan Petro Laos diresmikan kemarin (30/11).
>>>> Ini adalah proyek kilang minyak bumi Laos pertama yang dibangun bersama
>>>> oleh perusahaan Tiongkok dan perusahaan Laos.
>>>>
>>>> [image: Pabrik Kilang Minyak Hasil Pembangunan Bersama Tiongkok-Laos
>>>> Diresmikan]
>>>>
>>>> Proyek ini akan diharapkan dapat mengisi kekosongan Laos di bidang
>>>> industri petrokimia Laos yang sebelumnya tidak bisa mengolah bahan bakar
>>>> minyak sama sekali. Upacara peresmian masing-masing digelar secara virtual
>>>> di Vientiane,Laos dan Yunnan, Tiongkok.
>>>>
>>>> [image: Pabrik Kilang Minyak Hasil Pembangunan Bersama Tiongkok-Laos
>>>> Diresmikan]
>>>>
>>>> Wakil Perdana Menteri Laos Somdy dan Duta Besar Tiongkok untuk Laos
>>>> Jiang Zaidong menghadiri upacara di Laos, sedangkan Penjabat Gubernur Yunan
>>>> Wang Yubo menghadiri upacara di Yunnan.
>>>>
>>>> [image: Pabrik Kilang Minyak Hasil Pembangunan Bersama Tiongkok-Laos
>>>> Diresmikan]
>>>>
>>>> [image: Pabrik Kilang Minyak Hasil Pembangunan Bersama Tiongkok-Laos
>>>> Diresmikan]
>>>>
>>>> [image: Pabrik Kilang Minyak Hasil Pembangunan Bersama Tiongkok-Laos
>>>> Diresmikan]
>>>>
>>>> --
>>>> Anda menerima pesan ini karena berlangganan grup "GELORA45" di Google
>>>> Grup.
>>>> Untuk berhenti berlangganan dan berhenti menerima email dari grup ini,
>>>> kirim email ke [email protected].
>>>> Untuk melihat diskusi ini di web, kunjungi
>>>> https://groups.google.com/d/msgid/gelora1945/512A5D95678C4D5F85D8282413B06D5C%40A10Live
>>>> <https://groups.google.com/d/msgid/gelora1945/512A5D95678C4D5F85D8282413B06D5C%40A10Live?utm_medium=email&utm_source=footer>
>>>> .
>>>>
>>>> --
>>>> Anda menerima pesan ini karena berlangganan grup "GELORA45" di Google
>>>> Grup.
>>>> Untuk berhenti berlangganan dan berhenti menerima email dari grup ini,
>>>> kirim email ke [email protected].
>>>> Untuk melihat diskusi ini di web, kunjungi
>>>> https://groups.google.com/d/msgid/gelora1945/834539450.2175267.1606872481452%40mail.yahoo.com
>>>> <https://groups.google.com/d/msgid/gelora1945/834539450.2175267.1606872481452%40mail.yahoo.com?utm_medium=email&utm_source=footer>
>>>> .
>>>>
>>>
>>>
>>> <https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email&utm_source=link&utm_campaign=sig-email&utm_content=webmail>
>>>  Bez
>>> virů. www.avast.com
>>> <https://www.avast.com/sig-email?utm_medium=email&utm_source=link&utm_campaign=sig-email&utm_content=webmail>
>>> <#m_5302665421951725247_m_6730047576953335842_m_6264516207520772724_m_2508328976754774504_m_6870280990019484379_m_6765572357906405721_DAB4FAD8-2DD7-40BB-A1B8-4E2AA1F9FDF2>
>>>
>>

-- 
Anda menerima pesan ini karena Anda berlangganan grup "GELORA45" dari Google 
Grup.
Untuk berhenti berlangganan dan berhenti menerima email dari grup ini, kirim 
email ke [email protected].
Untuk melihat diskusi ini di web, kunjungi 
https://groups.google.com/d/msgid/gelora1945/CAG8tavgtQnt5Lh4c9BiOxZUZheCyhqVMGpo0j2pP8t-GJEt7Pg%40mail.gmail.com.

Reply via email to