Hallo,
>>> im Ergebnis bleibt sich's gleich: exakte Position im Wald kannste >>> vergessen. > > wie mappt man dann einen Weg im Wald? > wie schon ca. 100 Mal in diesem Thread geschrieben: Mittelung. wenn es Dir zuviel Mühe ist, vernünftig zu antworten, laß es doch einfach bleiben. > Ich weiß ja nicht, was du da kartographieren möchtest, in der Eilenriede, > vielleicht willst du ja jeden einzelnen Baum einzeichnen Natürlich will ich Einzeläste einzeichnen, in einer späteren Version auch Einzelblätter, was sonst? Das Proposal für die Tags "branch" und "leaf" bereite ich gerade vor. > (gibt ja ein Tag dafür). Für alle *Wege* sind jedenfalls hunderte Spuren schon > vorhanden und runterladbar, die du zur Mittelung mitnutzen kannst. Diese > kaum sichtbaren Trampelpfade einzuzeichnen, wo die Leute mit ihren > Hunden langlaufen, damit keiner merkt, wenn sie die Exkremente nicht > einsammeln, machen meines Erachtens die Karte eher schlechter als > besser. Man sieht jetzt schon vor lauter Wegen kaum noch Grünfläche in > der Eilenriede. Stimmt. Mittelfristig müßte da eine neue Systematik her. Ich bin beispielsweise der Auffassung, daß asphaltierte Wege in der Normaldarstellung deutlicher dargestellt werden sollten als Wege mit anderen Oberflächen, es scheint mir auch nützlich, daß beleuchtete Wege hervorgehoben werden, damit man planen kann, wie man nachts durch die Eilenriede kommt, wenn man zufälligerweise keine Taschenlampe einstecken hat. Momentan zeigt zumindest Mapnik die Beleuchtung nicht. Das ist allerdings ein anderes Problem, und die immer wieder genannte Option, "jeder kann sich ja seine eigene Karte basteln", werde ich vermutlich ebensowenig nutzen wie die Option, mir eigenhändig aus Grundstoffen ein Auto zusammenzubauen, obwohl das grundsätzlich ja möglich ist. >>> für die meisten Navis, insbesondere die für's Auto, ist die >>> Geschwindigkeit eines Fußgängers praktisch ein Stehenbleiben. Dafür >>> sind die Dinger einfach nicht gedacht. Wie schon irgendwer vorher >>> schrieb, die besten Werte erreichst du mit dem Fahrrad. >> Wo ich heute gemappt habe, komme ich mit dem Fahrrad nicht hin bzw. tue >> gut daran, dort nicht zu fahren. > Dann solltest du dir wirklich überlegen, ob du das einzeichnen möchtest. Das hatte ich im Vorfeld bereits getan und bin zu dem Schluß gekommen, daß ich überall dort mappen will, wo ich bei normaler Wahrung der Privatsphäre anderer Leute auf einem Fußweg hinkomme. Viele von diesen Wegen fährt man per Fahrrad besser nicht, auch machen (zumindest mir) Treppen und ähnliche Hindernisse mit dem Fahrrad nur begrenzten Spaß. >>>>> Genau deswegen rate ich zu getrennten Geräten. >>>> Klar. Und immer ein Gerät mehr in der Kleidung verstauen, was für einen >>>> Fußgänger ggf. subtrivial ist. >>> Man kann sich auch anstellen. >> Ja, kann man. > Wenn du das universal passende Gerät mit 'nem Handy in Nokia-Qualität, > 'nem Organizer in Palm-Qualität, hochauflösender Kamera mit vernünftiger > Optik in Canon-Qualität und GPS in Garmin-Qualität gefunden hast, am > besten noch für 100 Euro und nicht schwerer als 200 Gramm, dann sag > Bescheid, Dann sage ich natürlich keinesfalls Bescheid. Stattdessen trage ichs ins Wiki unter "GPS-Reviews" ein, damit ich auf einschlägige Fragen antworten kann: "Von mir kriegst Du keine Antwort. Lies gefälligst im Wiki nach!" > Nimm mehrere Geräte oder lass es bleiben wenn dir das zu viel ist. Wenn Du keine Lust hast, eine vernünftige Antwort zu schreiben, laß es doch einfach bleiben. Dieser Thread wird für mich zunehmend unerfreulich, ich würde ihn gern beenden. Erfreulicherweise hat sich in der Zwischenzeit jemand per E-Mail bei mir gemeldet, der sich (außerhalb dieses Threads) ohne blöde Sprüche um mich kümmert. M. _______________________________________________ http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Hannover_Stammtisch Hannover mailing list [email protected] http://lists.openstreetmap.de/mailman/listinfo/hannover
