Semakin banyak pihak yang tampil memberi penyelesaian untuk menjimatkan minyak. Antaranya ialah Sham Hidro dari Seremban http://fuelsaver-on9.blogspot.com/2008/07/kursus-sehari-membuat-hidrofuel.html juga Dr Halim http://www.utusan.com.my/utusan/arkib.asp?y=2008&dt=0719&pub=utusan_malaysia&sec=muka%5Fhadapan&pg=mh_02.htm&arc=hive
Memang ianya menjimatkan petrol , tapi apakah risikonya ? Menurut Paultan http://paultan.org/archives/2008/07/21/dr-halim-ali-and-his-hydroxene-water-hydrogen-fuel-device-appears-again/#more-6351 antara risikonya ialah gas hidrogen boleh menyebabkan logam menjadi rapuh dan seterusnya retak “The other issue that may or may not be of concern is hydrogen embrittlement, where metals especially high-strengh steel can become brittle and crack when exposed to hydrogen. Exposing your combustion chamber to hydrogen may cause your cylinder to crack!”. Mungkin kita perlu dengar komen-komen pakar , jurutera otomotif, professional dalam bidang permotoran serta ahli fizik akan kebaikan serta keburukan menggunakan hydrogen fuel. http://klpos.com/v2/index.php?option=com_content&task=view&id=1917&Itemid=75 Rozmal http://waghih.blogspot.com Yayasan Amal Malaysia http://www.amalmalaysia.net Kelab AMAL NS http://amal-ns.blogspot.com Institut Kajian Angkasa http://ikam-space.blogspot.com Pusat Pendidikan As Saidiyyah http://puspa-ns.blogspot.com
