Kartiko . Ikh ngeri !!!! Kebayang yang akan demonstrasi adalah mahasoswa kaya ,para middle manager dan para calo perkara yang mobilnya baru naru dan buanyak , Dikompleksku hampir tida ada yang mobilnya lebih dari satu tukh.
si Abah ________________________________ From: kartiko samodro <[email protected]> To: [email protected] Sent: Saturday, March 31, 2012 3:06 PM Subject: Re: [iagi-net-l] kenaikan (harga) BBM... Pak Ismail berhubung BBM tidak jadi naik... bersedia tidak ditambahin pajak kendaraan pribadi sebesar 40 - 80 ribu / hari * 240 hari = 9.6 jt - 19.2 jt / tahun ? Bayangkan berapa pendapatan negara kalau pajak kendaraan pribadi bisa diterapkan sebagai pengganti kenaikan bbm... kalikan saja dengan berapa jumlah kendaraan di jakarta/Indonesia Tentunya banyak yang tidak akan keberatan mambayar pajak kalau memang digunakan sebesar besarnya untuk kemakmuran rakyat dan bukan hanya segelintir orang / golongan. 2012/3/31 <[email protected]> Berikut disampaikan perhitungan harga keekonomian per liter >Bahan Bakar Minyak (BBM) yang mencapai Rp 8.400 per liter:1.Harga dasar minyak >mentah sebesar kurang lebih Rp 5.940 per >liter diperoleh dari Harga Minyak Mentah Indonesia (ICP) >dikalikan kurs dolar (Rp.9.000) dibagi 159 (faktor pembagi dari >barel ke liter).2.Harga LRT (Lifting, Refinery, Transportation) sebesar $24.1 >per barel atau Rp 1.360 per liter.3.Subtotal dari poin (1) dan (2) mencapai >Rp 7.300 per liter. >4.Ditambah pajak dan lain-lain (15%) sebesar Rp 1.100 per >liter, maka total harga keekonomian BBM mencapai Rp 8.400 per >liter. >============================================= >Trima kasih para pendemo kemarin krn saya masih bisa >mendapatkan sumbangan dari pemerintah Rp.3900,- perliter kalau >kita beli bensin ( yg sekrang ini harganya 4500,-perliter ) , >padahal satu hari bisa bolak balik pakai mobil habis 10-20 >liter , berarti dapat sumbangan 39000- 78.000 Rp perhari, >inipun akan naik sumbangan yg saya terima setiap kenaikan harga >crude 1 dollar/brl. >Kasihan para tetangga yg tidak punya mobil atau tetangga >dikampung sono jangankan mobil, motorpun tidak punya shg tidak >bisa menikmati sumbangan sebanyak itu ( apalagi kalau mobilnya >lbh dari satu sumbangannya lbh banyak lagi ) ...... > >ISM > > > >___________________________________________________________ >indomail - Your everyday mail - http://indomail.indo.net.id > > > > >-------------------------------------------------------------------------------- >PP-IAGI 2011-2014: >Ketua Umum: Rovicky Dwi Putrohari, rovicky[at]gmail.com >Sekjen: Senoaji, ajiseno[at]ymail.com >-------------------------------------------------------------------------------- >Jangan lupa PIT IAGI 2012 di Jogjakarta tanggal 17-20 September 2012. >Kirim abstrak ke email: pit.iagi.2012[at]gmail.com. Batas akhir pengiriman >abstrak 28 Februari 2012. >-------------------------------------------------------------------------------- >To unsubscribe, send email to: iagi-net-unsubscribe[at]iagi.or.id >To subscribe, send email to: iagi-net-subscribe[at]iagi.or.id >For topics not directly related to Geology, users are advised to post the >email to: [email protected] >Visit IAGI Website: http://iagi.or.id >Pembayaran iuran anggota ditujukan ke: >Bank Mandiri Cab. Wisma Alia Jakarta >No. Rek: 123 0085005314 >Atas nama: Ikatan Ahli Geologi Indonesia (IAGI) >Bank BCA KCP. Manara Mulia >No. Rekening: 255-1088580 >A/n: Shinta Damayanti >IAGI-net Archive 1: http://www.mail-archive.com/iagi-net%40iagi.or.id/ >IAGI-net Archive 2: http://groups.yahoo.com/group/iagi >--------------------------------------------------------------------- >DISCLAIMER: IAGI disclaims all warranties with regard to information posted on >its mailing lists, whether posted by IAGI or others. In no event shall IAGI or >its members be liable for any, including but not limited to direct or indirect >damages, or damages of any kind whatsoever, resulting from loss of use, data >or profits, arising out of or in connection with the use of any information >posted on IAGI mailing list. >--------------------------------------------------------------------- > >
