ditentukan di awal pak , apakah tahun ini anda mau pakai pertamax atau
premium, kalau udah diputuskan pakai pertamax ya diberikan plat dan stnk
yang ada tulisan pertamax / non subsidi , sehingga pada saat anda beli
premium akan ketahuan dan malu sendiri.
Lagian kan kelihatan kan kalau mobil diatas 250 jt , 1500 - 2000 cc masak
pakai premium.
Apalagi kalau mobil bagus  di platnya ada cetakan non subsidi kan bisa
menambah prestise pemakainya..

2012/3/31 <[email protected]>

> **
>
> Kalau yang pakai pertamax mestinya gak ikut bayar pajak tambahan. Nah,
> menentukan yg beli pertamax sama yg tidak bisa jadi susah
>
>
> LL
> Powered by Telkomsel BlackBerry®
> ------------------------------
> *From: * kartiko samodro <[email protected]>
> *Date: *Sat, 31 Mar 2012 18:38:28 +0800
> *To: *<[email protected]>
> *ReplyTo: * <[email protected]>
> *Subject: *Re: [iagi-net-l] kenaikan (harga) BBM...
>
> Hitung hitungan kasar dari data Pak Ismail dan Pak OK
>
> Jumlah mobil pribadi di jawa : 60% x 8 jt = 4.8 jt
> Jumlah mobil pribadi di jabotabek : 30% x 4.8 jt = 1.4 jt
>
> Tambahan pajak per mobil dengan pemakaian 10 liter / hari selama 1 tahun =
> 10 jt
> Tambahan pajak per mobil dengan pemakaian 20 liter / hari selama 1 tahun =
> 20 jt
>
> Tambahan dari pajak mobil di jawa (di luar jabotabek) dgn asumsi pemakaian
> 10 liter perhari
> =jumlah mobil di jawa di luar jabotabek ( 3.4  jt ) * pemakaian 10 liter
> perhari selama 1 tahun (10 jt) = 34 Triliun
>
> Di jabotabek dengan asumsi 50% mobil (0.7 jt) *  memakai 10 liter perhari
> selama 1 tahun  (10 jt) = 7 Triliun
> Di jabotabek dengan asumsi 50% mobil (0.7 jt) *  memakai  20 liter perhari
> selama 1 tahun  (20 jt) = 14  Triliun
>
> Total tambahan pajak dari mobil pribadi pertahun di jawa dan jabotabek  =
> 55 trilliun.
>
> lumayan kan buat ganti subsidi bbm...lebih  tepat sasaran, yang terkena
> dampak hanya yang memiliki dan menggunakan kendaraan pribadi, tidak ada
> inflasi karena kenaikan bbm.
>
> Asal digunakan sebaik baiknya untuk kemakmuran rakyat , bikin fasos dan
> fasum yang baik buat masyarakat , saya kira pemilik mobil pribadi tidak
> akan terlalu keberatan menambah biaya subsidi bbm sekitar 1jt - 2 jt /
> bulan.
>
> Mangkanya sampai sekarang saya tidak mengerti mengapa opsi ini tidak
> pernah dipertimbangkan oleh pemerintah dan dpr.
>
>
> 2012/3/31 Ok Taufik <[email protected]>
>
>> Ada 8 jutaan mobil pribadi di Indonesia, tak tahu berapa persen yang
>> beredar di jakarta.
>> Total 60% BBM bersubsidi di konsumsi di P.Jawa+Bali dan 30% dari itu
>> dikonsumsi di Jabotabek.
>> Paling gampang mengalihkan pemakaian BBM subsidi ke non subsidi adalah di
>> Jabotabek, batasi supply BBM subsidi ke SPBU di Jabotabek, supply hanya
>> pada segelintir SPBU untuk keperluan transportasi umum+rakyat miskin
>> (dengan IDnya).
>> Lakukan untuk seluruh kota besar di Jawa+Bali, menyusul ke sumatra dan
>> pikir2 dulu ke IBT.
>>
>> Dana subsidi bisa dialihkan membayar gaji PNS, membangun kantor
>> pemerintahan, untuk biaya perbandingan study ke LN aparat dll untuk aparat.
>>
>>
>> 2012/3/31 kartiko samodro <[email protected]>
>>
>>> Pak Ismail berhubung BBM tidak jadi naik...
>>>
>>> bersedia tidak ditambahin pajak kendaraan pribadi sebesar 40 - 80 ribu /
>>> hari * 240 hari =  9.6 jt - 19.2 jt / tahun ?
>>>
>>> Bayangkan berapa pendapatan negara kalau pajak kendaraan pribadi bisa
>>> diterapkan sebagai pengganti kenaikan bbm... kalikan saja dengan berapa
>>> jumlah kendaraan di jakarta/Indonesia
>>>
>>> Tentunya banyak yang tidak akan keberatan mambayar pajak kalau memang
>>> digunakan sebesar besarnya untuk kemakmuran rakyat dan bukan hanya
>>> segelintir orang / golongan.
>>>
>>> 2012/3/31 <[email protected]>
>>>
>>> Berikut disampaikan perhitungan harga keekonomian per liter
>>>> Bahan Bakar Minyak (BBM) yang mencapai Rp 8.400 per liter:1.Harga dasar
>>>> minyak mentah sebesar kurang lebih Rp 5.940 per
>>>> liter diperoleh dari Harga Minyak Mentah Indonesia (ICP)
>>>> dikalikan kurs dolar (Rp.9.000) dibagi 159 (faktor pembagi dari
>>>> barel ke liter).2.Harga LRT (Lifting, Refinery, Transportation) sebesar
>>>> $24.1
>>>> per barel atau  Rp 1.360 per liter.3.Subtotal dari poin (1) dan (2)
>>>> mencapai Rp 7.300 per liter.
>>>> 4.Ditambah pajak dan lain-lain (15%) sebesar Rp 1.100 per
>>>> liter, maka total harga keekonomian BBM mencapai Rp 8.400 per
>>>> liter.
>>>> =============================================
>>>> Trima kasih para pendemo kemarin krn saya masih bisa
>>>> mendapatkan sumbangan dari pemerintah Rp.3900,- perliter kalau
>>>> kita beli bensin ( yg sekrang ini harganya 4500,-perliter ) ,
>>>> padahal satu hari bisa bolak balik pakai mobil habis 10-20
>>>> liter , berarti dapat sumbangan 39000- 78.000 Rp perhari,
>>>> inipun akan naik sumbangan yg saya terima setiap kenaikan harga
>>>> crude 1 dollar/brl.
>>>> Kasihan para tetangga yg tidak punya mobil atau tetangga
>>>> dikampung sono jangankan mobil, motorpun tidak punya shg tidak
>>>> bisa menikmati sumbangan sebanyak itu ( apalagi kalau mobilnya
>>>> lbh dari satu sumbangannya lbh banyak lagi ) ......
>>>>
>>>> ISM
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> ___________________________________________________________
>>>> indomail - Your everyday mail - http://indomail.indo.net.id
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> --------------------------------------------------------------------------------
>>>> PP-IAGI 2011-2014:
>>>> Ketua Umum: Rovicky Dwi Putrohari, rovicky[at]gmail.com
>>>> Sekjen: Senoaji, ajiseno[at]ymail.com
>>>>
>>>> --------------------------------------------------------------------------------
>>>> Jangan lupa PIT IAGI 2012 di Jogjakarta tanggal 17-20 September 2012.
>>>> Kirim abstrak ke email: pit.iagi.2012[at]gmail.com. Batas akhir
>>>> pengiriman abstrak 28 Februari 2012.
>>>>
>>>> --------------------------------------------------------------------------------
>>>> To unsubscribe, send email to: iagi-net-unsubscribe[at]iagi.or.id
>>>> To subscribe, send email to: iagi-net-subscribe[at]iagi.or.id
>>>> For topics not directly related to Geology, users are advised to post
>>>> the email to: [email protected]
>>>> Visit IAGI Website: http://iagi.or.id
>>>> Pembayaran iuran anggota ditujukan ke:
>>>> Bank Mandiri Cab. Wisma Alia Jakarta
>>>> No. Rek: 123 0085005314
>>>> Atas nama: Ikatan Ahli Geologi Indonesia (IAGI)
>>>> Bank BCA KCP. Manara Mulia
>>>> No. Rekening: 255-1088580
>>>> A/n: Shinta Damayanti
>>>> IAGI-net Archive 1: http://www.mail-archive.com/iagi-net%40iagi.or.id/
>>>> IAGI-net 
>>>> <http://www.mail-archive.com/iagi-net%40iagi.or.id/IAGI-net>Archive 2:
>>>> http://groups.yahoo.com/group/iagi
>>>> ---------------------------------------------------------------------
>>>> DISCLAIMER: IAGI disclaims all warranties with regard to information
>>>> posted on its mailing lists, whether posted by IAGI or others. In no event
>>>> shall IAGI or its members be liable for any, including but not limited to
>>>> direct or indirect damages, or damages of any kind whatsoever, resulting
>>>> from loss of use, data or profits, arising out of or in connection with the
>>>> use of any information posted on IAGI mailing list.
>>>> ---------------------------------------------------------------------
>>>>
>>>>
>>>
>>
>>
>> --
>> Sent from my Computer®
>>
>>
>
>

Kirim email ke