---------- Forwarded message ----------
From: Singgih Octafianto <[EMAIL PROTECTED]>
Date: Apr 3, 2006 7:24 PM
Subject: [KHCC] Sepuluh Hal Yang Harus Pengemudi Mobil Ketahui Mengenai Motor
To: [email protected]
TIPS CEPAT: Sepuluh Hal Yang Harus Pengemudi Mobil Ketahui Mengenai Motor
1. Ada lebih banyak mobil dan truk daripada motor di jalan raya
(kondisi di Amerika -red), dan banyak pengemudi mobil tidak menyadari
motor; mereka mengacuhkannya (biasanya tidak karena tidak disengaja).
Perhatikan motor, terutama ketika melewati persimpangan.
2. Karena ukurannya yang kecil, motor mungkin terlihat lebih jauh
daripada yang sesungguhnya. Mungkin sulit juga untuk memperkirakan
kecepatan sesungguhnya. Ketika melewati persimpangan atau ketika akan
keluar/masuk ke jalur, selalu tanamkan bahwa motor itu lebih dekat
daripada yang terlihat.
3. Karena ukurannya yang kecil, motor dapat dengan mudah tersembunyi
dalam blind spot mobil (pintu, pilar atap) atau tersamar dengan objek
atau latar belakangnya (jembatan, pagar dll). Tambahkan waktu lebih
untuk mengecek dengan teliti, ketika akan bergeser jalur atau
berbelok.
4. Karena ukurannya yang kecil, motor terlihat bergerak lebih cepat
dari sesungguhnya. Jangan berasumsi bahwa seluruh pengendara motor
adalah monster pemuja kecepatan.
5. Pengendara motor acapkali memperlambat kendaraan dengan menurunkan
gigi atau mengendurkan gas, sehingga lampu rem tidak menyala. Beri
jarak lebih, sekitar 3 atau 4 detik. Ketika di persimpangan,
prediksikan pengendara motor memperlambat kendaraan tanpa memberikan
peringatan yang terlihat.
6. Lampu sein tidak mati sendiri setelah berbelok, beberapa pengendara
(terutama pengendara baru) lupa untuk mematikannya setelah berbelok
atau pindah jalur. Pastikan lampu sein pengendara motor itu memang
ditujukan untuk berbelok atau berpindah jalur.
7. Pengendara motor terkadang menyesuaikan posisi dalam jalurnya agar
mudah terlihat dan untuk meminimalkan efek debu jalan, kendaraan yang
lewat dan arah angin. Pahami bahwa pengendara motor menyesuaikan
posisinya di jalur untuk sebuah tujuan, bukan ceroboh atau pamer atau
mengijinkan Anda untuk berbagi jalur.
8. Bisa bermanuver adalah karakteristik motor, terutama pada kecepatan
rendah dan kondisi jalan yang baik, tetapi jangan berharap pengendara
motor selalu bisa bermanuver dengan baik di jalan raya.
9. Jarak pengereman motor hampir sama dengan mobil, tetapi jalan licin
membuat motor lebih sulit berhenti. Beri jarak lebih jauh di belakang
motor karena mereka tidak selalu bisa berhenti dengan cepat.
10. ketika motor bergerak, jangan berpikir bahwa itu adalah sebuah
motor; pikirkan dia sebagai seorang manusia.
--
so
====================================================================
Mailing List KHCC : [email protected]
Bacalah dan patuhilah Tata Tertib milis !
"Terima kasih untuk bertutur kata layaknya seorang yang terpelajar"
====================================================================
Yahoo! Groups Links
<*> To visit your group on the web, go to:
http://groups.yahoo.com/group/karisma_honda/
<*> To unsubscribe from this group, send an email to:
[EMAIL PROTECTED]
<*> Your use of Yahoo! Groups is subject to:
http://docs.yahoo.com/info/terms/
--
-Andry-
<miliser/googler/surfer>
http://mod.blogsome.com
http://mod-inbike.fotopic.net
-RIDE SAFE RIDE SMART-
--~--~---------~--~----~------------~-------~--~----~
Anda menerima pesan ini karena Anda tergabung pada grup Grup Google "InBike Community" grup.
Untuk mengirim pesan ke grup ini, kirim email ke [email protected]
Untuk keluar dari grup ini, kirim email ke [EMAIL PROTECTED]
Untuk pilihan lainnya, lihat grup ini pada http://groups.google.com/group/Inbike
-~----------~----~----~----~------~----~------~--~---
