Pilih Filter Bensin
Jangan Menang Tampang!
 
 

KLIK - DetailSemua pasti sudah pada ngeh kalau fungsi saringan bensin adalah menghalangi kotoran dari tangki ke karburator. Namun demi tampilan, sosok filter banyak berdandan.

Lihat buatan Kitaco memakai tabung kaca dan panel krom mengkilap. Label Posh pede dengan bahan aluminium tertutup sampai generik tanpa merek dan bahan plastik warna-warni (gbr. 1). Pilih mana, ya?

KLIK - Detail"Sebaiknya cari yang transparan hingga kotoran yang menumpuk gampang terdeteksi," buka Paulus Suwandi dari bagian training PT Indomobil Niaga International, ATPM Suzuki. Beliau menganjurkan saban 7.500 km, filter bensin dibersihkan lewat dicuci dan ditiup pakai angina kompresor.

Namanya juga filter BBM, pastikan fungsi penyaringan bekerja sempurna. Teliti dalemannya, beragam bahan penyekat dari plastik, kertas dan busa. Model jaring penyekat juga beda-beda seperti, lembaran, tabung sampai kerucut. Ada yang tertutup rapat, ada pula yang bisa dibongkar total (gbr. 2). Makin bingung milihnya, kan!

Em-Plus ungatan untuk tidak kepincut model, percuma kalau bentuk filter bensin keren tapi aliran bensin ke karburator malah tersendat.

Ngetesnya gampang kok, lihat dulu aliran bensin dari kran tanpa filter, pasti ngocor kan! Lanjut tempel penyaring BBM, kucuran bensin harus deras. Kalau keluar dikit-dikit, mending pilih filter BBM bawaan motor alias standar.

Percuma keren tapi nyusahin! Yongki




Reporter : < None >
Fotografer : M. David Srihanoko


--
-Andry-
<miliser/googler/surfer>
http://mod.blogsome.com
http://mod-inbike.fotopic.net
-RIDE SAFE RIDE SMART-
--~--~---------~--~----~------------~-------~--~----~
Anda menerima pesan ini karena Anda tergabung pada grup Grup Google "InBike Community" grup.
 Untuk mengirim pesan ke grup ini, kirim email ke [email protected]
 Untuk keluar dari grup ini, kirim email ke [EMAIL PROTECTED]
 Untuk pilihan lainnya, lihat grup ini pada http://groups.google.com/group/Inbike
-~----------~----~----~----~------~----~------~--~---

Kirim email ke