Komparasi Helm Full dan Half Face
Keselamatan Atau Utilitas?
|
|
| |
Laju penjualan sepeda motor harusnya
diikuti dengan peranti pendukung memadai. Misal, helm alias pelindung
kepala. Melihat kondisi lalu lintas dan teknologi seperti sekarang,
pengendara disodorkan dua pilihan. Pakai helm model half face atau full face.
Terlihat jelas dengan ragam helm yang dipakai pengendara di jalan.
Namun begitu, keduanya bisa sama penting kala dipakai berkendara.
Yaitu, melindungi kepala dari benturan ketika terjadi kecelakaan.
Tapi, tentu ada nilai plus atau minus yang diberikan dari dua model
helm itu! Dan setidaknya, dengan mengamati kelebihan dan kekurangan
peranti safety itu, bikers bisa menentukan pilihan. Mau pakai half atau full face.
Perbandingan, dilihat dari hampir semua aspek yang diperlukan. Contoh,
keselamatan. Tapi pada akhirnya, itu semua balik lagi ke diri sendiri!
Artinya, Anda yang lebih berhak menentukan.
SAFETY FIRST |
![KLIK - Detail]() Peran
helm dari aspek safety dianggap paling penting. Ya, sesuai slogan
rubrik Aman Berkendara di MOTOR Plus yang Safety First. Sudah pasti full face berperan lebih. "Sesuai namanya full face, tentu proteksi yang diberikan lebih maksimal," ujar Joel Mastana, salah satu instruktur
safety riding yang juga gabung di komunitas Harley Owners Group (HOG).
Jika terjadi kecelakan, setidaknya bagian wajah termasuk dagu lebih
terlindungi ketika menggunakan helm full face. Namun bukannya, half
face tidak bisa melindungi! Hanya saja, perlindungan diberikan tidak
maksimal.
"Half facejuga bisa memberikan perlindungan terhadap wajah. Tergantung
dari bahan dan kaca helm yang dipakai," ujar Johanes, direktur
pemasaran PT Danapersadaraya Motor Industri (DMI). Pasalnya menurut
pria ramah ini, sekarang sudah ada kaca helm antipecah.
Nama kaca helm ini kerap disebut, polly carbonet.
Meski begitu, bukan artinya kaca helm itu tidak bisa pecah. Tapi,
setidaknya jika pecah nggak separah kaca helm biasa. "Perlu impact keras untuk memecahkannya," tambah Johanes. |
UTILITAS JARAK PENDEK |
Selama ini banyak yang salah kaprah!
Maksudnya, helm jenis half face dipakai untuk perjalanan jarak jauh.
Begitu juga sebaliknya. Kejadian ini sering ditemui MOTOR Plus kala
turing ke luar kota. ![KLIK - Detail]()
Padahal menurut Johanes berbicara dengan nada lembut, tidak seperti
itu! Helm jenis itu biasa digunakan untuk perjalanan pendek dengan
kecepatan menengah.
"Tapi semua tergantung dari orang itu sendiri. Ketika menginginkan proteksi lebih, meski perjalanan pendek, kan nggak salah
juga pakai full face," kata pria yang membawahi produk helm merek GAG,
MAZ, GM dan NHK ini. Secara tidak langsung, hal ini berpengaruh ke
keselamatan.
Malah menurut Joel, pemakaian helm model half
face lebih ditujukan kepada pemakai skuter. "Kecepatan yang ditempuh
juga biasanya sekitar 40-60 km/jam," ujar Joel.
Namun mengingat kondisi dalam kota yang padat, tidak sedikit orang
menggunakan helm half face. "Pakai helm full face, cepat gerah," ujar
Yunial, pembesut Yamaha Jupiter-Z dari Bintaro, Jakarta Selatan. |
SUDUT PANDANG |
![KLIK - Detail]()
Jangan
salah mengartikan dulu! Sudut pandang di sini merupakan luasnya
pengelihatan. Memang, dengan helm full face, sudut pandang agak sedikit
terbatas. Terutama pada bagian bawah hidung dan mulut.
"Beda dengan half face yang memiliki sudut pandang lebih lebar," ujar Kiki Fajar, marketing Communication Cargloss Helmet yang juga produsen helm pabrikan Yamaha.
Pasalnya, ada juga orang yang memilih helm model 'setengah muka' karena
alasan itu. Jarak pandang ke depan dan bawah jadi lebih leluasa. |
|
Reporter : < None >
|
|
Fotografer : Gusti Bambang I.J. | |
--
---
A Different Kind Of Company. A Different Kind Of Ride ---
www.InBike.org(Indosat Bikers Community)
Pos Komunikasi InBike
Gedung B2 lt.1 PT.Indosat Tbk,
Jl Daan Mogot KM.11 Jakarta Barat 11710
--~--~---------~--~----~------------~-------~--~----~
Anda tergabung dalam milis Indosat Bikers Community (InBike)
-----------------------------------------------------------------------------------------------
hapus reply email yang tidak berguna untuk efisiensi email
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Untuk mendaftar kirim email data diri ke [EMAIL PROTECTED]
Untuk keluar milis kirim ke [EMAIL PROTECTED]
Untuk mengirim ke milis email ke
[email protected]
http://www.inbike.org
http://inbike-2006.fotopic.net
http://inbike.multiply.com
-~----------~----~----~----~------~----~------~--~---
