Daripada milis sepi !!
* Kasus Honda Vario *
* Anchor Pin Sepele Tapi Fatal *
*[image: KLIK -
Detail]<javascript:realview('detail_images.asp?act=1&id=10115&imageid=21704','detail_images','616','450');>Anchor
pin *alias dudukan kampas rem belakang Honda Vario bermasalah. Pihak PT
Astra Honda Motor (AHM) secara terbuka mengumumkan ditemukan tujuh unit
Vario bermasalah. Ketujuhnya sudah dipakai konsumen dari 140 ribu unit yang
sudah terjual. Angka segini dari produksi September 2006 sampai Maret 2007.
Berarti generasi awal Vario sampai bulan lalu.
Supaya *nggak *bikin gelisah yang bukan berarti geli-geli basah, mending
tahu gejala anchor pin bermasalah. Pastinya, seandainya memang ada problem
segera melapor ke bengkel resmi Honda terdekat (*baca boks*).
Kelihatannya dudukan kampas atau *brake shoe* sepele. Anchor pin hanya
menahan beban gerakan tutup-buka sepatu rem. Tapi, seandainya patah saat
brake shoe bekerja bisa fatal akibatnya. Vario yang sedang digas bisa
terkunci mendadak alias *ngelock*. Kalau saat kecepatan tinggi, buntut motor
bisa *geol* kanan-kiri alias *ngepot*. Enggak bisa ditahan, buntut motor
yang liar dapat bikin pengendara terpelanting.
Makanya segera lacak. Cara yang mesti diperhatikan fungsikan rem belakang
secara perlahan. Fokuskan pendengaran di ban belakang saat handel rem
sebelah kanan Vario ditekan. Seandainya ada suara bunyi seperti logam yang
bertabrakan berarti dudukan kampas bermasalah.
Jangan tunda *ngelapor* ke bengkel resmi Honda terdekat. Enggak ada solusi
lain lantaran secara teknis ini memang kesalahan produksi.
PENGGANTIAN GRATIS
Baru PT Astra Honda Motor (AHM) yang melakukan ini. Kasus Vario langsung
secara terbuka diumumkan. Mesti begitu kan sudah zamannya keterbukaan supaya
konsumen pun merasa diperhatikan. *[image: KLIK -
Detail]<javascript:realview('detail_images.asp?act=1&id=10115&imageid=21705','detail_images','616','450');>
*
AHM sejak minggu lalu sudah mendeteksi dan siap menerima laporan kalau ada
pengebut Vario yang punya masalah di *anchor pin*. "Kita akan ganti
cuma-cuma komponen yang rusak. Kalau perlu didatangi rumah pemilik Vario
yang bermasalah," ungkap Ir. Siswanto Prawiroatmodjo, MBA, Wakil Presdir
AHM.
Nah, supaya enggak was-was pemilik Vario bisa langsung telepon ke
0-800-10-46632 dari Senin-Minggu. Ok!
LIHAT NOMOR RANGKA!
Supaya enggak bingung dan *dag dig dug, *PT AHM juga mengumumkan kepada
pemilik Vario yang bermasalah di *anchor pin* berdasarkan nomor rangka dan
mesin. Vario pelek jari-jari yang bernomor sasis MH1JF11186K000044 sampai
MH1JF11127K066543, dengan nomor mesin 4061-JF11E1000051 sampai JF11E1064761.
Buat Vario pelek palang MH1JF12186K000043 sampai MH1JF12127K082501 dengan
nomor mesin 4066-JF12E1000052 sampai JF12E1082441.
Seandainya nomor rangka dan mesin termasuk salah satu nomor rangka-mesin di
Vario *ente*, bisa langsung melapor ke bengkel resmi Honda. Ataubisa telepon
ke *call* *center *Honda di daerah tempat tinggal.
MANAJEMEN HONDA BARU LEBIH OPEN
*[image: KLIK -
Detail]<javascript:realview('detail_images.asp?act=1&id=10115&imageid=21706','detail_images','616','450');>
*Pertemuan menjelaskan *problem* anchor pin skubek vario jadi ajang
nonformal *launching* manajemen baru PT Astra Honda Motor (AHM). Hadir dalam
pertemuan itu dua petinggi baru Honda.
Ir. Siswanto Prawiroatmodjo, MBA, yang sekarang jadi orang nomor dua alias
Vice President Direktur PT AHM menggantikan Tossin Himawan. Sebelumnya,
Siswanto menjabat sebagai Direktur Produksi PT AHM.
Jabatan orang nomor satu bidang pemasaran dipegang Johannes Loman.
Sebelumnya, *doi* pegang di posisi yang sama, tapi di roda empat, Astra
Daihatsu Motor. "Sekalian kenalan dengan teman-teman pers," jelas Johannes
Loman yang menggantikan Johanes Hermawan.
Yang jelas 'duet maut' bakal menyusun strategi baru bagi produsen berlambang
sayap kepak ini. Sebab, dalam beberapa tahun ini posisi Honda yang menjadi
market *leader* bisnis roda dua mulai digerogoti Yamaha. "Kami konsolidasi
ke dalam dulu. Yang dulu biarlah berlalu. Mari tatap ke depan," jelas
Johannes Loman.
Namun begitu, Loman memiliki keyakanina kuat, Honda bisa kembali perform.
"PT AHM memiliki jaringan luas,* brand* yang kuat. Seluruh sumber daya yang
kami miliki akan dioptimalkan," jelasnya.
Dia juga menjanjikan PT AHM akan lebih terbuka terutama terhadap media.
"Kita ini kan mitra. Pokoknya, nanti kalau sudah *tune*-*in*, bangun tidur
ditelepon akan saya jawab pertanyaannya," jelas Johannes Loman.
Janji* lho *pak*! *
* *
* Reporter : Niko Fiandri * * Fotografer : Gusti Bambang I.J., < None >
*
--
--- This Is The Age Of The Ride Safe ---
B 6537 KCL <> InBike 026 <> KHCC 011
http://lampuhijau.wordpress.com/
--~--~---------~--~----~------------~-------~--~----~
Anda tergabung dalam milis Indosat Bikers Community (InBike)
-----------------------------------------------------------------------------------------------
hapus reply email yang tidak berguna untuk efisiensi email
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Untuk mendaftar kirim email data diri ke [EMAIL PROTECTED]
Untuk keluar milis kirim ke [EMAIL PROTECTED]
Untuk mengirim ke milis email ke [email protected]
http://www.inbike.org
http://inbike-2006.fotopic.net
http://inbike.multiply.com
-~----------~----~----~----~------~----~------~--~---
