Mas Bro... Jangan lupa diawali dengan doa dan diakhiri (kalau sudah sampai tujuan) dengan doa juga....:-)
Skywaver B6*6*41KMB 2008/9/9 Andry B <[EMAIL PROTECTED]> > kalo ada masukan lain monggo digeber :-) > > ======================================== > [ forum cysers <http://www.cysers.info/showthread.php?t=34> ] > > Posisi duduk > Untuk dapat mengemudikan dengan baik : > Ambil posisi duduk yang nyaman, dapat mencapai stang kemudi dengan baik > posisi siku tidak lurus tetapi tertekuk sedikit sehingga dapat membelokkan > motor dengan sempurna tanpa harus menggerakan pinggang. > Dapat memegang stang kemudi dengan mantap, genggam hendel sedemikian > sehingga dapat menarik tuas kopling dan tuas rem depan dengan baik, stel > stang dan kedudukan tuas rem serta kopling pada posisi siku dan tangan kiri > dan kanan pada ketinggian yang sama sehingga otot bahu dan tangan seimbang > kiri dan kanannya. > Lutut agar dirapatkan kearah tangki, kecuali pada bebek lutut tidak > direnggangkan untuk mempermudah menyeimbangkan dan kestabilan jalannya > motor. > Letakkan kaki pada pedal kaki untuk menyeimbangkan jalannya motor, letakkan > posisi kaki dekat pada rem belakang ataupun gigi percepatan sehingga dapat > bereaksi dengan cepat bila menghadapi kondisi lalu lintas yang berbahaya. > > > Membelok > Pengendara motor sering berjalan terlalu kencang ditikungan atau pada saat > membelok yang sering mengakibatkan terpaksa keluar lajur atau masuk ke jalur > lawan atau keluar dari jalan ataupun bereaksi terlalu keras dengan menginjak > rem secara mendadak yang dapat mengakibatkan motor tergelincir. Untuk dapat > menikung dengan baik harus mengambil langkah: > Mengurangi kecepatan dengan mengecilkan gas, dan bilamana diperlukan, > mengerem dengan kedua rem depan dan belakang > Amati tikungan atau belokan yang akan dilalui, pilih lintasan yang akan > dilalui, arahkan kepala kejurusan yang akan dilalui tanpa menggerakkan bahu > serta posisi mata tetap pada bidang datar/horizontal > Untuk membelok pengendara harus memiringkan motornya untuk mengatasi gaya > sentrifugal, pada kecepatan normal pengendara ikut memiringkan badan dan > pada kecepatan rendah hanya motornya saja yang dimiringkan. > Hindari menurunkan kecepatan pada saat sedang membelok, lebih baik > mempercepat perlahan-lahan. > > Mengerem > Jarak pengereman tergantung pada rem mana yang digunakan, rem depan lebih > baik dari rem belakang, akan lebih baik kalau menggunakan kedua rem > sekaligus karena dapat berhenti pada jarak yang lebih pendek dalam keadaan > lebih stabil. Penggunaan rem depan saja atau rem belakang saja pada > kecepatan tinggi dapat mengganggu kestabilan jalannya motor terutama pada > saat jalan dalam keadaan basah ataupun berpasir, bahkan bisa terjatuh. Untuk > itu disarankan untuk menggunakan kedua rem. > Pada saat ditikungan gesekan dijalan sebagian digunakan untuk mengatasi > gaya sentrifugal sehingga gaya pengereman berkurang dan dapat mengakibatkan > slip. > > > Pemindahan versneling > Pemindahan gigi versneling harus disesuaikan dengan kecepatan motor melaju, > ataupun pemindahan ke gigi yang lebih rendah pada saat menikung, pergantian > gigi dapat juga dilakukan pada saat ditikungan, jangan menarik kopling pada > saat berada ditikungan kecuali pada saat mengganti gigi versneling. Demikian > juga pada saat melalui lintasan yang menurun perlu digunakan gigi yang > rendah ataupun pada saat menanjak perlu menggunakan gigi yang rendah untuk > memberikan tenaga yang lebih besar. > Pada saat menurunkan gigi versneling dilakukan pada saat menurunkan > kecepatan. > > > -- > <Redd Cyser B 6193 KPL> > REDUCE SPEED, MAKE WAYS FOR SAFETY ! > http://www.jalanraya.net/ > http://gueandry.blogspot.com/ > http://redd.dagdigdug.com/ > ---------------------------------------------- > > > > --~--~---------~--~----~------------~-------~--~----~ Anda tergabung dalam milis Indosat Bikers Community (InBike) ----------------------------------------------------------------------------------------------- We moderators work for free only for your convenience in our milis. Help us and obey the rules or be gone! ----------------------------------------------------------------------------------------------- Untuk mendaftar kirim email data diri ke [EMAIL PROTECTED] Untuk keluar milis kirim ke [EMAIL PROTECTED] Untuk mengirim ke milis email ke [email protected] http://www.inbike.org http://inbike-2006.fotopic.net http://inbike.multiply.com -~----------~----~----~----~------~----~------~--~---
