doa naik kendaraan gimana mas bro ? *nanya mode ON*
2008/9/9 M Noermansyah <[EMAIL PROTECTED]> > Mas Bro... > Jangan lupa diawali dengan doa dan diakhiri (kalau sudah sampai tujuan) > dengan doa juga....:-) > > > Skywaver > B6*6*41KMB > 2008/9/9 Andry B <[EMAIL PROTECTED]> > >> kalo ada masukan lain monggo digeber :-) >> >> ======================================== >> [ forum cysers <http://www.cysers.info/showthread.php?t=34> ] >> >> Posisi duduk >> Untuk dapat mengemudikan dengan baik : >> Ambil posisi duduk yang nyaman, dapat mencapai stang kemudi dengan baik >> posisi siku tidak lurus tetapi tertekuk sedikit sehingga dapat membelokkan >> motor dengan sempurna tanpa harus menggerakan pinggang. >> Dapat memegang stang kemudi dengan mantap, genggam hendel sedemikian >> sehingga dapat menarik tuas kopling dan tuas rem depan dengan baik, stel >> stang dan kedudukan tuas rem serta kopling pada posisi siku dan tangan kiri >> dan kanan pada ketinggian yang sama sehingga otot bahu dan tangan seimbang >> kiri dan kanannya. >> Lutut agar dirapatkan kearah tangki, kecuali pada bebek lutut tidak >> direnggangkan untuk mempermudah menyeimbangkan dan kestabilan jalannya >> motor. >> Letakkan kaki pada pedal kaki untuk menyeimbangkan jalannya motor, >> letakkan posisi kaki dekat pada rem belakang ataupun gigi percepatan >> sehingga dapat bereaksi dengan cepat bila menghadapi kondisi lalu lintas >> yang berbahaya. >> >> >> Membelok >> Pengendara motor sering berjalan terlalu kencang ditikungan atau pada saat >> membelok yang sering mengakibatkan terpaksa keluar lajur atau masuk ke jalur >> lawan atau keluar dari jalan ataupun bereaksi terlalu keras dengan menginjak >> rem secara mendadak yang dapat mengakibatkan motor tergelincir. Untuk dapat >> menikung dengan baik harus mengambil langkah: >> Mengurangi kecepatan dengan mengecilkan gas, dan bilamana diperlukan, >> mengerem dengan kedua rem depan dan belakang >> Amati tikungan atau belokan yang akan dilalui, pilih lintasan yang akan >> dilalui, arahkan kepala kejurusan yang akan dilalui tanpa menggerakkan bahu >> serta posisi mata tetap pada bidang datar/horizontal >> Untuk membelok pengendara harus memiringkan motornya untuk mengatasi gaya >> sentrifugal, pada kecepatan normal pengendara ikut memiringkan badan dan >> pada kecepatan rendah hanya motornya saja yang dimiringkan. >> Hindari menurunkan kecepatan pada saat sedang membelok, lebih baik >> mempercepat perlahan-lahan. >> >> Mengerem >> Jarak pengereman tergantung pada rem mana yang digunakan, rem depan lebih >> baik dari rem belakang, akan lebih baik kalau menggunakan kedua rem >> sekaligus karena dapat berhenti pada jarak yang lebih pendek dalam keadaan >> lebih stabil. Penggunaan rem depan saja atau rem belakang saja pada >> kecepatan tinggi dapat mengganggu kestabilan jalannya motor terutama pada >> saat jalan dalam keadaan basah ataupun berpasir, bahkan bisa terjatuh. Untuk >> itu disarankan untuk menggunakan kedua rem. >> Pada saat ditikungan gesekan dijalan sebagian digunakan untuk mengatasi >> gaya sentrifugal sehingga gaya pengereman berkurang dan dapat mengakibatkan >> slip. >> >> >> Pemindahan versneling >> Pemindahan gigi versneling harus disesuaikan dengan kecepatan motor >> melaju, ataupun pemindahan ke gigi yang lebih rendah pada saat menikung, >> pergantian gigi dapat juga dilakukan pada saat ditikungan, jangan menarik >> kopling pada saat berada ditikungan kecuali pada saat mengganti gigi >> versneling. Demikian juga pada saat melalui lintasan yang menurun perlu >> digunakan gigi yang rendah ataupun pada saat menanjak perlu menggunakan gigi >> yang rendah untuk memberikan tenaga yang lebih besar. >> Pada saat menurunkan gigi versneling dilakukan pada saat menurunkan >> kecepatan. >> >> >> -- >> <Redd Cyser B 6193 KPL> >> REDUCE SPEED, MAKE WAYS FOR SAFETY ! >> http://www.jalanraya.net/ >> http://gueandry.blogspot.com/ >> http://redd.dagdigdug.com/ >> ---------------------------------------------- >> >> >> -- <Redd Cyser B 6193 KPL> REDUCE SPEED, MAKE WAYS FOR SAFETY ! http://www.jalanraya.net/ http://gueandry.blogspot.com/ http://redd.dagdigdug.com/ ---------------------------------------------- --~--~---------~--~----~------------~-------~--~----~ Anda tergabung dalam milis Indosat Bikers Community (InBike) ----------------------------------------------------------------------------------------------- We moderators work for free only for your convenience in our milis. Help us and obey the rules or be gone! ----------------------------------------------------------------------------------------------- Untuk mendaftar kirim email data diri ke [EMAIL PROTECTED] Untuk keluar milis kirim ke [EMAIL PROTECTED] Untuk mengirim ke milis email ke [email protected] http://www.inbike.org http://inbike-2006.fotopic.net http://inbike.multiply.com -~----------~----~----~----~------~----~------~--~---
