ada disini :
http://ridesafe.multiply.com/photos/album/166/Safety_Riding_Course_Wahana_23_Nov




rgds.

www.jalanraya.net



2008/11/27 Budi Cahyono <[EMAIL PROTECTED]>

> Fotonya ngga ada ya mood
>
> --- Pada *Kam, 27/11/08, Andry B <[EMAIL PROTECTED]>* menulis:
>
> Dari: Andry B <[EMAIL PROTECTED]>
> Topik: [InBike] Re: (Ralat Berita) SRC Wahana 23 November 2008
> Kepada: [email protected]
> Tanggal: Kamis, 27 November, 2008, 6:23 AM
>
> siapa yg mana ? Bp Siswanto ?  beliau yang in charge saat SRC di liputan
> di bawah .. kekekeke ... geu nge ralat jabatan beliau doank :-)
>
>
>
> 2008/11/27 bowie <[EMAIL PROTECTED]>
>
>> wahh siapa tuh MOD .....
>>
>>
>>
>> 2008/11/27 Andry B <[EMAIL PROTECTED]>
>>
>>>  Berikut sedikit Ralat :  ==================
>>> Bp. Siswanto pada hari itu berlaku sebagai instruktur, bukan kepala
>>> instruktur seperti ditulis pada artikel.  Yg benar adl Bp. Tony Purnama sbg
>>> Safety Riding Sub Dept. Head Wahana, dan wakilnya adalah Bp. Siswanto dan
>>> Bp. Agus Sani.
>>> ==================
>>>
>>> Demikian informasi ralat disampaikan dan mohon maaf atas
>>> ketidaknyamanannya.
>>>
>>>
>>> a.n Safety Riding Media www.jalanraya.net
>>>
>>>
>>> 2008/11/26 Andry B <[EMAIL PROTECTED]>
>>>
>>>> source : www.jalanraya.net
>>>> "safety riding media"
>>>>
>>>> ============================ Selalu saja ada hal baru dan menarik yang
>>>> bisa diambil dari sebuah pelatihan 'Aman Berkendara' (Safety Riding 
>>>> Course),
>>>> salah satu materi teori dan prakteknya adalah bagaimana cara 
>>>> menaik-turunkan
>>>> standar pengaman motor dengan benar. Sebuah teknik sederhana yang terkadang
>>>> dilewatkan karena dianggap sepele. Poin inilah yang menjadi salah satu ilmu
>>>> yang diperoleh peserta pada pelatihan 'Safety Riding' di akhir pekan.
>>>>
>>>> Dalam pelatihan satu hari ini tak kurang dari 15 peserta hadir mengikuti
>>>> rangkaian pelatihan 'Safety Riding' yang digelar PT. Wahana Makmur Sejati
>>>> pada Minggu 23 November 2008 di pelataran parkir Stasiun Tanjung Barat
>>>> Jakarta Selatan. Dalam arahan pembukanya, Pak Siswanto selaku kepala
>>>> instruktur mengharapkan agar kebiasaan-kebiasaan yang kerap keliru 
>>>> dilakukan
>>>> pengendara dapat diperbaiki paska mengikuti pelatihan ini. Usaha pelatihan
>>>> ini seolah melengkapi program tanggung jawab sosial terhadap konsumennya
>>>> dimana seperti diketahui bahwa PT. Wahana Makmur Sejati adalah dealer utama
>>>> sepeda motor Honda untuk wilayah Jakarta dan Tangerang.
>>>>
>>>> Hadir siang itu rekan bikers dari kalangan klub dan komunitas seperti
>>>> Honda City Sport Team, Vario Owners Club dan Honda Win Riders. Ajie, salah
>>>> satu anggota dari HCST yang hadir sudah merasa akan mendapatkan banyak
>>>> manfaat dari konsep pelatihan satu hari ini, tak heran antusiasme menjadi
>>>> bagian dari diri Ajie sepanjang pelatihan. Coba liat pada gambar berikut
>>>> bagaimana Ajie memperagakan ilmu menaik-turunkan standar pengaman motor 
>>>> dari
>>>> tahap berdiri, duduk di atas sadel hingga kembali turun dari motor. Anda 
>>>> pun
>>>> dapat mencobanya.
>>>>
>>>>
>>>>    - Luruskan badan motor dan jangan menekan rem terlebih dahulu,
>>>>    lakukan gerakan tersebut dari arah kiri motor,
>>>>    - Angkat badan motor sedikit ke belakang demi mendapatkan gaya berat
>>>>    untuk menurunkan motor (jika motor dalam standar tengah),
>>>>    - Turunkan badan motor perlahan sembari tangan kanan menekan rem
>>>>    (jika motor dalam standar tengah), atau tendang perlahan standar 
>>>> samping ke
>>>>    belakang (jika motor dalam standar samping),
>>>>    - Tengokan kepala ke belakang untuk memastikan tidak ada hambatan di
>>>>    belakang,
>>>>    - Naik ke badan motor dan injak langsung rem kaki,
>>>>    - Untuk turun, kembali tengokan kepala ke belakang,
>>>>    - Turunlah dari badan motor,
>>>>    - Lakukan standar pengaman (tengah atau samping),
>>>>
>>>>
>>>> Mudah bukan ? Fase di atas adalah fase yang singkat dan aman jika sudah
>>>> terbiasa, Pak Siswanto, yang juga menjabat 'Safety Riding Programme 
>>>> Officer'
>>>> PT. Wahana Makmur Sejati tak lelah berulang kali mengingatkan kekeliruan
>>>> yang kerap dilakukan peserta. Di lain sesi peserta juga mendapatkan
>>>> kesempatan melakukan praktek pengereman baik menggunakan rem depan, rem
>>>> belakang atau kombinasi keduanya. Dalam prakteknya teknik pengereman yang
>>>> paling efisien dalam segala kondisi adalah melakukan kombinasi rem depan 
>>>> dan
>>>> belakang sehingga mendapatkan jarak henti yang paling singkat. Sesi lain
>>>> adalah percobaan lintas kun (cone) dengan akselerasi cepat dan menyusuri
>>>> jalur berupa angka 8, lalu meniti papan keseimbangan dengan gerak motor
>>>> lambat plus praktek melintasi 'speed bumps'. Beberapa halang rintang di 
>>>> atas
>>>> cukup membuat peserta gemas demi memperoleh waktu yang terbaik.
>>>>
>>>> Pelatihan sejenis idealnya terus berjalan tanpa henti, siapapun operator
>>>> penyelenggaranya, semata-mata demi memberikan ilmu yang baik dan benar 
>>>> serta
>>>> aman dan nyaman dalam berkendara bagi masyarakat luas . Pengendara di
>>>> jalanan ibukota memang perlu mendapatkan ilmu pelatihan sejenis agar tidak
>>>> ada lagi tindakan yang merugikan pengguna jalan lain. Bagaimanapun salah
>>>> satu tujuan ilmu 'Safety Riding' adalah memberikan rasa aman dan nyaman 
>>>> pada
>>>> diri sendiri dan juga pengendara sekitar. Di ujung sesi sebagai apresiasi
>>>> penyelenggara terhadap peserta dilakukan pemilihan peserta terbaik yang
>>>> berhak mendapatkan souvenir helm menarik, kali ini keberuntungan jatuh ke
>>>> rekan bikers dari Honda Win Riders. Semoga saja pelatihan singkat ini dapat
>>>> membuka mata akan pentingnya sikap aman berkendara di jalan raya.
>>>> ============================
>>>>
>>>> --
>>>> - B 6193 KPL - KHCC 011 - HCST 015 -
>>>> Every time you go past your limit, that becomes your new limit.
>>>> http://www.jalanraya.net/
>>>> http://www.tokohelm.com/
>>>> http://adventuride-indonesia.com/
>>>> http://www.andryberlianto.co.cc/
>>>> ----------------------------------------------
>>>>
>>>>
>>>>
>>>
>>>
>>> --
>>> - B 6193 KPL - KHCC 011 - HCST 015 -
>>> Every time you go past your limit, that becomes your new limit.
>>> http://www..jalanraya.net/ <http://www.jalanraya.net/>
>>> http://www.tokohelm.com/
>>> http://adventuride-indonesia.com/
>>> http://www.andryberlianto.co.cc/
>>> ----------------------------------------------
>>>
>>>
>
>
> --
> - B 6193 KPL - KHCC 011 - HCST 015 -
> Every time you go past your limit, that becomes your new limit.
> http://www.jalanraya.net/
> http://www.tokohelm.com/
> http://adventuride-indonesia.com/
> http://www.andryberlianto.co.cc/
> ----------------------------------------------
>
>
> ------------------------------
>  Apakah demonstrasi & turun ke jalan itu hal yang wajar?
> <http://id.answers.yahoo.com/question/index;_ylt=ArVePPHO1ZycmPLF76FARzLJRAx.;_ylv=3?qid=20080413223411AAeeuR2>
> Temukan jawabannya di Yahoo! Answers
> >
>


-- 
- B 6193 KPL - KHCC 011 - HCST 015 -
Every time you go past your limit, that becomes your new limit.
http://www.jalanraya.net/
http://www.tokohelm.com/
http://adventuride-indonesia.com/
http://www.andryberlianto.co.cc/
----------------------------------------------

--~--~---------~--~----~------------~-------~--~----~
Anda tergabung dalam milis Indosat Bikers Community (InBike)
-----------------------------------------------------------------------------------------------
We moderators work for free only for your convenience in our milis.
Help us and obey the rules or be gone!
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Untuk mendaftar kirim email data diri ke [EMAIL PROTECTED]
Untuk keluar milis kirim ke [EMAIL PROTECTED]
Untuk mengirim ke milis email ke [email protected]
http://www.inbike.org
http://inbike-2006.fotopic.net
http://inbike.multiply.com
-~----------~----~----~----~------~----~------~--~---

Kirim email ke