Hello Joan, Friday, April 13, 2007, 12:42:05 PM, you wrote:
JA> Hola internautes, JA> En els accidents hi ha diferents causes però opino que una de les mes greus es JA> la manca de digues-li com vulguis, manca d?educació, manca de civisme, manca de JA> responsabilitat, manca de pericia, fumar conduint, no prestar atenciò etc, les JA> senyals de tràfic estan per a fer bonic ningú les respecte, i els que menys son JA> el que sempre s?excusen en l?estat de la carretera, si la carretera no està com JA> hauria que també n?hi ha, dons s?adequa la marxa al mal estat, i paciència i JA> fem la respectiva queixa, molts conductors van a unes velocitats JA> desproporcionades i pensen que amb el meu potent vehicle poden anar a aquesta JA> velocitat o mes, sense perill, sense pensar en els altres vehicles el Renault JA> 4L te el mateix dret a circular que el SAAB, BMW, Audi, Mercedes etc, i les JA> normes son per tots, el que vulgui córrer que vagi al circuit de Montmeló. En JA> quant al GPS i ha mols conductors que no saben fer-ne un bon us i en lloc JA> d?escoltar les instruccions a seguir sols estan pendents de la pantalla i aquí JA> ve el perill no estar pendent de la carretera i no saben que desprès d?una JA> instrucció el GPS tardarà a donar la següent instrucció segons els km. que JA> indiqui la pantalla que en aquest cas si s?ha de mirar, amb lo de la COPE i els JA> dirigents del PP estic d?acord. JA> Cordialment JA> Joan Estic d'acord en que el del 4L te tant dret a circular, no crec que es pugui entendre el contrari. El mateix que jo quant circulo amb un vehicle classic que tinc. Pero hi han carreteres que "per augmentar la seguretat" no han fet ni un boci amb senyal discontinua. De vegades en rectes de mes d'un quilometre. No és culpa del del 4L que hi hagi la cua. La culpa es que la carretera te deficiencies. Tampoc estic d'acord en el que dius de correr a Montmeló. Jo tinc un coche dels que esmentes amb 185 Hp i no son per correr. T'ho asseguro. Corro menys amb aquest cotxe que amb l'anterior, que tenia 110 Hp. Pero no a la velocitat del 4L que es molt inferior a la que es pot circular am seguretat i amb "legalitat". El que si estic d'acord es en que la impericia i en la mala educació cuasa molts accidents. I tambe els casos en que quant vas a avançar el conductor del vehicle avançat accelera, quant el codi diu ben clarament que aquest vehicle ha de afavorir la maniobra. Potser es aqui quant agraeixo els cavalls de sobra. I al final sempre sortiran a les estadistiques que un vehicle ha superat 30 km/h la velocitat en un avançament. La mala educacio viaria causa mes accidents que la velocitat i, potser, quel'alcool. I no porto GPS. -- -- *--\ /--* Alfons G. Dolsa | ç \\ // ç | ------------------------------------ |____\@@/____| Museu de les Papallones de Catalunya < ## > ---------- Pujalt - Sort ----------- \ Ç ## Ç / http://www.papallones.net |___/##\___| / \ _______________________________________________ llista de correu de l'Internauta [EMAIL PROTECTED] http://zeus.internauta.net/mailman/listinfo/internauta
