Lisensi Pilot Pesawat Lion Air Langsung Dicabut | Robert Adhi Ksp JAKARTA, KOMPAS.com - Kementerian Perhubungan telah membekukan lisensi terbang SS, pilot Lion Air, yang pekan lalu tertangkap tangan mengonsumsi zat narkotika.
Dirjen Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan Herry Bakti S Gumai ketika dikonfirmasi Kompas, Senin (6/2/2012), mengatakan, lisensi pilot tersebut telah dicabut oleh Direktorat Kelaikan Udara dan Pengoperasian Pesawat Udara. ”Lisensi dicabut sejak saat ditangkap BNN. Ini konsekuensi dari perbuatan dia. Pencabutan dilakukan agar menjadi efek jera bagi para pilot lainnya,” katanya. Sementara itu, soal sanksi terhadap manajemen, Herry mengatakan, pihaknya sudah menegur keras Lion Air terkait dengan masalah itu. Sementara itu, juru bicara Kementerian Perhubungan Bambang S Ervan mengatakan, ”Ketika nanti, setelah rehabilitasi, pilot itu berniat terbang, maka dia harus dites dari awal lagi untuk kembali menjalani profesi pilot.” Bambang mengatakan, kebijakan itu diambil supaya tidak mematikan karier pilot bersangkutan. Meski demikian, kata Bambang, sanksi itu diharapkan telah cukup membuat pilot jera. ”Sudah tentu jam terbang yang dikumpulkan pilot itu rendah. Lalu, apakah ada maskapai yang mau menerima pilot yang terkena narkoba meski telah tuntas direhabilitasi?” katanya. Menurut Bambang, biaya rehabilitasi akan ditanggung pemerintah. ”Sebenarnya, bukan saja untuk pilot, untuk profesi lain yang terkena narkoba, rehabilitasinya juga difasilitasi negara,” ujarnya. Bambang mengatakan, kerja sama antara Kementerian Perhubungan dan Badan Narkotika Nasional (BNN) makin ditingkatkan karena pilot pengguna narkotika dapat dilihat sebagai target. ”Pada awalnya bukan pilot itu yang mencari narkotika, tetapi berdasarkan investigasi kami, telah menjadi target sebuah jaringan perdagangan narkotika,” ujar Bambang. BNN, Sabtu dini hari lalu, menangkap SS, pilot Lion Air, di Surabaya karena mendapati SS menggunakan narkotika. BNN kini menyelidiki kemungkinan keterkaitan SS dengan sindikat narkotika. Penangkapan SS di Surabaya adalah pengembangan dari pemeriksaan HA, juga pilot Lion Air. HA ditangkap di Makassar, Sulawesi Selatan, 10 Januari. Terkait hal itu, kata Kepala Bagian Humas dan Dokumentasi BNN Sumirat Dwiyanto, BNN menyelidiki kemungkinan keterlibatan jaringan narkotika. Sementara itu, PT Garuda Indonesia, sebagaimana dikutip kantor berita Antara, menyatakan, pihaknya memeriksa pilot secara acak dan berkala untuk mengatasi kemungkinan munculnya pilot bermasalah seperti menggunakan zat terlarang sebelum melakukan penerbangan. ”Kami pastikan pilot Garuda itu clean (bersih),” kata Direktur Operasi PT Garuda Indonesia Ari Sapari di Jakarta. Ari memaparkan, Garuda selalu melakukan pengecekan secara acak di sejumlah kota. Pengecekan dilakukan tanpa toleransi dan bisa dilaksanakan kapan saja, di mana saja, dan kepada siapa pun, pilot ataupun staf Garuda. (Gatot Widakdo/Haryo Damardono) http://www.gatra.com/nasional-cp/1-nasional/8187-pilot-gemar-sabu-keamanan-penerbangan-terganggu Pilot Gemar Sabu, Keamanan Penerbangan Terganggu Monday, 06 February 2012 00:10 Seorang pria memotret pesawat yang baru terbang (FOTO ANTARA/Irsan Mulyadi) Waktu sudah lewat tengah malam, pada Sabtu, 4 Februari 2012 lalu. Sebagian warga kota Surabaya sudah terlelap. Namun seorang pria, berinisial SS, masih terjaga di kamar 2109 Hotel Garden Palace Surabaya, hingga pukul 03.30 dini hari. Kapten pilot dari armada Lion Air itu masih memiliki waktu 2,5 jam, sebelum beranjak menerbangkan pesawat Lion Air rute Surabaya-Ujung Pandang pukul 06.00 WIB. Namun pria berumur 44 tahun itu masih asyik bermain kartu dengan tiga pria temannya. Ia tak sadar tim gabungan dari Badan Narkotika Nasional (BNN), Direktorat Narkoba Polda Jawa Timur, bersiap menyergap dari balik pintu. Saat pintu kamar didobrak, SS kaget. Namun ia tak bisa menghindar saat aparat menemukan sabu 0,4 gram dan alat pengisap sabu. Hasil tes urin juga menunjukkan paparan sabu di tubuhnya. Dia positif menggunakan sabu sebelum terbang. Kepala Bidang Humas BNN, Komisaris Besar Sumirat Dwiyanto, mengatakan, tersangka mengaku mengonsumsi sabu sejak dua tahun lalu. "Tapi, dia bilang hanya pada saat libur terbang saja," kata Sumirat. BNN masih melakukan pemeriksaan intensif untuk menentukan keterlibatan SS dalam jaringan peredaran narkotika. "Ada waktu 3x 24 jam untuk menentukan hanya pemakai atau jaringan," kata Sumirat sembari memastikan hasil tes urin tiga teman SS negatif. Penangkapan SS merupakan hasil pengembangan penyidikan kasus pemakaian narkotika oleh seorang pilot Lion Air berinisial HA. Bersama beberapa rekannya, HA ditangkap dengan barang bukti 0,9 gram sabu di saku celananya. Bukan hanya SS dan HA. Pada pertengahan 2011, aparat juga menangkap basah dua penerbang Lion Air, yakni seorang pilot berinisial MN, dan copilot berinisial HT, sedang berpesta sabu dan ekstasi di sebuah apartemen di Tangerang. Pada 6 April 2011, seorang pramugari dari maskapai yang sama juga tertangkap menyimpan sabu di pakaian dalamnya. Wanita berinisial WR ini tertangkap di kamar kosnya di kawasan Karet, Jakarta Selatan. Hingga saat ini sudah empat penerbang Lion Air terjerat kasus penyalahgunaan narkotika. Kondisi itu sangat memprihatinkan. Sebab, pilot memegang peran vital terhadap keselamatan penerbangan. Jika pilot nyabu, maka tak ada jaminan keselamatan bagi penumpang pesawat terbang. Kementerian Perhubungan pun bereaksi dengan menyusun draft peraturan terkait pengawasan narkoba oleh maskapai penerbangan. Peraturan mewajibkan maskapai menyusun dan melakukan program pengawasan penggunaan narkoba. Kemenhub dan BNN juga telah menandatangani peraturan bersama tentang 'Pelaksanaan Pencegahan dan Pemberantasan Penyalahgunaan dan Peredaran Gelap Narkotika Pada Transportasi Darat, Laut, Udara dan Kereta Api', pada 30 Januari 2012 lalu. Jika selama ini maskapai hanya memiliki kewajiban melakukan tes kesehatan karyawan enam bulan sekali, kini sebulan sekali. Dalam regulasi anyar diatur bahwa maskapai penerbangan harus memeriksa secara acak (random) sampling yang dilakukan berkala untuk pilot-pilot yang akan terbang atau baru saja mendarat. Direktur Umum Lion Air, Edward Sirait, menyatakan bahwa penjatuhan sanksi untuk SS masih menunggu hasil pemeriksaan BNN. Ia juga belum berencana mengubah dan memperketat seleksi pilot. "Kami sudah melakukan tes kesehatan enam bulanan untuk semua pilot," katanya. Tes kesehatan saja tidak cukup untuk mencegah pilot nyabu. Diperlukan upaya meningkatkan moral para penerbang agar penumpang merasa nyaman dan aman. Selain itu, sangsi tegas diperlukan untuk mendongkrak kepercayaan publik, sehingga industri penerbangan tetap eksis. (HP)
