Setuju bro dudi.
kalo bisa sekalian ancer-ancernya bro.Biar ane kagak banyak tanya gito lhooooooooo.
Okeh..................!!!
Soalnya ane orang depok timur Neeeeeeeeeeeeeeh.
B 7612 UP
"Dudi Nugroho XDN (JA/EID)" <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
"Dudi Nugroho XDN (JA/EID)" <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
Bro Anton,
Boleh tau nama toko dan no telp bengkel di depok yang jual PJ keihin ndak ?
//Dudi
-----Original Message-----
From: Anton Deny Aryana [mailto:[EMAIL PROTECTED]
Sent: Thursday, February 17, 2005 19:41
To: [email protected]
Subject: Re: [Honda-Karisma] Performace Upgrade
Alo juga bro Febil,
Saya ngerjain itu semua di bengkel kenalan temen di daerah Ciracas,
gak ada nama bengkelnya, tapi mekaniknya namanya Bang Cek. Kalo efek
buruk yah relatif ya, soalnya kita kan dah ambil resiko mau motor
kenceng ya harus ambil resiko dong mesin tambah panas misalnya,boros
dll, tapi itu yang udah saya lakukan itu sih masih biasa aja koq, gak
extrem2 amat, banyak yang lebih extrem tapi OK2 aja tuh, asal kita
perlakukan motor dengan alus...:-)
Kayaknya kunci ubahan motor saya dipapas head cylynder, soale kompresi
kan jadi naek jauh..
Masang gir2 itu gak ada yang berubah, cuma buat pasang gir GL100,
ganti mur doang biar gak mentok permukaan gir..yang Grand langsung
pasang
Pilot jet saya pake yang asli (Keihin), kebetulan dapet di bengkel di
daerah Depok.
Angan2 saya seh, mau ganti kem racing, CDI Racing, Karbu King and
Kopling manual Honda Wave...Tapi sayang harus sabar, harus nyicil
satu2 dibeli tiap bulan...maklum dana pas2an...;-(
On Thu, 17 Feb 2005 03:42:03 -0000, Febil <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
>
>
> alooww bro anton, wahhh....keren juga tuch motornya, saya mau tanya
> nich, halusin lubang buang dan masuk dimana? apakah punya efek buruk
> pada mesin? dan kalo cylinder head ngga di papas apakah akan nambah
> kecepatan juga? masang gir beda2 gitu apakah ada yg di rubah? itu
> pilot jetnya merk apa?....hehehehhee...............maaf ya bro
> nanyanya kebanyakan.
>
> o iya utk bro tok, di priok bengkelnya dimana?
>
> --- In [email protected], Anton Deny Aryana
> <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
> >
> > Halo bung Tok,
> > Rencananya Sabtu/Minggu ini saya mau beli CDI Cibinong di AHRS
> Depok,
> > saya dah tanya via telpon harga 350rb. KX saya sendiri sih udah
> > dipapas head cylinder 0,8mm, halusin lubang buang & masuk. Juga
> ganti
> > gir depan grand,blkng GL100, pake knalpot AHRS + pilot jet naik jadi
> > no 38. Hasilnya udah kerasa beda banget, tadinya saya mentok di
> 110kph
> > di gigi 3, begitu oper gigi 4 langsung ngedrop tenaganya. Sekarang
> dah
> > gak lagi gigi empat masih ngisi. Terakhir saya coba di gatot
> subroto (
> > pancoran - mampang ) saya liat di spido, 140kph, gak tau deh tuh
> > bener2 apa spidonya ngaco, yang pasti sampe gigi tiga gampang banget
> > dapet limiter nya, jadi kalo rpm dah mentok limiter rasanya kayak
> > kehabisan bensin gitu, di lepas gas/naik gigi, normal lagi.
> >
> > Itu makanya saya mau coba ganti CDI Cibinong itu, biar gak gampang
> > kena limiter lagi RPM nya..
> >
> > Nanti deh bung kalo dah saya coba CDI Cibinongnya, saya kabarin
> rasanya...:-)
> > C U
> >
> >
> > On Tue, 15 Feb 2005 20:44:15 -0800 (PST), Tok <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
> > > mungkin, salah satu alasan kenapa si bohay perlu diberi dopping
> sedikit
> > > adalah supaya bisa ngacir kalo ( amit-amit ) diuber bajingan.
> setuju dengan
> > > pendapat bro aldoke. itu yang jadi alasan saya juga, kenapa
> selama ini motor
> > > honda saya selalu kena 'sentuhan' sedikit, meski sempat
> kepikiran, kalo
> > > punya motor honda bagusnya jangan diapa-apain karena bisa
> ngurangin harga
> > > jualnya. tapi, balik lagi .... dengan segala konsekuensinya
> seperti motor
> > > sudah tidak standar-standar amat, garansi terancam hangus, bensin
> jadi lebih
> > > boros, rasanya masih setimpal ketimbang tiba-tiba tuh motor
> lenyap digondol
> > > para banjingan. toh, kalo enak ataupun kenceng, kita juga sebagai
> pemakai
> > > yang merasakan.
> > >
> > > buat brother yang sudah berhasil meng-upgrade performace
> bohaynya, yang saya
> > > ingat bro iscyberg, bro darmo, bro semmy, bro dudi dan brother
> yang lain (
> > > maaf, daya ingat terbatas :) ), ada yang berminat nyobain CDI
> racing ala
> > > Cibinong ? Mainan beginian termasuk barang baru buat saya, karena
> CDI racing
> > > lokal juga baru adanya akhir-akhir ini aja. Dulu ada CDI racing
> import,
> > > harganya bisa setengah harga motor bebek bekas.
> > >
> > > cdi bohay aseli dilengkapi limiter yang menyebabkan bohay
> standard mentok di
> > > 110 kpj ( kebanyakan ). ganti knalpot racing, pilot jet
> dinaikkan, setel
> > > ulang karburator, kalo bisa intake manifold dan lubang in dan out
> dihaluskan
> > > ( ngga perlu dikorek ) kulit jeruknya PLUS CDI Cibinong ......
> asyik kali
> > > ya. angka keramat 130 kpj, bisa tembus kali.
> > >
> > > kalo ada yang udah ganti ( baca : nekaaaatttt .... hehehe ), bagi-
> bagi dong
> > > ceritanya di milis.
> > >
> > > thanks,
> > > tok
> > >
> > > iscyberg <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
> > >
> > > Cuma sumbang saran aja nih mas, /me pakai pilot jet 40 tu emang
> luar
> > > biasa rasanya, nyaris gak lagi ada yang namanya dunia berjalan
> > > meninggalkan kita [baca:kesalip], tapi konsekuensinya ya itu,
> kalau
> > > orang makannya kan macem-macem, ada nasi, roti, dll..... kalau
> motor
> > > makanannya ya cuma bensin, jadi kalau pengin tenaga maju, selain
> > > komponen yang lebih cepet aus, pasti yang dimakan juga makin
> banyak.
> > >
> > > Pakai pilot jet standar [keihin 35], /me biasa bolak-balik rumah
> > > tempat gawe [40km] makan sekira 1 liter. Abis pakai pilot jet 40
> untuk
> > > Karisma [asli honda] jadinya nyaris 1,5 liter pp. Atau
> perbandingan
> > > bahan bakar : jarak tempuh = 1:27, [/me pakai pertamax].
> > >
> > > Kalau mikir rupiah yang bisa dihemat si mending balik ke asal,
> atau
> > > naikin pilot jet-nya jangan gede-gede, sekira 37/38 kek pernah
> dibahas
> > > di milis dalam postingan terdahulu. Tapi kalau mikir tenaganya,
> > > hehehe..... keknya gak papa deh, seminggu ngisi bensin 3 kali.
> > >
> > > --- In [email protected], "aldoke" <[EMAIL PROTECTED]>
> wrote:
> > > >
> > > >
> > > > salam,...
> > > >
> > > > wah jadi kebelet pengen beli nich,...kemarin2 sich lagi pikir2
> beli
> > > > velgs racing apa knalpot gitu ?....tapi kayanya pilihan jatuh
> ke
> > > > knalpot dulu nich...yg panjang aja kali yaa...lebih adem
> > > > suaranya...oh ya sapa yg mau beli bareng nich...kebetulan juga
> aku
> > > > tinggal di depok, deket dengan markasnya Asep Hendro Racing
> Sport di
> > > > depok ke arah depok timur, biar kita langsung aja ke
> sarangnya....+
> > > > setting ulang karburator (ganti pilot jet 38-40 sekalian juga
> > > > ada....biar ga 2-3 kali kerjaan ) eh ini bukan promosi
> yaa...cuma2
> > > > kita2 aza yg tau hehehe....sapa tau dapet discon krn beli lebih
> dari
> > > > 1...who knows gitu loch...
> > > > kali aja pakai knalpot ini bisa tembus 130 km/jam,...wong pakai
> > > > knalpot standart aja bisa masuk 120 km/jam(dari per4tan
> kuningan
> > > > sampai komdak). cuma ngeriiiiiiii...ngebayangin lagi lari 120
> rantai
> > > > putus...hiii serem.(pelan2 aja ya...yg penting kita tau si
> risma bila
> > > > lari kenceng...buat jaga2 kalau di kejar begal...)
> > > >
> > > > salam
> > > >
> > > > aldy 6325 bk
> > >
> > >
> > >
> > >
> > >
> > > untuk ikutan milis ini tinggal kirim email kosong ke :
> > > [EMAIL PROTECTED]
> > >
> > > Untuk unsubscribe dari group ini, silahkan kirim email kosong :
> > > [EMAIL PROTECTED]
> > >
> > > Milis ini merupakan ajang pertukaran informasi seputar masalah
> Honda Karisma
> > > antar sesama pengendara sepeda motor Honda Karisma.
> > >
> > > Kalau ingin me-reply, mohon pesan yang tidak di perlukan dan
> sudah panjang
> > > di hapus agar message tidak terlalu panjang
> > >
> > > Jangan mem-posting message yang tidak ada Hubungannnya dengan
> Milis ini,
> > > SPAM Mail, Junk Mail, SARA.
> > >
> > >
> > >
> > >
> > > Yahoo! Groups Sponsor
> > > ADVERTISEMENT
> > >
> > >
> > > ________________________________
> > > Do you Yahoo!?
> > > The all-new My Yahoo! â€" What will yours do?
> > >
> > > ________________________________
> > > Do you Yahoo!?
> > > Yahoo! Search presents - Jib Jab's 'Second Term'
> > >
> > > untuk ikutan milis ini tinggal kirim email kosong ke :
> > > [EMAIL PROTECTED]
> > >
> > > Untuk unsubscribe dari group ini, silahkan kirim email kosong :
> > > [EMAIL PROTECTED]
> > >
> > > Milis ini merupakan ajang pertukaran informasi seputar masalah
> Honda Karisma
> > > antar sesama pengendara sepeda motor Honda Karisma.
> > >
> > > Kalau ingin me-reply, mohon pesan yang tidak di perlukan dan
> sudah panjang
> > > di hapus agar message tidak terlalu panjang
> > >
> > > Jangan mem-posting message yang tidak ada Hubungannnya dengan
> Milis ini,
> > > SPAM Mail, Junk Mail, SARA.
> > >
> > >
> > >
> > >
> > > Yahoo! Groups Sponsor
> > > ADVERTISEMENT
> > >
> > > ________________________________
> > > Yahoo! Groups Links
> > > To visit your group on the web, go to:
> > > http://groups.yahoo.com/group/karisma_honda/
> > >
> > > To unsubscribe from this group, send an email to:
> > > [EMAIL PROTECTED]
> > >
> > > Your use of Yahoo! Groups is subject to the Yahoo! Terms of
> Service.
> > >
> > >
> > >
> > >
>
>
> untuk ikutan milis ini tinggal kirim email kosong ke :
> [EMAIL PROTECTED]
>
> Untuk unsubscribe dari group ini, silahkan kirim email kosong :
> [EMAIL PROTECTED]
>
> Milis ini merupakan ajang pertukaran informasi seputar masalah Honda Karisma antar sesama pengendara sepeda motor Honda Karisma.
>
> Kalau ingin me-reply, mohon pesan yang tidak di perlukan dan sudah panjang di hapus agar message tidak terlalu panjang
>
> Jangan mem-posting message yang tidak ada Hubungannnya dengan Milis ini, SPAM Mail, Junk Mail, SARA.
>
> Yahoo! Groups Links
>
>
>
>
>
untuk ikutan milis ini tinggal kirim email kosong ke :
[EMAIL PROTECTED]
Untuk unsubscribe dari group ini, silahkan kirim email kosong :
[EMAIL PROTECTED]
Milis ini merupakan ajang pertukaran informasi seputar masalah Honda Karisma antar sesama pengendara sepeda motor Honda Karisma.
Kalau ingin me-reply, mohon pesan yang tidak di perlukan dan sudah panjang di hapus agar message tidak terlalu panjang
Jangan mem-posting message yang tidak ada Hubungannnya dengan Milis ini, SPAM Mail, Junk Mail, SARA.
Yahoo! Groups Links
untuk ikutan milis ini tinggal kirim email kosong ke :
[EMAIL PROTECTED]
Untuk unsubscribe dari group ini, silahkan kirim email kosong :
[EMAIL PROTECTED]
Milis ini merupakan ajang pertukaran informasi seputar masalah Honda Karisma antar sesama pengendara sepeda motor Honda Karisma.
Kalau ingin me-reply, mohon pesan yang tidak di perlukan dan sudah panjang di hapus agar message tidak terlalu panjang
Jangan mem-posting message yang tidak ada Hubungannnya dengan Milis ini, SPAM Mail, Junk Mail, SARA.
Yahoo! Groups Links
- To visit your group on the web, go to:
http://groups.yahoo.com/group/karisma_honda/
- To unsubscribe from this group, send an email to:
[EMAIL PROTECTED]
- Your use of Yahoo! Groups is subject to the Yahoo! Terms of Service.
Yahoo! Messenger - Communicate instantly..."Ping" your friends today! Download Messenger Now
untuk ikutan milis ini tinggal kirim email kosong ke :
[EMAIL PROTECTED]
Untuk unsubscribe dari group ini, silahkan kirim email kosong :
[EMAIL PROTECTED]
Milis ini merupakan ajang pertukaran informasi seputar masalah Honda Karisma antar sesama pengendara sepeda motor Honda Karisma.
Kalau ingin me-reply, mohon pesan yang tidak di perlukan dan sudah panjang di hapus agar message tidak terlalu panjang
Jangan mem-posting message yang tidak ada Hubungannnya dengan Milis ini, SPAM Mail, Junk Mail, SARA.
Yahoo! Groups Links
- To visit your group on the web, go to:
http://groups.yahoo.com/group/karisma_honda/
- To unsubscribe from this group, send an email to:
[EMAIL PROTECTED]
- Your use of Yahoo! Groups is subject to the Yahoo! Terms of Service.
