TUAS REM PANJANG HATI SENANG
 
Menyebalkan memang, saat menginjak pedal rem motor terdengar bunyi yang menusuk telinga, Taufik Michael contohnya, rem belakang Karisma-nya selalu bermasalah, "Berisik Banget," keluh pria yang menjabat sebagai kepala mekanik Peugeot Agung Jaya, Cipete Jaksel. Setelah diselidiki, ternyata ketebalan kampasnya sudah berkurang sedikikt. Namunmeski masih layak pakai, bisa dituding ini yang menjadi sumber bunyi. Selain karena debu bekas kampas rem, tekanan tuas rem juga berkurang. Sehingga kampas tidak mantap mendesak tromol. Solusinya bisa dengan memperpanjang batang tuas rem, sehingga tekanan bertambah. Rem jadi pakem, apalagi jika sudah ganti kampas baru.
 
Pertama tama yang mesti dilakukan, mencopot tuas standar yang ada. Kemudian memotong tuas tersebut dengan gergaji besi pada posisi tengah. Dilanjutkan dengan menyambung potongan tuas dengan besi yang berbahan sama serta diameter yang sama pula sepanjang 5 cm. Agar terlihat rapi, sebaiknya tuas yang sudah disambung digerinda. Saat pemasangan, memang tuas agak panjnag menjorok kebawah dengan kawat penyambung rem.
 
"Alhasil saat dicoba, tidak lagi terdengar suara suara yang menyebalkan dan ternyata rem semakin pakem," puji Taufik dengan senang.
 
(Sumber Otomotif Edisi No. 49)


Do you Yahoo!?
Yahoo! Small Business - Try our new resources site!

untuk ikutan milis ini tinggal kirim email kosong ke :
[EMAIL PROTECTED]

Untuk unsubscribe dari group ini, silahkan kirim email kosong :
[EMAIL PROTECTED]

Milis ini merupakan ajang pertukaran informasi seputar masalah Honda Karisma antar sesama pengendara sepeda motor Honda Karisma.

Kalau ingin me-reply, mohon pesan yang tidak di perlukan dan sudah panjang di hapus agar message tidak terlalu panjang

Jangan mem-posting message yang tidak ada Hubungannnya dengan Milis ini, SPAM Mail, Junk Mail, SARA.





Yahoo! Groups Links

Kirim email ke