salah satu mekanik yang saya tanya, menjawab seperti itu bro. katanya kalo cuma sekali-sekali doang, kemungkinan gara-gara premium yang kualitasnya amit-amit. saya jadi ingat, sebelumnya saya selalu nenggak pertamax ( motornya maksudnya ). terus ganti premium dan terjadilah hal seperti itu. belakangan, diisi premium lagi sudah tidak ada problem. kata mekanik, 'kaget' kali motornya. hehehe .... tapi ngga usah terlalu khawatir kalo baru sekali kejadian, menurut saya. kecuali motor sudah sama sekali no compression, itu baru masalah besar. bisa jadi no compression karena setelan yang ngga tepat. kasusnya agak langka untuk motor baru, makanya jarang ada mekanik yang bisa mengira-ngira dengan tepat penyakit sesungguhnya di mana, apalagi kasusnya terjadi sekali-sekali doang dan jarang banget.
ada satu tips dari beberapa brother lain, kalo bisa usahakan sebulan sekali isi bensin pertamax plus untuk 'cuci' saluran bahan bakar. atau, pakai fuel treatment juga oke.
On 10/21/05, Bayu Aji <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
Betul Bro Tok,Kompresinya hampir tidak ada karena memang enteng banget, Bro Tok kalau udah terjadi seperti itu apakah nantinya akan sering mengalami hal yang sama seperti ini ? karena sudah distel klepnya lagi..kalau belum ke bengkel dulu nanti - nati ajah gitu apakah bermasalah ? Apakah terjadinya ngelos seperti ini karena dari bahan bakar yang kotor...? [ Premium yang kotor ]On 10/21/05, Tok <[EMAIL PROTECTED] > wrote:bro bayu aji, maksudnya kick stater enteng waktu diselah gitu, kayak ngga ada tahanan-nya gitu ya ? nge-loss banget gitu ? kalo iya, itu artinya tidak ada kompresi. kalo di karisma, saya belom pernah mengalaminya. tapi di jupiter pernah sekali. lama diselah-selah, akhirnya idup dan tidak pernah begitu lagi. jupiter saya tembus 15000 km sekarang. tidak ada aturan bahwa 15.000 km terjadi hal-hal seperti tidak ada kompresi seperti itu. skir klep kudu dilakukan memang, saat service besar di km 20.000, baik motor bermasalah atau tidak. gunanya supaya performa motor terjaga. jangan kesusu ganti rante keteng atau klep atas, apalagi atas prediksi bengkel yang belum bisa dipercaya.balik lagi ke soal tidak ada kompresi, untuk memastikannya lebih baik bawa ke bengkel resmi AHASS yang dipercaya. ceritakan pengalaman ini dan minta saran dari mekanik tersebut. jika dibilang harus ganti ini dan itu, bilang saja diakali dulu deh. toh, baru sekali ini kejadian. saya masih ragu soal masalah yang satu ini. maaf, tidak bisa membantu banyak ya. mungkin rekan lain ada yang tahu.
On 10/21/05, Bayu Aji <[EMAIL PROTECTED] > wrote:Milis ini merupakan ajang pertukaran informasi seputar masalah Sepeda Honda Karisma antar sesama pengendara dan Pencinta sepeda motor Honda Karisma.Dear Bro's,
Kalau ingin me-reply, mohon pesan yang tidak di perlukan dan sudah panjang di hapus agar message tidak terlalu panjang
Jangan mem-posting message yang tidak ada Hubungannnya dengan Milis ini, SPAM Mail, Junk Mail, SARA.
YAHOO! GROUPS LINKS
- Visit your group "karisma_honda" on the web.
- To unsubscribe from this group, send an email to:
[EMAIL PROTECTED]
- Your use of Yahoo! Groups is subject to the Yahoo! Terms of Service.
Milis ini merupakan ajang pertukaran informasi seputar masalah Sepeda Honda Karisma antar sesama pengendara dan Pencinta sepeda motor Honda Karisma.
Kalau ingin me-reply, mohon pesan yang tidak di perlukan dan sudah panjang di hapus agar message tidak terlalu panjang
Jangan mem-posting message yang tidak ada Hubungannnya dengan Milis ini, SPAM Mail, Junk Mail, SARA.
YAHOO! GROUPS LINKS
- Visit your group "karisma_honda" on the web.
- To unsubscribe from this group, send an email to:
[EMAIL PROTECTED]
- Your use of Yahoo! Groups is subject to the Yahoo! Terms of Service.
Milis ini merupakan ajang pertukaran informasi seputar masalah Sepeda Honda Karisma antar sesama pengendara dan Pencinta sepeda motor Honda Karisma.
Kalau ingin me-reply, mohon pesan yang tidak di perlukan dan sudah panjang di hapus agar message tidak terlalu panjang
Jangan mem-posting message yang tidak ada Hubungannnya dengan Milis ini, SPAM Mail, Junk Mail, SARA.
YAHOO! GROUPS LINKS
- Visit your group "karisma_honda" on the web.
- To unsubscribe from this group, send an email to:
[EMAIL PROTECTED]
- Your use of Yahoo! Groups is subject to the Yahoo! Terms of Service.
Milis ini merupakan ajang pertukaran informasi seputar masalah Sepeda Honda Karisma antar sesama pengendara dan Pencinta sepeda motor Honda Karisma.
Kalau ingin me-reply, mohon pesan yang tidak di perlukan dan sudah panjang di hapus agar message tidak terlalu panjang
Jangan mem-posting message yang tidak ada Hubungannnya dengan Milis ini, SPAM Mail, Junk Mail, SARA.
SPONSORED LINKS
| Automotive technician | Automotive equipment | Motorcycle boot |
| Motorcycle accessory | Honda motorcycle accessory | Honda motorcycle cover |
YAHOO! GROUPS LINKS
- Visit your group "karisma_honda" on the web.
- To unsubscribe from this group, send an email to:
[EMAIL PROTECTED]
- Your use of Yahoo! Groups is subject to the Yahoo! Terms of Service.

