hal ini saya dapat dari bro erik (mekanik ahass leo jaya) yang berada di tanjung priok depan plaza koja)
Dear All,
Sorry nimbrung, mumpung masih ngomongin masalah ban (belom basi kan?)
Ane, sebelumnya pake :
Depan : Duro 80/70-17 30 psi
Blkng : Duro 90/80-17 35 psi
Sewaktu masih pake ban itu sering ngalamin gerinjel2 gak enak gituh, tadinya kirain karena pas ngisi angin gak bener jadi benjol, setelah dicek dan berkali2 dikempes-kembangken ternyata ok, gak ada masalah kebenjolan.
Tapi setelah testdrive bbrp kali masih terasa suka gerinjel2 padahal lagi lari di jalan yg lengang nan mulus, akhirnya ane memutuskan ganti ban belakang jadi rada oversize setelannya jadi :
Depan : Duro 90/80-17 32 psi
Blkng : Duro 110/70-17 35 psi
Hasilnya lumayan oke, gak ada gejala gerinjel2 lagi, tapi jadi berat bo, tarikan lumayan berkurang, cuman si bohay jadi jauh lebih stabil, apalagi pas lagi narik 90-100 kpj, dan satu lagi musti siap2 nich besok2 gear belakang aus hehehe
Gitu aja deh sharingannya Bro en Sis sekalian, terimakasih, terima kritik dan saran nich ;;)
Regards,
.::n ou y z::.
B 6043 TAH
From: [email protected] [mailto:[email protected]] On Behalf Of Endy_002
Sent: 21 April 2006 14:12Subject: Re: [KHCC] WTA: Masalah Ban
Pada tanggal 4/21/06, Unggul Pribadi < [EMAIL PROTECTED]> menulis:
----- Original Message -----
From: Endy_002
Sent: Friday, April 21, 2006 12:03 PM
Subject: Re: [KHCC] WTA: Masalah Ban
Pada tanggal 4/21/06, Mas Benu < [EMAIL PROTECTED] > menulis:
Sorry mo kasih comment cmiiw yaaa....
- Kalo begitu ban mizzle empuk ya? Gak semua type Mizzle.
- Kalo ban benjol2x kayaknya semua ban gitu dech kalo kurang angin or
lahernya oblak. Laher ban depan gw normal tp ban tetap bergelombang.Saya sudah dua kali ganti ban depan Mizzle, dua kali pula bergelombang, setelah diganti IRC & Dunlop lancar-lancar aja sampai sekarang
Dunlop sama aja bro. Tergantung seberapa keras ngisi anginnya.
nannya ban koq keras banget ya depan 33 belakang 39. Gw
biasa nya 28 depan belakang 32. Apa gw yg salah ya cmiiw. Ups...sorry bro. Ada sedikit kesalahan nich...!!! Yg bener adalah depan = 29 psi, belakang = 33 psi. Kalo gak percaya, bs dilihat di tabel keterangan tekanan angin standard rekomendasi pabrik yg ada di bagian luar tutup rante. Menurut saya tergantung beban yang dibawa, saya sendiri pakai 39 psi untuk berboncangan dengan istri p/p kerja. Jika dibawah 35psi sering mentok velg jika jalan bergelombang. Kalo gw depan Mizzle Power VTX 80/80-17 = 27 psi, belakang Doro D 38 (Tubeless) 90/80-17 = 42 psi. Menggunakan angin Nitrogen. Ban jd ueeenteng bro....!!!
!bnu
b6543me
--- In [email protected], Endy_002
<[EMAIL PROTECTED]> wrote:
>
> Gw tambahin dikit tentang ban Mizzle Power VTX yak...!?
> Apa yg bro Didap bilang emang bener. Gw pun udah membuktikannya. Tp
gw ada
> sedikit saran tentang ban tsb. Dari pengalaman yg pernah gw alami,
ternyata
> ban tsb gak bagus utk ban depan. Terutama bagi bikers yg lebih senang
> menggunakan rem depan daripada rem belakang, dan dgn tekanan angin
ban depan
> sedikit lebih rendah daripada tekanan standard. Seperti gw
contohnya. Ban
> tersebut akan menjadi bergelombang setelah digunakan sekitar 50 % dr
umur
> pakainya. Tetapi ban tersebut lebih cocok digunakan untuk ban belakang.
> Gejala ban bergelombang setelah digunakan sekitar 50 % dari umur
pakai tidak
> akan terjadi apabila tekanan angin ban sesuai dgn bobot yg
ditanggung ato
> minimal sesuai tekanan angin standard.
> - 70/80-17 ato 70/90-17 ato 2.50-17 = 33 psi
> - 80/80-17 ato 80/90-17 ato 2.75-17 = 39 psi
>
> Udah ach....jd kepanjangan nich.
> Hehehehehehehe..............
> Semoga membantu yak...!!!
>
> Salam Kebersamaan,
>
> - Endy_002 -
> *Kanit Kopdar*
> 081513609335
> rearwheelsliding280
>
>
>
>
> 2006/4/21, [d][i][d][a][p] <[EMAIL PROTECTED]>:
> >
> > On 4/21/06, Mohamad Nasir <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
> > >
> > > ngomong2 soal ban.. pernah ada yg pake ban mizzle ngga?
> > > kalo ada.. share dong.. kira2 bagus ngga tuh ban ?
> > >
> >
> > ban depan(70/80-17)-belakang(80/80-17) bohay gw pake merk mizzle power
> > vtx. yg gw demen dari ban tsb klo ujan cipratannya ngga ampe naek
ke jok
> > melainkan ke menyamping. dan atu lagi, enak buat nikung.
> >
> > bro Endy mungkin bisa nambahin sebagai provokator ban mizzle.....
> > xixixixixixixixixixixi.... :D
> >
> >
> > --
> > rgds
> > didap
> > b 6583 ner
> > kx bluesilver
> > silverhawk
> >
> >
> > ====================================================================
> > Mailing List KHCC : [email protected]
> > Bacalah dan patuhilah Tata Tertib milis !
> >
> > "Terima kasih untuk bertutur kata layaknya seorang yang terpelajar"
> > ====================================================================
> >
> >
> >
> >
> >
> > SPONSORED LINKS
> > Motorcycle
accessory< http://groups.yahoo.com/gads?t=ms&k=Motorcycle+accessory&w1=Motorcycle+accessory&w2=Motorcycle+parts&w3=Automotive+maintenance&w4=Automotive+radiators&c=4&s=102&.sig=Py6uBnN7_CxvzbIyTGkH8Q >
Motorcycle
> >
parts< http://groups.yahoo.com/gads?t=ms&k=Motorcycle+parts&w1=Motorcycle+accessory&w2=Motorcycle+parts&w3=Automotive+maintenance&w4=Automotive+radiators&c=4&s=102&.sig=dgtbdzIBubShwZACXUDYAA >
Automotive
> >
maintenance< http://groups.yahoo.com/gads?t=ms&k=Automotive+maintenance&w1=Motorcycle+accessory&w2=Motorcycle+parts&w3=Automotive+maintenance&w4=Automotive+radiators&c=4&s=102&.sig=tqXkRDquQm6ML9KrEXsBxg >
Automotive
> >
radiators< http://groups.yahoo.com/gads?t=ms&k=Automotive+radiators&w1=Motorcycle+accessory&w2=Motorcycle+parts&w3=Automotive+maintenance&w4=Automotive+radiators&c=4&s=102&.sig=n3DJNevVUUlRqMaCoVsf3Q >
> > ------------------------------
> > YAHOO! GROUPS LINKS
> >
> >
> > - Visit your group
"karisma_honda< http://groups.yahoo.com/group/karisma_honda>"
> > on the web.
> >
> > - To unsubscribe from this group, send an email to:
> >
[EMAIL PROTECTED]< [EMAIL PROTECTED] >
> >
> > - Your use of Yahoo! Groups is subject to the Yahoo! Terms of
> > Service < http://docs.yahoo.com/info/terms/>.
> >
> >
> > ------------------------------
> >
>
====================================================================
Mailing List KHCC : [email protected]
Bacalah dan patuhilah Tata Tertib milis !
"Terima kasih untuk bertutur kata layaknya seorang yang terpelajar"
====================================================================
Yahoo! Groups Links
<*> To visit your group on the web, go to:
http://groups.yahoo.com/group/karisma_honda/
<*> To unsubscribe from this group, send an email to:
[EMAIL PROTECTED]
<*> Your use of Yahoo! Groups is subject to:
http://docs.yahoo.com/info/terms/
====================================================================
Mailing List KHCC : [email protected]
Bacalah dan patuhilah Tata Tertib milis !
"Terima kasih untuk bertutur kata layaknya seorang yang terpelajar"
====================================================================
SPONSORED LINKS
YAHOO! GROUPS LINKS
- Visit your group "karisma_honda" on the web.
- To unsubscribe from this group, send an email to:
[EMAIL PROTECTED]
- Your use of Yahoo! Groups is subject to the Yahoo! Terms of Service.
====================================================================
Mailing List KHCC : [email protected]
Bacalah dan patuhilah Tata Tertib milis !
"Terima kasih untuk bertutur kata layaknya seorang yang terpelajar"
====================================================================
YAHOO! GROUPS LINKS
- Visit your group "karisma_honda" on the web.
- To unsubscribe from this group, send an email to:
[EMAIL PROTECTED]
- Your use of Yahoo! Groups is subject to the Yahoo! Terms of Service .
--
Salam Sportivitas,
***McDon***
*Trima sgala merk komputer dalam unit yg banyak*
*U can if U think U can*
====================================================================
Mailing List KHCC : [email protected]
Bacalah dan patuhilah Tata Tertib milis !
"Terima kasih untuk bertutur kata layaknya seorang yang terpelajar"
====================================================================
YAHOO! GROUPS LINKS
- Visit your group "karisma_honda" on the web.
- To unsubscribe from this group, send an email to:
[EMAIL PROTECTED]
- Your use of Yahoo! Groups is subject to the Yahoo! Terms of Service.

