dear mazz bro sing penting sing sabar sing tawakall ......kelakukan nya emang dari dulu begitu.. lampu bajaj digantikan dengan lambaian tangan "si sopir bajaj" apabila mereka mo belok ===>moo kekiri atawa ke kanan.. kadang berkendara dengan motor itu membutuhkan kesabaran yang cukup tinggi.. hanya orang sabar bakal menjadi besar......(wallah ngawur error code #406)
wassalam somadtho ride from your heart khcc 126 ----- Original Message ---- From: ade <[EMAIL PROTECTED]> To: [email protected] Sent: Tuesday, November 20, 2007 4:51:15 PM Subject: RE: [karisma_honda] (OOT) Bajaj, Hanya Sopir dan Tuhan yang Tahu Kapan Akan Belok Setuju..gua pulang kerja tiap hari lewat situ paling bete sama microlet dan taksi-taksinya. ..pengen aja gua tabrak-tabrakin tuh spion-spionnya. .. Untung gua masih inget pesan bapak ibu guru agar menjadi orang yang baik dan welas asih... Ade "paparafi" -----Original Message----- From: karisma_honda@ yahoogroups. com [mailto:karisma_honda@ yahoogroups. com] On Behalf Of gandhi kurniawan Sent: 20 Nopember 2007 15:00 To: karisma_honda@ yahoogroups. com Subject: Re: [karisma_honda] (OOT) Bajaj, Hanya Sopir dan Tuhan yang Tahu Kapan Akan Belok silahkan anda melewati jalan casablanca pas di depan mal ambassador antara pukul 17.00 - 20.00 WIB, banyak taksi yang beralih fungsi menjadi "bajaj"... seenaknya menaik turunkan penumpang, malang melintang di pinggir dan tengah jalan... gak kalah sembrononya dengan bajaj sungguhan... regards, gandhi KHCC 128 --- Andry B <karisma.riders@ gmail.com> wrote: > dari Wikimu > > *Bajaj, Hanya Sopir dan Tuhan yang Tahu Kapan Akan > Belok* > > oleh: illian deta arta sari > Kanal: Layanan Publik > > Bajaj memang benar-benar luarrrr biasa. Tanpa lampu > sign, si langsing yang > bersuara cempreng ini bisa seenaknya belok > sesuka-sukanya abang sopir. > Wuss.. Lampu merah pun diterobos... > > Selama sekitar dua tahun tinggal di Jakarta, jumlah > saya naik bajaj hanya > itungan jari saya. Itupun karena terpaksa soalnya > diajak sang suami. Kakang > mas bukannya hobi naik bajaj, tapi dia selalu bilang > mau memberi rejeki pada > sopir-sopir bajaj. ''Kalau semua orang maunya naik > taksi aja dan nggak mau > naik bajaj kan kasian mereka,'' katanya dengan raut > muka innocent. Alhasil, > sayapun bisa manut mau naik bajaj. > > Tiap kali naik bajaj, saya rasanya ketar-ketir dan > ikut melotot ke depan, ke > kiri atau ke kanan. Terutama pas mau belokan atau di > pertigaan atau > perempatan atau pas melewati rel kereta api. Ampun > deh, saya benar-benar > takut kalau bajaj yang merupakan hasil impor barang > bekas dari India tahun > 60an itu macet di tengah rel trus ada kereta lewat. > > Terakhir naik bajaj kebetulan dua hari lalu. Saya > perhatikan, sopir yang > saya tumpangi sama saja dengan sopir-sopir yang l > ain. Cuek bebek selama di > jalan, seolah jalan milik embahnya. Dengan tubuh > bergetar kena goncangan > mesin bajaj, saya terus berpegangan sandaran kursi > sopir yang penuh karat > dan terus melihat sekitar jalan. > > Saat di lampu merah di dekat Plaza Arion Jakarta > Timur, si sopir terlihat > tengok kanan, tengok kiri. Kemudian, sedikit demi > sedikit memajukan bajajnya > sampai melebihi garis batas. Seperti yang saya duga > dan saya kira, pas agak > sepi, pak sopir langsung aja tancap gas dan suara > bajajnya seperti > kepayahan.. walahh. Saya hanya bisa ngelus dada. > Kalau saja bajaj bisa > ngomong, mungkin dia akan menjerit njerit dipaksa > kerja berat meski sudah > reot. hehe > > Soal belok, bajaj tampaknya juga cukup lihai dan > cenderung nekat. Dari > pengamatan saya, kayaknya hampir semua bajaj lampu > signnya mati. Tul gak?? > Nah, untuk belok, modalnya cuma melambaikan tangan. > Padahal, kalau dilihat > dari luar bajaj, tangan si sopir hanya kelihatan > telapat tangan dadah-dadah > saja.. Dan kemungkinan besar, kendaraan yang melaju > kenceng di belakangnya > atau di depannya akan sulit melihat.. Bisa > dikatakan,hanya sopir dan Tuhan > yang tahu kapan bajaj akan belok..ya tho? > > Meski kondisi bajaj memprihatinkan, angkutan ini > kayaknya nggak ada matinya. > Dari jaman dulu kala, sampai sekarang tetep saja ada > yang naik. Mungkin apa > yang dipikirkan para penumpang itu kayak suami > saya.. Kalau dilihat dari > segi kenyamanan, ya semua tentu milih naik taksi. > Toh tarifnya nggak > jauh-jauh beda amat. Ya tho? Tapi kenyataannya bajaj > tetap laris manis. > > Walau saya tidak suka naik bajaj, tapi rasanya > kasian kalau pemda DKI mau > memusnahkan begitu saja keberadaan mereka tanpa > memberi alternatif > pekerjaan bagi para sopirnya. Bayangin saja, berapa > kepala yang > menggantungkan hidup dari kerja pak sopir-sopir itu. > > -- > <B 6123 KMJ Blaze Red Vario> > KHCC 011 <> F.S.R.J > http://lampuhijau. wordpress. com/ > http://revo- me.blogspot. com/ > ------------ --------- --------- --------- ------- > ____________ _________ _________ _________ _________ _________ _ ________ Be a better sports nut! Let your teams follow you with Yahoo Mobile. Try it now. http://mobile. yahoo.com/ sports;_ylt= At9_qDKvtAbMuh1G 1SQtBI7ntAcJ <!-- #ygrp-mkp{ border:1px solid #d8d8d8;font-family:Arial;margin:14px 0px;padding:0px 14px;} #ygrp-mkp hr{ border:1px solid #d8d8d8;} #ygrp-mkp #hd{ color:#628c2a;font-size:85%;font-weight:bold;line-height:122%;margin:10px 0px;} #ygrp-mkp #ads{ margin-bottom:10px;} #ygrp-mkp .ad{ padding:0 0;} #ygrp-mkp .ad a{ color:#0000ff;text-decoration:none;} --> <!-- #ygrp-sponsor #ygrp-lc{ font-family:Arial;} #ygrp-sponsor #ygrp-lc #hd{ margin:10px 0px;font-weight:bold;font-size:78%;line-height:122%;} #ygrp-sponsor #ygrp-lc .ad{ margin-bottom:10px;padding:0 0;} --> <!-- #ygrp-mlmsg {font-size:13px;font-family:arial, helvetica, clean, sans-serif;} #ygrp-mlmsg table {font-size:inherit;font:100%;} #ygrp-mlmsg select, input, textarea {font:99% arial, helvetica, clean, sans-serif;} #ygrp-mlmsg pre, code {font:115% monospace;} #ygrp-mlmsg * {line-height:1.22em;} #ygrp-text{ font-family:Georgia; } #ygrp-text p{ margin:0 0 1em 0;} #ygrp-tpmsgs{ font-family:Arial; clear:both;} #ygrp-vitnav{ padding-top:10px;font-family:Verdana;font-size:77%;margin:0;} #ygrp-vitnav a{ padding:0 1px;} #ygrp-actbar{ clear:both;margin:25px 0;white-space:nowrap;color:#666;text-align:right;} #ygrp-actbar .left{ float:left;white-space:nowrap;} ..bld{font-weight:bold;} #ygrp-grft{ font-family:Verdana;font-size:77%;padding:15px 0;} #ygrp-ft{ font-family:verdana;font-size:77%;border-top:1px solid #666; padding:5px 0; } #ygrp-mlmsg #logo{ padding-bottom:10px;} #ygrp-vital{ background-color:#e0ecee;margin-bottom:20px;padding:2px 0 8px 8px;} #ygrp-vital #vithd{ font-size:77%;font-family:Verdana;font-weight:bold;color:#333;text-transform:uppercase;} #ygrp-vital ul{ padding:0;margin:2px 0;} #ygrp-vital ul li{ list-style-type:none;clear:both;border:1px solid #e0ecee; } #ygrp-vital ul li .ct{ font-weight:bold;color:#ff7900;float:right;width:2em;text-align:right;padding-right:.5em;} #ygrp-vital ul li .cat{ font-weight:bold;} #ygrp-vital a{ text-decoration:none;} #ygrp-vital a:hover{ text-decoration:underline;} #ygrp-sponsor #hd{ color:#999;font-size:77%;} #ygrp-sponsor #ov{ padding:6px 13px;background-color:#e0ecee;margin-bottom:20px;} #ygrp-sponsor #ov ul{ padding:0 0 0 8px;margin:0;} #ygrp-sponsor #ov li{ list-style-type:square;padding:6px 0;font-size:77%;} #ygrp-sponsor #ov li a{ text-decoration:none;font-size:130%;} #ygrp-sponsor #nc{ background-color:#eee;margin-bottom:20px;padding:0 8px;} #ygrp-sponsor .ad{ padding:8px 0;} #ygrp-sponsor .ad #hd1{ font-family:Arial;font-weight:bold;color:#628c2a;font-size:100%;line-height:122%;} #ygrp-sponsor .ad a{ text-decoration:none;} #ygrp-sponsor .ad a:hover{ text-decoration:underline;} #ygrp-sponsor .ad p{ margin:0;} o{font-size:0;} ..MsoNormal{ margin:0 0 0 0;} #ygrp-text tt{ font-size:120%;} blockquote{margin:0 0 0 4px;} ..replbq{margin:4;} --> ____________________________________________________________________________________ Be a better sports nut! Let your teams follow you with Yahoo Mobile. Try it now. http://mobile.yahoo.com/sports;_ylt=At9_qDKvtAbMuh1G1SQtBI7ntAcJ
