Sabar Jar...sabar.... Alon2x jelasinnya Jar.....biar pada ngerti semua.... Hehehehehe..............
- Endy_002 - 2009/2/11, fajar fajar <[email protected]>: > > nambahin dikit... > kalo pake gir lebih ringan.. > otomatis putaran mesin perlu lebiih tinggi untuk mencapai jarak yg sama > dibanding gir berat.. > logika dari 0,4 putaran belakang = 1 putaran gir depan.. > dan 0,388 putaran belakang = 1 puraran gir depan.. > artinya perlu waktu lebih lama mesin nyala untuk mencapai jarak yang sama.. > so... > kalo ga ada faktor lain yang mempengaruhi harusnya lebih boros..meski tidak > signifikan.. > tapi.. > ada faktor lain yg mempengaruhi efisiensi.. > misalnya berat.. > kalo pake perbandingan 0,4 mesin justru lebih lama nyala karena ada faktor > berat yang menghambat.. > tp karena pake 0,388 lebih ringan hambatan berat dapat diminmalisir.. > tentunya kalo pengen dapet hitungan lebih tepar perlu rumus2 fisika yang gw > ga paham... > > sorry. just IMHO > > > > On Wed, Feb 11, 2009 at 4:27 PM, fajar fajar <[email protected]>wrote: > >> kebalik lex... >> pas gw naik sepeda >> kalo gw mo nanjak.. >> gw pake gir depan tengah.. >> trus gigi belakang dipindahin satu2 ke yang diameter lebih besar.. >> biar kayuhan ringan tapi RPM tinggi >> sedang kalo gw pengen ngebut... >> gw pake gir depan paling gede... >> trus belakang dari gede satu per satu ke gir diameter kecil.. >> biar lebih berat sehingga RPM tidak terlalu tinggi.. >> dan berlaku sama pula si motor.. >> nah..utk itu dari pengalaman n perasaan sesuai kemampuan mesin baik torsi >> maupun daya kuda.. >> (tentunya dari feeling, kalo test benereran repot) >> dapat dicari kemungkinan kombinasi gigi yang paling optimal buat kita.. >> dengan mempertimbangkan medan dan berat pengendara, boncengan ato tidak, >> banyak tanjakan ato trek lurus...dan gaya berkendara kita.. >> dengan ancer2 utama ukuran kombinasi standar.. >> soalnya dr beberapa pengalaman.. >> kombinasi standar sering berasa berat banget ketika dipake boncengan buat >> nanjak.. >> dan tentunya pabrikan menentukan ukuran gir tersebut dengan seting n >> pertimbangan yang banyak... >> cuma ya itu tadi..semua kondisi di pukul rata dengan ukuran segitu.. >> kalo bisa lebih optimal sesuai kita..kenapa enggak..? >> >> >> > Recent Activity > > - 7 > New > Members<http://groups.yahoo.com/group/karisma_honda/members;_ylc=X3oDMTJnbzNhbmpnBF9TAzk3MzU5NzE0BGdycElkAzEwNjk3NTA5BGdycHNwSWQDMTcwNTA2NTA5OARzZWMDdnRsBHNsawN2bWJycwRzdGltZQMxMjM0MzQ1MTI2> > > Visit Your Group > <http://groups.yahoo.com/group/karisma_honda;_ylc=X3oDMTJmOTcxbWIzBF9TAzk3MzU5NzE0BGdycElkAzEwNjk3NTA5BGdycHNwSWQDMTcwNTA2NTA5OARzZWMDdnRsBHNsawN2Z2hwBHN0aW1lAzEyMzQzNDUxMjY-> > 10 Day Club > > on Yahoo! > Groups<http://us.ard.yahoo.com/SIG=13ojvgpi2/M=493064.12016283.12445687.8674578/D=groups/S=1705065098:NC/Y=YAHOO/EXP=1234352326/L=/B=zBmHC0PDhFg-/J=1234345126813478/A=5202316/R=0/SIG=11aijbghb/*http://new.groups.yahoo.com/allbrangroup> > > Share the benefits > > of a high fiber diet. > Group Charity > > Food > Bank<http://us.ard.yahoo.com/SIG=13opufdg6/M=493064.12016306.12445698.8674578/D=groups/S=1705065098:NC/Y=YAHOO/EXP=1234352326/L=/B=zRmHC0PDhFg-/J=1234345126813478/A=5579906/R=0/SIG=11hj0g5t9/*http://www.feedingamerica.org/?from=yahoogroups> > > Feeding America > > in tough times > Yahoo! Groups > > Join people over > 40<http://us.ard.yahoo.com/SIG=13oijlj62/M=493064.12662708.12980600.8674578/D=groups/S=1705065098:NC/Y=YAHOO/EXP=1234352326/L=/B=zhmHC0PDhFg-/J=1234345126813478/A=5349276/R=0/SIG=11nhsqmjq/*http://advision.webevents.yahoo.com/EverydayWellness/> > > who are finding ways > > to stay in shape. > . > > > -- - Endy_002 - H-202 KHCC #018 Mobile : 0815 867 20 666 YM ID : rearwheelsliding280
