Mungkin ada yg pernah ngalamin juga. Gara2 kesalahan 'oknum' mekanik bengkel,
baut tutup olie mesin bagian bahwa gue jadi dol dan slek dratnya.
Alhasil tiap hari netes terus olinya, dan harus dilas babet, karena udh gak
bisa diakalin pake isolasi pipa.
Yang bete banget itu gue ngerawat bgt Risma gue (ganti oli & svc rutin sebulan
sekali, pake pertamax terus), dan baru bulan ini doang gue ganti oli di bengekl
pinggir jalan krn gue nggak sempet ke ahass bulan ini. Eh, malah harus turun
mesin gara2 baut doang...
Setelah konsultasi kiri kanan dapatlah bengekl deket rumah di jl. layur
rawamangun, yg punya pak.wagimin bekas mekanik ahass. Kerjanya cepet bgt pas
ngebongkar, tapi karena gue bawanya udah siang, jadi baru besok pagi selesai.
Gue deg-degan nih nungguin si Risma selesai...
Gue mau tanya dong bro, kalo udh turun mesin apakah kondisi mesin (performa,
iritnya, dll) akan tetap sama, makin oke apa malah makin memble??
Makaci...
