dear om momod, numpang benwtih dikit yah....smoga bermanfaat. salam sumber (http://edorusyanto.wordpress.com) twt: @edorusia
untuk melihat ilustrasi dan gambar silakan klik Pentingnya Kepastian Saat Mendahului SATU lagi korban kecelakaan sepeda motor merenggut jiwa. Pemicu kecelakaan diduga karena pengendara sepeda motor hendak mendahului truk, namun dari arah berlawanan muncul bus. Tabrakan pun tak bisa dihindari. Sang korban terseret, luka di bagian kepala menyebabkan jiwanya tak tertolong. Yadi U Sumardi (28), pengendara sepeda motor F 3577 WV, warga Kampung Cilaku Girang, Kecamatan Warungkondang, Cianjur, seperti dikutip Antara, Senin, 21 Juni 2010, sehari-hari adalah pedagang bakso. Menurut saksi mata, Osa sang kernet bus Sangkuriang yang menabrak korban menuturkan, supir tidak dapat menghindari kecelakaan karena tiba-tiba dalam jarak dekat dari arah berlawanan mucul sepeda motor yang berusaha menyalip truk. Peristiwa yang menimpa Yadi mungkin tak pernah berhenti. Pengalaman menunjukkan sudah kerap terjadi hal serupa. Pertanyaannya, kenapa pengendara sepeda motor saat hendak mendahului kurang berhati-hati? Bagaimana cara mendahului yang efektif? Analisis Medan Dalam teknik bersepeda motor yang aman dan selamat alias safety riding, kerap kita mendengar istilah melihat, mengevaluasi, dan mengeksekusi. Langkah-langkah itu bermakna mengamati situasi di depan, belakang, dan sekitar area saat akan mendahului. Cukup amankah dari risiko kemungkinan kendaraan lain muncul tiba-tiba dari arah berlawanan? Harus dicaritahu, bagaimana kondisi jalan di depan? Cukupkah ruang untuk mendahului? Apakah kendaraan yang akan didahului tidak menambah kecepatannya? Jika informasi yang berhasil dikumpulkan dalam beberapa saat itu menyodorkan dugaan aman-aman saja, langkah selanjutnya adalah melakukan beberapa hal. Setidaknya memberi lampu isyarat dengan lampu dim atau membunyikan klakson agar kendaraan di depan mengetahui akan didahului. Jangan lupa juga mengukur kemampuan sepeda motor kita untuk mendahului. Seberapa cepat sepeda motor bisa dipacu? Dan jangan lupa, saat mendahului, posisi gigi rendah, misalnya dua, sebelum ditambah menjadi tiga, sambil menekan pedal gas agar kecepatan bertambah sehingga mampu mendahului dengan aman. Sebaliknya, jika hasil analisis medan menyebutkan tidak aman, jangan memaksakan diri. Atau, ketika analisis medan menimbulkan keragu-raguan, ada baiknya menunggu. Jadi ingat pepatah seorang kawan, lebih baik kehilangan beberapa saat, daripada hilang dalam sesaat. (edo rusyanto) artikel lain
