Litt repetisjon av tidligere diskusjoner og tagging som ikke blir helt presis knyttet til veier i Marka.
Skogsbilvei tagges highway=unclassified og hvis de er stengt for allminnelig motorisert ferdsel med motor_vehicle=no og hvis de ikke brøytes vintertid snowplowing=no (unødvendig hvis piste:type= er satt). Det kan også være bomvei (toll=yes). Grunnene til dette: - Veiene er bygget for å tåle biltrafikk og tungtransport ved utkjøring av tømmer - Man kan møte bil - Bredde på veien, tiltenkt bruksformål, osv. - Fine å sykle på med ordinære sykler Turveier tagges highway=track og tracktype=grade1-2. Dette er en tilsnikelse, da de ofte oppleves som gang- og sykkelveier. Urbane gang- og sykkelveier er riktignok ofte asfaltert. Jeg foretrekker grade1 på turveier med godt grusdekke, selv om det i OSM wikien beskrives med fast dekke (asfalt). - Bil møtes vanligvis ikke. turveiene er vanligvis ikke lagt for å gi adkomst til vanntårn, radiomaster og andre tekniske installasjoner. - Grusen er gjerne litt mindre kompaktert enn skogsbilveiene. Traktorveier og driftsveier/kjørespor tagges highway=track og tracktype=grade3-5. Dette er veier som kan være forsterket for fremkommelighet med tyngre maskiner, men vanligvis kun blitt til ved kjøring på naturlig underlag. Vi regner ofte at grade3 kan sykles uten spesielle ferdigheter med terrengsykling. Begrepet "driftsvei" dekker også eldre veifar for slep av tømmer med hest. Disse tagges som sti (highway=path), litt avhengig av bredde og fremkommelighet. Disse nyanseringene gir også flere veityper som gjør kartene mer lesbare. Jeg skal oppdatere den norske wikisiden. _______________________________________________ kart mailing list [email protected] http://lists.nuug.no/mailman/listinfo/kart
