OpenStreetMap er et dugnadskart. Den primære bruken er navigasjon. Sentrale data er vegnett og adresser. Andre datasett tjener til gjenkjenning, og er mest som informasjon. Det er finnes ikke muligheter til at OSM skal bli verdensdekkende med kvalitet tilsvarende FKB kartdata. FKB kartdata er kartdata med en nøyaktighet ned til 0,1 meter. OSM kart er tenkt brukt sammen med håndholdt GPS og primært til navigasjon.
I stedet for å fokusere på N50 data, bør man absolutt prioritere ELVEG, eller VBASE som den også kalles. Det viktigste i OSM er komplett vegnett med vegnavn og hastighetsgrenser. OSM kart er unike på den måten at du kan laste ned flere land i vektorformat gratis for offline navigasjon på bærbar plattform som mobil, nettbrett eller bærbar PC. Jeg har selv navigert gjennom hele Sverige og Norge med OsmAnd og OSM offline kartdata. Sverige er langt mer komplett enn Norge. OSM kartdata online kan aldri konkurrere med online data fra Kartverket og kommunene, og vi har på ingen måte nødvendige ressurser for å vedlikeholde data på FKB nivå. Jeg har importert vegnettet i Tinn og Vinje kommuner. Vær oppmersom på at mange vegstrekninger er medlemmer i multipolygon. Dette gjelder slikt som riksdekkende sykkelveinett, Strekninger for sykkelløp og andre idrettsarrangement osv. Det er derfor feil å importere ELVEG og kassere gamle data uten å videreføre egenskapsdata. NUUG gruppen har gjort en flott innsats på adresser. Jeg bennytter meg regelmessig av opplegget her for å oppdatere adresser i nabolaget (Tinn og Vinje kommuner). Jeg foreslår følgende prioriteringer når vi legger inn data i OSM: 1 - Vegnettet. 2 - Adresser Opplev hvordan navigasjon blir forenklet. 3 - N50 Vann 4 - N50 Arealbruk. I tettbygde strøk kan vi ha glede av bygningsomriss i tillegg til N50 dataene. Disse finnes kun tilgjengelig som FKB data. Kommunene kan ha kopier av gamle kart fra før 1990 som er kommunens egen eiendom og ikke del av FKB. Disse kan ha mye nyttig informasjon. Dette kan suppleres manuelt. FKB kart er kartdata der Kartverket har deltatt i spleiselag. Disse er ikke frigitt, fordi de er laget i samarbeid med vegvesen, televerk, energiverk, kommunene, JordOgSkog osv. N50 har kartverket selv bekostet, og er laget mad reine statlige midler. Derfor har regjeringen kunne kreve at disse ble frigitt. Når det gjelder kvaliteten, kan OSM med fordel ha bedre kvalitet der folk ferdes, dvs etter veier, idrettsamlegg, mye brukte tursier osv. N50 er vårt typiske turkart, og vil være tilstrekkelig for de fleste formål. Databasen blir stor nok av N50 om man ikke skulle importere FKB som er inntil 10 - 50 ganger mer detaljert (alt etter område). _______________________________________________ kart mailing list [email protected] http://lists.nuug.no/mailman/listinfo/kart
