Ja, det er nok av fixme, source og note fra før. Jeg tror at valg som gjøres når man tilfeldigvis finner en fixme på en vei vil være MER tilfeldig en det valg som kan gjøres av den som jobber med en import og har oversikt. Det er bedre å gjøre det bra fra begynnelsen og stole på at de valg man tar er gode.
Ved behov er det lett å laste inn veiene fra en kommune via Overpass og reklassifisere der i etterkant. /Johan -----Original Message----- From: [email protected] [mailto:[email protected]] On Behalf Of Hans Olav Skogstad Sent: fredag 28. september 2018 22.08 To: [email protected] Subject: Re: [NUUG kart] Elveg-import Flott, jeg er enig med det som står på veilederen din. Slik [1] var intil nylig, så skulle (slik jeg tolker det) alle private veier merkes som highway=service uansett. Jeg tror ingen er uenig i at mange private veier skal være highway=service, men det er også mange unntak der dette blir feil slik OSM er lagt opp. Det må tas en vurdering fra tilfelle til tilfelle. Kanskje må man svelge noen kameler ved import, og satse på at det ryddes senere. Mulig fixme taggen kunne vært aktuell for å merke at veien kanskje ikke har riktig klasse, og bør få en manuell vurdering ved anledning. Faren er dog at det da vil stå fixme på "alt", så er litt ambivalent på akkurat det avsnittet her. [1] https://wiki.openstreetmap.org/wiki/No:Map_Features#Road_classes -- MVH Hans Olav Skogstad On Thu, 27 Sep 2018 16:05:47 +0200, NKA mapper <[email protected]> wrote: > Er enig med deg, Sverre. Eierskapet til veien kan ikke alene avgjøre > hvordan veien skal tagges. > > Vi har hatt denne diskusjonen noen ganger på listen, og her er det > forsøkt > å oppsummere det jeg oppfatter er et slags konsensus: > https://wiki.openstreetmap.org/wiki/No:Veileder_Elveg-import#Bestemme_riktig_highway_tag > > Den engelske wikien setter som hovedregel at unclassified skal være > offentlig tilgjengelig (men ikke nødvendigvis offentlig eid). Det er > mange > private veier som man vil oppfatte som tillatt å kjøre på (selv om en > kanskje må betale bompenger, det er en annen sak). Mange veier til > hytteområder er slik, og mange vanlige bygdeveier. Større samleveier kan > også være tertiary. > > Jeg tagger selv veier i hyttefelt som residential fordi det egentlig ikke > er noen forskjell på de veiene og på klassiske villaveier i bystrøk, i > hvert fall ikke for et nyere hyttefelt der tomtene er små. > > Rene skogsbilveier tagger jeg som service, men dersom veien også leder > til > en litt avsides gård eller hytte og ser ut til å ha ok standard så setter > jeg den til unclassified. > > Jeg kan gjøre et forsøk på å justere den norske wikien (map features). > > /NKA _______________________________________________ kart mailing list [email protected] https://lists.nuug.no/mailman/listinfo/kart _______________________________________________ kart mailing list [email protected] https://lists.nuug.no/mailman/listinfo/kart
