Aunque estoy de acuerdo en la mayor�a de la argumentaci�n de Javier Ca�ada, creo que este punto hay que cogerlo con pinzas.
> La est�tica est� intr�nsecamente relacionada con la usabilidad. No con > la usabilidad real (inherente), sino con la percepci�n subjetiva de > usabilidad que tiene un usuario (usabilidad aparente). Me remito a los > experimentos del cajero (Kuroshu y Kashimura ,1995 - Tractinsky, 1997). > Cuando un objeto es est�tico, la percepci�n de su usabilidad se > incrementa. Sobre el experimento de los cajeros, uno usable pero feo y uno poco usable, pero m�s bonito, tengo serias dudas. Por un lado no esta nada claro que el experimento sea metodol�gicamente v�lido y por otro la usabilidad percibida no es excesivamente relevante a la hora de dise�ar la interacci�n. Me explico. 1. Usabilidad percibida La usabilidad percibida afectara al momento anterior al uso o compra del producto, algo cr�tico porque provocar� que m�s la gente que se decida a usarlo cuando no queda otro remedio que juzgar por el aspecto exterior. Es algo muy importante para el marketing del producto, pero no deja de ser un efecto curioso, porque mejorar la usabilidad percibida no mejora necesariamente la usabilidad real del sitio ni la experiencia del usuario. Hay muchos efectos de este tipo en el mundo real, si vas a 80 km/h en un Citroen 2 caballos todo el coche vibra, hace mucho ruido y es poco estable, por tanto la percepcion de velocidad es mucho mayor que si vas a 120 km/h en un Ferrari que es tan estable que casi parece parado. Pero tambi�n obviamente si miras el velocimetro, te dar� un dato objetivo a la velocidad a la que vas, algo que seguramente ser� m�s fuerte que cualquier percepci�n subjetiva. Para aumentar la velocidad del Ferrari nadie se plantea hacer que vibre o empeorar su estabilidad, sino aumentar realmente su velocidad. Otra cosa es que a los clientes de Ferrari les guste que haga ruido para llamar la atenci�n o que les parezca que el coche corre m�s si hace m�s ruido o tiene perfil m�s aerodin�mico. Pero todo eso no mejora la velocidad real del coche. Llev�ndolo al mundo web, si hago la web m�s est�tica mejorar� la usabilidad percibida y por tanto aumentar� la gente que se decida a usarla, algo importante, pero que no mejorar� la usabilidad real de la web. Al fin y al cabo, �qu� m�s da si les pareci� usable o no, si no pudieron encontrar lo que buscaban? �Por qu� esta aclaraci�n? Porque hay muchas maneras de hacer que el producto parezca m�s usable y de manipular las percepcioens, por ejemplo si en la caja del producto pongo una etiqueta que diga "User Friendly" seguramente mas gente pensar� a priori que es usable, pero obviamente la usabilidad no mejorar�. Por eso creo que este tipo de cosas, m�s que al dise�o de la interacci�n deben preocupar al marketing. Eso si, no hay que confundir esto con la influencia de las emociones en la experiencia de usuario. Una web que genera emociones positivas mejora la experiencia de usuario e incluso puede mejorar su ejecuci�n (hacemos mejor las cosas cuando estamos contentos), pero no hay que identificar autom�ticamente "est�tica" con "emociones agradables", ni mucho menos. 2. Metodolog�a del estudio Comentar que metodol�gicamente el estudio no es correcto, no est� nada claro que un cajero sea realmente m�s usable que el otro. Sin saber eso la validez del experimento se derrumba. No se dan datos objetivos sobre ejecuci�n en los dos cajeros (tiempo o n�mero de errores) porque los sujetos no interactuaron con el interfaz. Solo sabemos que los experimentadores prejuzgaron uno teoricamente m�s usable uno que el otro porque segu�a ciertos principios de usabilidad y el otro no. Sin embargo nada nos dice que esas diferencias fuesen significativas y pudieran afectar realmente a la usabilidad y por tanto a la ejecuci�n. Es como si en amazon el bot�n de "enviar" se pone en el centro o alineado a la derecha, �qu� es m�s usable? seguramente en el centro de la pagina, pero si lo alineamos a la derecha esto no mejorar� o empeorar� significativamente la usabilidad de la p�gina y la ejecuci�n del usuario. Habr�a que testar si en una interfaz clarisimamente poco usable para los sujetos la est�tica influye en la percepcion de usabilidad o no para estar seguros de este efecto de la est�tica. En mi opini�n personal, este efecto puede existir, pero creo que hay que llevar cuidado con los "experimentos" en dise�o de la interacci�n porque es un tema en el que desgraciadamente muy poca gente tiene conocimientos de metodolog�a experimental y esta lleno de estudios muy poco validos. Para el que quiera ver los dise�os de los botones del cajero y que juzgue si realmente uno era realmente m�s usable que el otro: http://www.acm.org/sigchi/chi97/proceedings/paper/nt.htm Saludos Eduardo ------------------------------------------------------------ Eduardo Manch�n AINDA.INFO - Usabilidad: art�culos dise�o web f�cil de usar http://www.ainda.info ALZADO.ORG- Dise�o de informaci�n, desarrollo web, presentaci�n de datos... http://www.alzado.org _______________________________________________ altas, bajas y modificaciones: http://cadius.org/mailman/listinfo/lista_cadius.org
