Witam.
Wreszcie postanowiłem zabrać się za przywracanie do życia kupionego kiedyś Gazika.
Planuję generalny remoncik układu hamulcowego i pewnie trzeba będzie pogrzebać w
zawieszeniach. W związku z tym kilka pytań dotyczących mostów (jak już autko rozbiorę,
to chciałbym zrobić podwozie kompleksowo ...):
1. Co daje założenie mostów od Uaza?
2. Co trzeba przy okazji przerabiać?
3. Jakie przełożenia maja mosty Uaza?
4. Co to są mosty "afgany"?
5. Zna ktoś może w Krakowie warsztacik zajmujący się takimi autkami?
Autko ma silnik 2.4D i skrzynię 4 Mercedesa, wydaje mi się, że mosty powinny być
odrobinę szybsze niż te orginalne. W końcu dieselek powinien pracować na dosyć niskich
obrotach. Będę wdzięczny za wszelkie rady i sugestie dotyczące ulepszania Gazika.
Pozdrawiam.
Dawid.
[EMAIL PROTECTED]
