On 6 Jan 2002, Dawid Augustyn wrote:
> Witam.
>
> Wreszcie postanowiłem zabrać się za przywracanie do życia kupionego kiedyś Gazika.
>Planuję generalny remoncik układu hamulcowego i pewnie trzeba będzie pogrzebać w
>zawieszeniach. W związku z tym kilka pytań dotyczących mostów (jak już autko
>rozbiorę, to chciałbym zrobić podwozie kompleksowo ...):
> 1. Co daje założenie mostów od Uaza?
uaz jest teoretycznie bardziej wytrzymlay,
przedni od uaza jest innej troche budowy i jest zdecydowanie berdziej
wytrzymaly ;-)))
> 2. Co trzeba przy okazji przerabiać?
hmmm.... w zasadzie to nic...
> 3. Jakie przełożenia maja mosty Uaza?
5,125 lub jak kto woli 8/41
> 4. Co to są mosty "afgany"?
mosty tzw bramowe, wiekszy przeswit miedzy grucha a podlozem, podobno
awaryjne, najlepiej zobacz w archiwum listy....
> 5. Zna ktoś może w Krakowie warsztacik zajmujący się takimi autkami?
ja nie...
> Autko ma silnik 2.4D i skrzynię 4 Mercedesa, wydaje mi się,
>że mosty powinny być odrobinę szybsze niż te orginalne.
>W końcu dieselek powinien pracować na dosyć niskich obrotach.
>Będę wdzięczny za wszelkie rady i sugestie dotyczące ulepszania Gazika.
> Pozdrawiam.
> Dawid.
> [EMAIL PROTECTED]
>
maciek
---
http://www.4x4.rally.pl
