Tez jestem zainteresowany tematem P&XJ Pawe3 St1czek wrote:
> Witam! > > Szukam miejsc w sieci (ewentualnie literatury) mowiacych jak powinien byc > zbudowany dobry mikser, tzn. taki, który daje minimum oporow przy pozadanej > (liniowej) charakterystyce podcisnienia. Jak zobaczylem co jest zamontowane > u mnie w UAZ'ie to sie zlapalem za glowe! Zwykla, chamska kryza, choc > wykonana dość elegancko (a moze wlasnie tak ma byc?). Podcisnienie to ona > daje na pewno tylko, ze przy okazji wcina ze 20% momentu obrotowego. Czy > ktos z Was drazyl temat tak gleboko? > Alternatywa dla miksera jest tzw. wwiertka do gardzieli. Uwaga, bo tu bede > troche medzil: z tego co wiem to charakterystyka samej gardzieli nie jest > liniowa (zwezka Venturi'ego) a "linearyzuje" ja dopiero rozpylacz i dysza > powietrza nad rurka emulsyjna. Pewno miedzy innymi i dlatego silniki na > wwiertkach z reguly pala wiecej niz z mikserem. Czy zatem ktos probowal > zrobic wwiertke do rozpylacza, czyli tam gdzie normalnie wchodzi benzyna? > > Pozdrawiam, > Pawel Staczek
