Wystarczy miec dobrze dzialajacy termostat i odpowiednio wygiete lopatki wentylatora.
Mam orginalny silnik uaza i orginalna chlodnice wodna.
Poza tym mysle ze w naszych warunkach klimatycznych to chlodnica oleju jest zbedna poza tym jest to chlodnica odbocznikowa, przez nia caly olej krazacy w ukladzie nie przeplywa.
Jak mi pociekla to ja wywalilem, zaslepilem doplywy i jest ok.
[EMAIL PROTECTED] wrote:
Witam wszystkich listowiczow!!
Ostatnio poszla mi chlodnica oleju w Uazie (cieknie) i podobno tego się już nie naprawia.
Wobec tego mam pytania:
1. Czy można jeździć bez niej, jedynie zamykając obieg? Czy ona az tak duzo daje? 2. Mam druga uzywana. Czym ja przepłukać przed ewentualnym zalozeniem?
Za wszystkie odpowiedzi i sugestie z gory dziekuje.
Pozdrawiam
Adam (Uaz 469)
-- _______________________________________________ Stefan Ostrowski mailto:[EMAIL PROTECTED] http://www.mojuaz.prv.pl SMS/tel: 0503838768 nr. Gadu-Gadu - 76790 _______________________________________________
