----- Original Message ----- From: Grzegorz Wozniak <[EMAIL PROTECTED]> To: <[EMAIL PROTECTED]> Sent: Friday, February 20, 2004 8:34 PM Subject: Re: [OFF-ROAD] 2H - 4H ?????
> Poza tym w Owner's Manual stoi, ze koła przy przełączaniu z 2H na 4H powinny > byc ustawione prosto. ( ale dlaczego?) Zeby nie uszkodzic sprzegielek. Uklad napedowy z dolaczanym przodem z wyjatkiem nowego Pajero jest zapinany na chama, czyli rozdzial 50:50 przod/tyl, bez centralnego dyfra, zapiecie napedy przy skreconych kolach moze spowodowac uszkodzenie napedu, kola pokonuja rozna droge a tu nagle ktos chce zeby pokonywaly taka sama :) Grzegorz Wozniak [EMAIL PROTECTED] www.airman.republika.pl dlatego tez na 4x4 nie powinno sie jezdzic po suchej dobrze przyczepnej nawierzchni czesto skrecajac. Naprezenia wywolane w ten sposob sa dosyc szkodliwe. kola przy skrecie maja rozny promien luku i te od strony wewnetrznej luku maja krotsza droge do przebycia a krecic musza sie z ta sama predkoscia co te zewnetrzne ---------------------------------------------------------------------- Chcesz zarabiac do 2% tygodniowo? Zobacz!!! >>> http://link.interia.pl/f17c2
