Cześć A przyglądałeś się poduszce skrzyni. Według mnie to jedyny punkt zaczepienia tego problemu (465zł w serwisie). Wymontuje dziadostwo i spróbuję obejrzeć z bliska. Miałem takie wrażenie, że po remoncie skrzyni nagle wybiracje się zwiększyły, myślałem sobie "wykasowałem luzy w skrzyni to nie mają się gdzie rozchodzić te wibracje', ale potem przyszło mi do głowy jak po chamsku potraktowałem poduszkę skrzyni trzymając za podporę kiedy obracałem skrzynią na podłodze garażu, może wtedy się jej pogorszyło. W poduszce jest taka śruba centralna na klucz 27mm, zastanawiam się czy jej nie dokręcić, albo na odwrót odkręcić. Najgotrsze, że po każdej takiej próbie trzeba wyjechać z garażu na test. Mariusz
----- Original Message ----- From: "MarS" <[EMAIL PROTECTED]> To: <[EMAIL PROTECTED]> Sent: Wednesday, April 14, 2004 9:45 PM Subject: RE: [OFF-ROAD] potrzebna fachowa porada > Mam wibracje w układzie przeniesienia napędu, pojawiają się > przy obciążeniu > na niskich obrotach każdego biegu, podobnie jak by była > uszkodzona podpora > wału, ale ja podpory wału nie mam w Toyocie. [...] > Tylko proszę bez amatorszczyzny... hehee, chcesz o tym porozmawiać? ;-)) Mam to samo, od ponad trzech lat, czyli od zakupu. ;-) Też kiedyś wziąłem sobie za punkt honoru znaleźć przyczynę, ale nie znalazłem ani ja, ani paru fachowców (również z serwisu Toyoty). U mnie te wibracje nie są specjalnie uciążliwe, ani nie pogłębiają się z biegiem czasu. Wygląda na to, że tak po prostu ma być. Zresztą, na biegu jałowym drgania silnika 3.0 TD (model 1KZ-T) też są nieco większe niż w porównywalnych silnikach innych marek. Pozdrowienia Mariusz Sarapata Toyota LC KZJ-70 3.0TD Subaru Legacy 2.2 AWD
