Wass w.w.
Mudah2an indak talambek. Krn acara utamo Raker br kito mulai slth magrib dan makan malam. Kita atur jam ini utk antisipasi bagi dunsanak nan karajo sampai sore. Sblm babuko itu acara 'pemanasannyo'.
Ok, kito tunggu kehadirannyo bisuak. Thanks.
Salam,
Nofrins
NB:
- Indra Catri td sms, confirmed akan hadir bisuak. Jam 3 sore dari Bali, hbs rapek.
- Zukri Saad juo confirmed akan hadir. Pagi baliau dari Soroako ka Jakarta.
- Miko Mikardo, admin Rantau Net juo confirmed melalui japri akan hadir.
Kurnia Chalik <[EMAIL PROTECTED]> wrote:
Ass ww Pak Chaidir Latief, Pak Saafroedin Bahar, Mak Darul, Da Yulnofrin
serta dunsanak pecinta kereta api semuanya,
InsyaAllah saya ikut serta sekaki dalam acara babuko Basamo Jum'at besok.
Mengingat saya baru keluar kantor baru jam 4 sore, kemungkinan sampai di
tempat babuko agak telat sedikit,sahingga mungkin saya tidak bisa ikut acara
Raker ini dari awal,tetapi sungguhpun demikian saya ingin sedikit memberi
masukan agar acara Raker ini berjalan dengan effisien dan terarah,mengingat
waktu sampai dengan berbuka puasa sangat terbatas.Paling banter 1 jam saja
yang efektif menjelang berbuka.
Adapun masukan saya sbb:
1.Mohon kiranya Raker besok itu nantinya jangan terlalu berkutat katit di
seputar pembicaraan mengenai kelengkapan organisasi, pendirian
organisasi,Kelengkapan organisasi/sdm, Kelengkapan sekretariat, karena ini
akan memakan waktu yang panjang dan membosankan.Sebaiknya masalah ini
cukuplah menjadi konsumsi pengurus MPKAS saja nantinya.
2.Sebaiknya Raker mendiskusikan peran aktif MPKAS ke depan dalam mendorong
dan mensupport program2 dan usulan2 dari PT.KAI.Hal ini penting diingat agar
MPKAS dapat menempatkan dirinya di porsi yang tepat.Kalau saya mengibaratkan
bahwa MPKAS ini tak obahnya sebagai sebuah "TONGKAT PENDAYUNG" dan PT.KAI
lah yang menjadi BIDUAKNYA.Yang akan mengerjakan "the real job" di lapangan
tetap saja PT KAI Indonesia dan MPKAS adalah triger atau pembuka mata dan
sekaligus pembukak jalan. Jangan sampai terbalik kita memposisikan diri.
Adapun usulan program PT.KAI yang perlu kita dukuang diantaranya sbb:
Berdasarkan usulan2 yang masuk ke milisgroup Makitam:
Program PT KAI (sumber: Da Nof)
1. PT KAI sekarang akan membuka stasiun mini di Lembah Anai. (depan
gerbang Anai Resort), PT KAI didukung Hotel Novotel Bukittinggi akan
merenovasi beberapa gerbong. PT KAI akan menggiatkan KA Wisata Padang-Padang
Panjang dan berhenti di Lembah Anai.
- Target marketnya adalah wisatawan ber-duit.
- Permintaan dukungan ke IAI Sumbar untuk desain stasiun mini dan interior
gerbong KA wisata dan restoran agar bernuansa zaman dulu.
3.Berhubung di MPKAS sebagian anggotanya adalah Fotographer Professional dan
hobby jalan2,nah program memfoto dan jalan2 inilah menurut saya yang harus
lebih diintensifkan. Kalau perlu yang difoto itu bukan saja rel kereta api
yang masih bagus dan utuh,tetapi perlu juga difoto rel kereta api yang telah
berubah fungsi menjadi Ruko,rumah, taman kota,jalan raya,pertambangan
pasir,tempat ikatan sapi dan kerbau dsb. Foto2 semacam ini penting agar kita
tahu,sejauh mana problem yang mungkin akan kita hadapi ke depan,dan pihak2
mana saja yang perlu kita libatkan (Pemda TK I,TK II,kecamatan,kenegarian
dsb),dalam rangka untuk menghidupkan kembali kereta api di Sumbar ini.
4.Membuat paket wisata keliling Sumbar naik kereta api. Paket wisata ini
sebaiknya merupakan kerjasama Antara MPKAS dan PT.KAI Indonesia. Saya yakin
Ini akan menjadi mesin pencetak uang buat MPKAS dan PT.KAI khususnya Divisi
eksploitasi Sumbar dengan 1000 orang karyawannya.
Misalnya paket wisata PDG-Lembah Anai-Danau Singkarak PP.
Paket wisata ini dapat kita promosikan lewat website www.westsumatra.com.
yang bisa diakses wisatawan di seluruh dunia,terutama pecinta kereta api.
Karena segala sesuatu itu tetap saja menganut azas UUP : UJUANG-UJUANGNYO
PITIH.Kalau indak ado pitih tantu indak ka sumangaik doh kawan2 kito
bergerak.
5.Karena kereta api sudah +/- 30 tahun ditinggalkan orang di Sumbar
khususnya untuk jalur PD.Panjang-BKT-PYK ,maka kita perlu kembali untuk
merefresh kenangan masyarakat akan fungsi dan manfaat kereta api itu di
Sumbar puluhan tahun yang lalu. Ibarat manusia yang sudah lama
pingsan,tentunya perlu sedikit waktu untuk penenangan dan conditioning,
sebelum bisa berjalan dan berlari kembali.Nah dalam hal ini saya
mengusulkan,jikalau mungkin PT.KAI ataupun MPKAS dapat mengoperasikan "HAND
TRAIN (gambar terlampir)" di section jalur rel kereta api yang masih
utuh.Contohnya sepanjang rel kereta api di jalan Luruih antara Padang Tarok
sampai ke Baso (3,5 Km).Hand train ini dapat digunakan oleh masyarakat untuk
membawa hasil2 pertanian seperti membawa padi sehabis panen,tomat cabe merah
misalnya.
Hand Train ini menurut saya sangat baik untuk mengambil hati dan dukungan
masyarakat luas. Karena saya yakin hidupnya kereta Api kembali di Sumbar
memerlukan dukungan nyata dari masyarakat luas. Untuk itu kita perlu
mengambil simpati masyarakat luas terlebih dahulu.
Demikian saja usulan saya, semoga sedikit banyaknya bisa menjadi masukan
buat acara Raker MPKAS besok sore .
Terlebih terkurangnya saya mohon dibukakan pintu ma'af.
Wassalam,
Kurnia Chalik
-----Original Message-----
From: [EMAIL PROTECTED].com [mailto:[EMAIL PROTECTED].com ]On Behalf Of
Yulnofrins Napilus
Sent: Tuesday, October 10, 2006 4:14 PM
To: MPKAS
Subject: [mak Itam] BABUKO dan RAKER: Mohon konfirmasi jumlah peserta...?
Ass ww.
Dear All Dunsanak,
Sehubungan dengan rencana Acara Babuko Basamo dan Raker Pertama MPKAS,
Jumat 13 Oktober 2006 jam 16.00 wib di Komnas HAM, Jl. Latuharhary No.4 B,
Menteng, kami mohon kesediaan dunsanak untuk konfirmasi kehadirannya. Agar
kita bisa menyiapkan makanan dan minuman tidak berlebih-lebih atau
takurang-kurang.
Tolong aja reply dimilis ini atau kalau 'sungkan', bisa sms ke saya: 0818
0870 8888. Thanks.
Wassalam,
Nofrins St. Batuah
__,_._,
ss w.w.
Mungkin saya coba listing aja ya yg sdh confirmed, baik melalui email,
call ataupun sms. Silahkan reply email ini dan cantumkan nama anda
diurutan berikut ini (paling lambat Kamis 12 Okt sore ya):
1. Riri (confirmed by phone)
2. Jon Kennedi (by email)
3. Indra Catri (tentative, tp lg ngusahain tiket utk Jumat sore dr Bali)
4. Mesra Eza (mantan pejabat PU Sumbar yg skrg kerja di World Bank)
5. Pak Chaidir - 79 thn (dari Bandung)
6. Nofrins
7. Hadi Saputra
8. Erwin
9. Alfred
10. Poppy
11. Atika
12. Ronal Ch.
13. St. P
14.Kurnia Chalik
15.
16.
17.
FYI, undangan Raker Pertama ini sifatnya TERBUKA, tidak terbatas hanya
utk Pengurus MPKAS saja. Bahan diskusi, tolong refer ke email dari Erwin
hari Jumat, 6 Okt lalu yg berjudul: "usulan bahan raker yang masuk".
Silahkan ditanggapi agar raker kita bisa lebih efisien dan tidak terlalu
lama. Keterlibatan dan sumbang saran kita semua akan sangat berarti bagi
dunia Kereta Api dan Pemda Sumbar. Thanks.
Wassalam,
Nofrins St. Batuah
Sekjen MPKAS
[Non-text portions of this message have been removed]
Stay in the know. Pulse on the new Yahoo.com. Check it out. __._,_.___
Mari basamo awak maju mampatahankan mak Itam, tarutamo keselamatan asetno di Sumatra Barat.
SPONSORED LINKS
| Confederate railroad | Model railroad train |
Your email settings: Individual Email|Traditional
Change settings via the Web (Yahoo! ID required)
Change settings via email: Switch delivery to Daily Digest | Switch to Fully Featured
Visit Your Group | Yahoo! Groups Terms of Use | Unsubscribe
Change settings via the Web (Yahoo! ID required)
Change settings via email: Switch delivery to Daily Digest | Switch to Fully Featured
Visit Your Group | Yahoo! Groups Terms of Use | Unsubscribe
__,_._,___
