boa! resumindo do que eu entendi da bagaceira : se uma radio livre (legal, ilegal, pirata, caseira, etc) estiver proxima de um aeroporto e pegar 'carona' em um sinal forte de uma emissora comercial a m**da pode acontecer ... mas como a corrente acaba quebrando no seu elo mais fraco, ja' sabem o resultado, ne' ?
mas na real, a analise desta somatoria de sinais, possivelmente interferentes, e' muito complexa, depende de aparelhos carissimos e duvido muito que alguem consiga 'provar' alguma coisa. Entao, na duvida, a Anatel lacra, pois nao tem documentacao. Nem pela remotamente possivel interferencia, mas porque como nao ha' identificacao dos parametros tecnicos, nem seria possivel pensar e fazer uma analise. Penso que a briga das radios livres acontece em outro dominio, o do direito de usar o seu pedacinho de espectro para radios comunitarias. Que como sabemos, tambem sao ' distribuidos' de poucos para poucos ( e com muita grana e cacife politico, vero). Se tudo isto fosse feito realmente de forma transparente, os riscos e os ganhos seriam minimizados e compartilhados. (--~~~ mbraz Em 30/05/07, Leyberson Pedrosa <[EMAIL PROTECTED]> escreveu:
Talvez ajude: *Desmitificando as Interferências de radiodifusão FM em Comunicações Aeronáuticas* Marcus Manhães [EMAIL PROTECTED] 21/11/2006 Introdução Um argumento recorrente para o fechamento de rádios comunitárias não outorgadas faz alusão à interferência dos sistemas de radiodifusão FM em comunicações aeronáuticas, chegando ao ponto de afirmar-se que as transmissões das rádios poderiam resultar em queda de aeronaves. A natureza técnica do tema, incompreensível para a maioria das pessoas, adicionada à comoção que provoca ao atribuir grave risco a vidas humanas estabelecem a aceitação deste ardil, tornando-o referencial inquestionável. Neste texto objetivamos esclarecer o tema, ressaltando sua importância e área de aplicabilidade.
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