Avant tout, j'aimerai l'avis des autres car je viens de fendre une culasse
sur mon Voyager du coup je vois des joints de culasse de partout !

Il y a pas mal de point � v�rifier avant d'affirmer la cause pr�cise d'une
panne....

Tu as les meme symptomes que mon Voyager, l'eau s'�coule par le trop plein
du vase d'expansion (le radiateur sur la Mini...) donc ton circuit se mets
sous pression (je me repete mais bon...). Notre diff�rence c'est que moi
j'ai pas chauff� alors que toi si......et puis sur la mini les culasse ne se
fendent pas, c'est le joint qui d�gage.....(au passage, merci Chrysler
d'avoir con�u des joint de culasse plus r�sistants que les culasse
elles-meme !)

Le cout d'un joint de culasse  (en faite tu achete une pochette de joint
complete) doit etre de 400 F (y a 5 ans en tout cas...)
Une r�ctif de culasse coute 200 F au black dans n'importe quel atelier de
m�canique g�n�rale (elle n'est pas obligatoire mais c'est pr�f�rable)

Ensuite c'est 2h d'huile de coude....
Je ne sais pas combien prennent les garagistes pour ce genre d'intervention
sur une Mini ? mais c'est tellement simple.....

a+

Ludo



----- Original Message -----
From: <[EMAIL PROTECTED]>
To: <[EMAIL PROTECTED]>
Sent: Saturday, July 07, 2001 10:31 AM
Subject: [mini] Re: au secours (encore !)


>
> La fum�e qui envahit l'habitacle est de la vapeur d'eau.
>
> Joint de culasse = des frais. Combien � peu pr�s ?
>
> Merci d'avance.
>
> Wal'(59)
> > ---------- Initial message -----------
> >
> > From    : [EMAIL PROTECTED]
> > To      : <[EMAIL PROTECTED]>
> > Cc      :
> > Date    : Fri, 6 Jul 2001 22:37:34 +0200
> > Subject : [mini] Re: au secours (encore !)
> >
> >
> > Ben �a veut dire apparement que ton circuit d'eau se
> mets sous
> > pression......bas bon �a....
> >
> > La fum�e qui envahit l'habitacle est de la vapeur d'eau
> ou des gazs
> > d'�chappement ?
> >
> > j'ai peur que ce soit un joint de culasse
> >
> > A voir
> >
> > a+
> >
> > Ludo
> >
> >
> >
> > ----- Original Message -----
> > From: Richard Segault <[EMAIL PROTECTED]>
> > To: <[EMAIL PROTECTED]>
> > Sent: Friday, July 06, 2001 10:11 PM
> > Subject: [mini] au secours (encore !)
> >
> >
> > >
> > > Salut la liste.
> > >
> > > J'ai un souci. Mon moteur a connu un coup de chauffe
> (avec fum�e et tout
> > et
> > > tout !), et depuis, j'ai un probl�me de t� moteur.
> > >
> > > J'ai l'impression que le liquide de refroidissement
> circule mal, en effet,
> > > j'ai un �coulement important au niveau du tuyau situ�
> au niveau du bouchon
> > > du radiateur. De plus, de la fum�e envahit
> l'habitacle par les ouies de
> > > d�sembuage.
> > >
> > > Quelqu'un � une id�e ?
> > >
> > > L'ancien proprio avait vir� le thermostat. Depuis je
> l'ai remis apr�s
> > avoir
> > > vidang� mon circuit complet.
> > >
> > > Si quelqu'un peut m'aider, je prends.
> > >
> > > Merci d'avance.
> > >
> > > Wal'(59)
> > >
> > >
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