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http://www.amazon.fr/exec/obidos/search-handle-url/index=books-fr-intl-us&fi eld-author=Vizard%2C%20David/402-0448927-5164115 ...ou fais une recherche sur "vizard" > -----Message d'origine----- > De : [EMAIL PROTECTED] > [mailto:[EMAIL PROTECTED]] > Envoye : mercredi 20 mars 2002 11:30 > A : [EMAIL PROTECTED] > Objet : [mini] Ref. : Re: AAC calage decale ! > > > Salut les gars, > pour le calage de l'aac, je crois avoir vu cela dans un des > articles sur le > site minispare. Cependant, je ne crois pas l'avoir vu dans le > catalogue. > J'aurais une petite question ... ou pourrais je acheter > lelivre de wizard > (-; > Merci d'avance > Olivier > > > > > Philippe PIEDCOQ <[EMAIL PROTECTED]> le 20/03/2002 11:12:14 > > Veuillez repondre a [EMAIL PROTECTED] > > Pour : [EMAIL PROTECTED] > cc : (ccc : Olivier BORDONARO/DVA) > Objet : [mini] Re: AAC calage decale ! > > > > > > > ludomini a ecrit : > > > > Bizarre que tu n'en n'ais pas entendu parler avant, > > car tout le monde le sait, mais personne ne sait > > pourquoi ! > > > > Vizard y consacre un paragraphe entier, le catalogue > > de Minispares aussi.... > Attend, MiniSpare consacre une page au produits developpes pour > caler la distribution. Ils rappellent qu'une distribution doit etre > calee suivant l'epure de chaque AAC, sinon, il y a une perte de > puissance. Ils parlent aussi de l'usure de la chaine qui entraine un > retard non seulement sur le cycle des soupapes, mais aussi sur > l'allumage puisque il est entraine par l'AAC. Dans ce cas, > anticiper un > peut l'usure de la chaine de 1? d'avance est comprehensible. > Par contre, > en aucune facon ils conseillent d'avancer l'AAC pour gagner du couple > alors que l'epure a ete calculee pour etre optimale. > > > > Il parait que c'est usage courant sur les motos > > sportives...etc ! > N'y a t'il pas une confusion ici avec ce systeme de > calage variable > dont parle Antoine GOMEZ dans un mail precedent. Je ne pense > pas que ce > systeme puisse etre applique a un unique AAC qui s'occupe a la fois de > l'echappement et de l'admission. C'est valable pour un moteur a double > AAC pour faire varier l'admission differemment de l'echappement selon > moi. Peut etre que je me trompe, mais je ne pense pas. > > > > Vizard affirme que le fait d'avancer de 3? a 5? te > > fait gagner du couple a bas regime jusqu'a 4000 tr/min > > environ...j'sais pas pourquoi, ca me depasse encore > > pour l'instant... > Le grand thaumaturge Vizard, dans le paragraphe 11 intitule " > Camshafts, cam timing & valve trains ", au chapitre " Variable timing > cam drives " explique qu'en testant la puissance sur un banc de > puissance (il n'utilise meme pas PowerDyn de Cedric ce gros nul !), il > lui est arrive de decaler certains AAC jusqu'a 4? par rapport > a l'epure > preconisee par le constructeur, ceci afin d'avoir plus de > puissance. Il > explique que ce n'est pas le constructeur d'AAC qui s'est plante, mais > que sont moteur est prepare forcement d'une facon unique, et > qu'il doit > mieux fonctionner avec une epure legerement decalee. > Par contre je ne pense pas que cela soit systematique. > Sinon, a mon > avis, les constructeurs d'AAC l'incluraient d'origine. > Je reste bien entendu ouvert a toute demonstration contraire > prouvant mon ignorance. La, je me prosternerais le restant de > mes jours, > et ferais eriger un temple a la clavette decalee de 4? ! ;o) > > > > je continue mes recherches.... > Aie, je vais devoir faire ce que j'ai dis ... > > > > a+ > > > Ciao ! > -- > ===================================================== > Philippe PIEDCOQ. Mini Innocenti 1300 Cooper (meme pas > rouillee !) > -----> Reponses personnelles : > [EMAIL PROTECTED] > ===================================================== > > --- Philippe PIEDCOQ <[EMAIL PROTECTED]> a ecrit : > > > Bon, je n'interviendrais pas dans la polemique > > > des 45 ch, mais avec > > > PowerDyn j'ai toujours eu un signal bruite et je > > > depasse allegrement 45 > > > ch. Une fois j'en ai meme eu dans les 400 je crois ! > > > Par contre je voudrais que tu m'expliques > > > pourquoi tu tiens > > > absolument a mettre 4? de plus que ton epure d'AAC ? > > > Un degre ne suffit > > > pas pour compenser une eventuelle usure de la chaine > > > ? > > > Pense tu que tu vas gagner quelque chose en decalant > > > l'epure originale ? > > > Je pose la question car je n'ai pas entendu parler > > > de telles pratiques > > > avant. > > > > > > A + > > > > > > ludomini a ecrit : > > > > > > > > et toc....c'est l'arroseur arrose ! > > > > > > > > Merci de votre soutien tous..... > > > > > > > > Fredo est tellement jaloux que quand il fait une > > > vidange chez moi il fait > > > > expres de renverser toute l'huile par > > > terre.....meme s'il dit "Oups !" > > > > > > > > En plus je viens de retoruver un bloc 3 > > > compteurs.....du coup je l'ai jete > > > > :-) > > > > > > > > Je ne sais toujours pas sur quel pied danser avec > > > cette foutue clavette ? > > > > j'vais mettre 4? et on verra bien ! > > > > > > > > a+ > > > > > > > > Ludo > > > > > > > > ps: pour le demarreur de Pierrenic, les dents de > > > l'ancien demarreur ne vont > > > > pas avec les couronnes des volants moteur des > > > recentes.... > > > > Tu vas bouffer les dents en un rien de temps si tu > > > le monte quand meme !!! > > > > enfin confirmez les autres ? > > > > > > > > ----- Original Message ----- > > > > From: "ministock" <[EMAIL PROTECTED]> > > > > To: <[EMAIL PROTECTED]> > > > > Sent: Monday, March 18, 2002 6:59 PM > > > > Subject: [mini] Re: Petite histoire drole > > > > > > > > > > > > > > fredo qui lui n'a peut etre, meme pas 45 chevaux > > > (c mechant un gamin > > > > jaloux, > > > > > ca se moque des jouets des autres lol) > > > > > > > > > > Loic > > > > > ----- Original Message ----- > > > > > From: "ludomini" <[EMAIL PROTECTED]> > > > > > To: <[EMAIL PROTECTED]> > > > > > Sent: Monday, March 18, 2002 5:50 PM > > > > > Subject: [mini] Re: Petite histoire drole > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > ce qui est drole sur ce coup, c'est que le > > > moteur est un MG > > > > d'origine...je > > > > > > n'ai rien touche ! > > > > > > Au pire j'ai 65 cv si les reglages sont > > > degueux :-) > > > > > > > > > > > > Le 1330 est encore sur mon atelier > > > completement demonte.... > > > > > > > > > > > > Le signal que j'envoie sous Powerdyn est tout > > > pourri, c'est tout.... > > > > > > > > > > > > L'histoire est partie d'un delire de Fred ce > > > week end apres qu'il ait > > > > fait > > > > > > un tour avec ma MK2 en rigolant comme un > > > enfant a chaque fois que le > > > > > compte > > > > > > tour depassait 6000 tr/min.... > > > > > > > > > > > > > > > > > > Sacre Fredo...... > > > > > > > > > > > > > > > > > > Serieux, y en a qui ne m'avait pas reconnu ? > > > > > > > > > > > > a+ > > > > > > > > > > > > Ludo > > > > > > > > > > > > > > > > > > ----- Original Message ----- > > > > > > From: "ministock" <[EMAIL PROTECTED]> > > > > > > To: <[EMAIL PROTECTED]> > > > > > > Sent: Monday, March 18, 2002 5:42 PM > > > > > > Subject: [mini] Re: Petite histoire drole > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > si tu veux la meme puissance avec la > > > fiabilite ludo, je dois encore > > > > > avoir > > > > > > un > > > > > > > 850 d'occase . tu mets un hif44 et zou t a > > > 45 cv... > > > > > > > > > > > > > > Non je plaisante, ta config doit etre a > > > environ 70cv normallement non? > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > ----- Original Message ----- > > > > > > > From: "frederic Fraysse" > > > <[EMAIL PROTECTED]> > > > > > > > To: <[EMAIL PROTECTED]> > > > > > > > Sent: Monday, March 18, 2002 5:26 PM > > > > > > > Subject: [mini] Re: Petite histoire drole > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > t'as raison Ludo, tu vas l'enfumer ce > > > blaireau avec ses 45cv, he, he > > > > > > !!!!! > > > > > > > > > > > > > > > > > De : "ludomini" <[EMAIL PROTECTED]> > > > > > > > > > Repondre a : [EMAIL PROTECTED] > > > > > > > > > Date : Mon, 18 Mar 2002 17:25:43 +0100 > > > > > > > > > A : <[EMAIL PROTECTED]> > > > > > > > > > Objet : [mini] Re: Petite histoire drole > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > Trop drole......ca en fera un de plus a > > > poser a la CHatre debut > > > > > Mai.. > > > > > > > :-) > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > >> Et puis il teste sa voiture avec le > > > Powerdyn de Cedric: > > > > > > > > >> > > > > > > > > >> Et la: > > > > > > > > >> > > > > > > > > >> 45 cv > > > > > > > > >> > > > > > > > > >> > > > > > > > > >> oui, 45cv sa caisse. (putain, la honte > > > !!!!!!!) > > > > > > > > >> > > > > > > > > >> He, he, he, .......(Allez-y, c'est la > > > !!!!) ;o) > > > > > > > > >> > > > > > > > > >> S'il vous plait, soyez indulgent avec > > > lui, il ne dois pas etre > > > > > > d'humeur > > > > > > > > >> aujourd'hui. > > > > > > > > >> > > > > > > > > >> Allez, on se cotise et on lui achete un > > > autocollant "the > > > > > Mini-Touch", > > > > > > > > > comme > > > > > > > > >> ca il aura l'impression d'aller encore > > > plus vite. ;o) > > > > > > > > >> > > > > > > > > >> Ceux qui l'ont reconnus, ont le droit > > > de le trainer dans l'huile > > > > de > > > > > > > > > vidange > > > > > > > > >> !!!! > > > > > > > > >> > > > > > > > > >> @+ > > > > > > > > >> > > > > > > > > >> Un anonyme qui voudrait bien rester > > > anonyme > > > > > > > > >> (pour ne pas mourir la prochaine fois > > > qu'il est passager du > > > > > Monsieur) > > > > > > > ;o) > > > > > > > > >> > > > > > > > > >> -- > > > > > > > > >> [mini] La liste de diffusion > > > francophone des fanas de la Mini > > > > > > > > >> > > > > > > > > >> Se desabonner: > > > mailto:[EMAIL PROTECTED]?subject=unsubscribe > > > > > > > > >> Plus d'infos : > > > http://www.mini.online.fr > > > > > > > > > > > > > > === message truncated === > > > > ___________________________________________________________ > > Do You Yahoo!? -- Une adresse @yahoo.fr gratuite et en francais ! > > Yahoo! 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