Ca veut dire que ta Mini n'est pas tr�s vieillle et que le calage de l'avance � l'allumage se fait avec les rep�res � la poulie de vilbrequin, je ne suis pas certain que ton probl�me soit l�.
Pour le r�glage d'�cartement, tu vois l'axe qui supporte le doigt d'allumage. Cet axe a en fait 4 angles qui commande l'ouverture des vis pour chaque cylindre. Il faut que tu positionnes le marteau ou toucheau qui va �carter les vis sur un des angles en faisant avancer ou reculer l�g�rement ta voiture � la main en ayant passer la 4�me, ensuite tu desserres la vis qui bloque le m�canisme, tu passes ta cale de 40 et tu resserres et le tour est jou�. Des photos: http://perso.wanadoo.fr/miniman/moteur/allumage.htm Bon courage Minicalement Christian http://Perso.wanadoo.fr/miniman/ ----- Original Message ----- From: "j hernandez" <[EMAIL PROTECTED]> To: <[EMAIL PROTECTED]> Sent: Saturday, March 15, 2003 4:23 PM Subject: [mini] Re: probl�me d'allumage ? ( was "face A V en poly") > > Ce que je craignait c'est av�r� vrai. j'ai retir� les 2 trucs rouges et en fait ce sont des caches qui prennent la place des 2 vis de maintient de la trappe. Je vais donc me renseigner au pr�s de mon vendeur puisque c'est un sp�cialiste de nos ch�res tendres. > > > > --------------------------------- > Do You Yahoo!? -- Une adresse @yahoo.fr gratuite et en fran�ais ! > Testez le nouveau Yahoo! Mail > > -- > [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini > Plus d'infos : http://www.mini.online.fr > > -- [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini Plus d'infos : http://www.mini.online.fr
