La technique c'est pas trop mon truc, mais je me lance..... 1 &2. Un moteur se monte se d�monte avec des pi�ces qui viennent de ci de l�. (Honte � moi, j'ai m�me repeint un bloc en bleu.... J'�tais jeune !) 3. Tu mets quoi dans tes cigarettes ? ;o))))) Il y a bien cependant, des caches culbuteurs mont�s avec des filtres � vapeur d'huile.... 5. Culasse 11 gougons, c'est � priori un 1300 Cooper. 4. Pas de trappe, il s'agit probablement d'un moteur d'Inno ou de 1275 GT (c'est le m�me) mais certainement pas de S.
A mon humble avis, le mieux est de d�culasser pour mesurer l'al�sage. A qui le tour de table ? A+ Alexandre Olier www.miniplanete.com ----- Original Message ----- From: <[EMAIL PROTECTED]> To: "mini" <[EMAIL PROTECTED]> Sent: Tuesday, July 01, 2003 3:16 PM Subject: [mini] Question de moteur! > > Salut la troupe, > > je n'arrive pas a identifier le moteur que je possede, peut etre que quelqu'un peut m'aider: > > 1_il n'a pas de plaque d'identification > > 2_il est vert mais la culasse est rouge en dessous du vert le bloc je ne sais pas! c'est pas la peinture d'origine. > > 3_le filtre a huile se visse directement dans la culasse! > > 4_Il n'y a pas de trappe de visite a l'arriere! > > 5_enfin et c'est le plus interressant, il a 11 goujons et pas 9 comme les autres! > > alors qu'est ce que c'est ??? > > Merci d'avance, > > Loic. > > ********** SPECIAL ADSL ********** > L'ADSL � partir de 15,95 EUR/mois et le modem ADSL offert ? C'est en exclusivit� chez Tiscali ! > Pour profiter de cette offre, cliquez ici: http://register.tiscali.fr/adsl/ > Offre soumise � conditions. > > > > -- > [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini > Plus d'infos : http://www.mini.online.fr > > > -- [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini Plus d'infos : http://www.mini.online.fr
