Merci alex,

 Pour cette reponse aussi rapide , je te confirme que j'ai du fumet quand j'ai ecrit 
mon histoire de filtre dans la culasse, je voulais dir en faite dans le bloc, en gros 
perpendiculairement et non pas parallelement!

le ddeculassage se fera des que j'aurai le temps !

aplus,

Loic. 

---------- Initial Header -----------

>From      : [EMAIL PROTECTED]
To          : <[EMAIL PROTECTED]>
Cc          : 
Date      : Tue, 1 Jul 2003 15:31:08 +0200
Subject : [mini] Re: Question de moteur!


La technique c'est pas trop mon truc, mais je me lance.....

1 &2.  Un moteur se monte se d�monte avec des pi�ces qui viennent de ci de
l�. (Honte � moi, j'ai m�me repeint un bloc en bleu.... J'�tais jeune !)
3. Tu mets quoi dans tes cigarettes ? ;o)))))  Il y a bien cependant, des
caches culbuteurs mont�s avec des filtres � vapeur d'huile....
5. Culasse 11 gougons, c'est � priori un 1300 Cooper.
4. Pas de trappe, il s'agit probablement d'un moteur d'Inno ou de 1275 GT
(c'est le m�me) mais certainement pas de S.

A mon humble avis, le mieux est de d�culasser pour mesurer l'al�sage.

A qui le tour  de table ?

A+

Alexandre Olier
www.miniplanete.com
----- Original Message -----
From: <[EMAIL PROTECTED]>
To: "mini" <[EMAIL PROTECTED]>
Sent: Tuesday, July 01, 2003 3:16 PM
Subject: [mini] Question de moteur!


>
> Salut la troupe,
>
> je n'arrive pas a identifier le moteur que je possede, peut etre que
quelqu'un peut m'aider:
>
> 1_il n'a pas de plaque d'identification
>
> 2_il est vert mais la culasse est rouge en dessous du vert le bloc je ne
sais pas! c'est pas la peinture d'origine.
>
> 3_le filtre a huile se visse directement dans la culasse!
>
> 4_Il n'y a pas de trappe de visite a l'arriere!
>
> 5_enfin et c'est le plus interressant, il a 11 goujons et pas 9 comme les
autres!
>
> alors qu'est ce que c'est ???
>
> Merci d'avance,
>
> Loic.
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