Merci je ferai gaffe, je compte mettre un allumeur classique. En parlant d'allumeur, je peux conserver celui de mon 1000 et le convertir en �lectronic pour un 1300? C'est un 1000 de 90-91 mais je sais pas le type d'allumeur.
Jean-Charles Loeb <[EMAIL PROTECTED]> wrote:Salut il faut toutefois faire attention � l'allumage. Dans le cas d'un allumage classique les bobines tournent en 9V d'o� la pr�sence d'un fil r�sistif alors que pour les allumages �lectroniques il n'y en a pas et elles fonctionnent en 12V. C'est la raison pour laquelle il est imp�ratif de toujours conserver le couple allumeur/bobine lorsqu'on fait des transformations et surtout de bien v�rifier la pr�sence ou non de ce fil... Ca fonctiionnera quand m�me mais dans un cas tu vas rapidement griller la bobine ou les vis, dans l'autre tu perdras beaucoup de puissance. A+ JC --- j hernandez a �crit : > C'etait juste pour savoir si la base du faisceau �lectrique est la m�me > entre les 1000 et les 1300? > A+ > ju > > > > --------------------------------- > Yahoo! Mail : votre e-mail personnel et gratuit qui vous suit partout ! > Cr�ez votre Yahoo! Mail > > Dialoguez en direct avec vos amis gr�ce � Yahoo! Messenger ! > > -- > [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini > Plus d'infos : http://www.mini.online.fr > > Yahoo! Mail : votre e-mail personnel et gratuit qui vous suit partout ! Cr�ez votre Yahoo! Mail sur http://fr.benefits.yahoo.com/ Dialoguez en direct avec vos amis gr�ce � Yahoo! Messenger !T�l�chargez Yahoo! Messenger sur http://fr.messenger.yahoo.com -- [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini Plus d'infos : http://www.mini.online.fr --------------------------------- Yahoo! Mail : votre e-mail personnel et gratuit qui vous suit partout ! Cr�ez votre Yahoo! Mail Dialoguez en direct avec vos amis gr�ce � Yahoo! Messenger ! -- [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini Plus d'infos : http://www.mini.online.fr
