Bon, alors si c'est �a, le plus simple serait encore de fouiller dans les
casses et de r�cup�rer sur une Metro un couple allumeur/bobine pour pas
cher et de le monter sur ta Mini ... un bon r�glage et adieu les probl�mes
de vis/condo/eau ! ;o)
enfin c'est 1 avis.

JC

 --- j hernandez <[EMAIL PROTECTED]> a �crit�: > La conversion
que je voulais faire, c'est  juste remplacer le rupteur
> par un kit qu'on trouve chez minispars, minisport, ... ces kit sont fait
> d'un capteur �lec et de je sais pas trop quoi d'autre.
> 
> Jean-Charles Loeb <[EMAIL PROTECTED]> wrote:Salut
> 
> d�j�, ton 1000 a un allumeur � vis platin�es s'il n'a jamais �t�
> modifi�.
> Ensuite, les courbes d'allumage des 1000 et des 1300 sont normalement
> diff�rentes donc les allumeurs sont m�caniquement interchangeables mais
> en
> terme de fonctionnement dans les bonnes conditions pas forc�ment. Enfin,
> la conversion d'un allumeur � vis en �lecronique est surement faisable
> mais �a doit pas �tre �vident ... alors pourquoi faire compliqu� quand
> on
> peut faire simple ? car si tu as des pi�ces d'allumeur �lectronique pour
> les monter sur ton allumeur classique c'est que tu en as d�j� un !! ;oD
> En bref, essaye plut�t d'envisager des solutions simples avant de
> chercher
> � faire compliqu� ! ;o)
> 
> A+
> 
> Jean-Charles
> 
> 
> --- j hernandez a �crit : > Merci je ferai
> gaffe, je compte mettre un allumeur classique. En parlant
> > d'allumeur, je peux conserver celui de mon 1000 et le convertir en
> > �lectronic pour un 1300? C'est un 1000 de 90-91 mais je sais pas le
> type
> > d'allumeur.
> > 
> > Jean-Charles Loeb wrote:Salut
> > 
> > il faut toutefois faire attention � l'allumage. Dans le cas d'un
> > allumage
> > classique les bobines tournent en 9V d'o� la pr�sence d'un fil
> r�sistif
> > alors que pour les allumages �lectroniques il n'y en a pas et elles
> > fonctionnent en 12V. C'est la raison pour laquelle il est imp�ratif de
> > toujours conserver le couple allumeur/bobine lorsqu'on fait des
> > transformations et surtout de bien v�rifier la pr�sence ou non de ce
> > fil...
> > Ca fonctiionnera quand m�me mais dans un cas tu vas rapidement griller
> > la
> > bobine ou les vis, dans l'autre tu perdras beaucoup de puissance.
> > 
> > A+
> > 
> > JC
> > 
> > --- j hernandez a �crit : > C'etait juste
> > pour savoir si la base du faisceau �lectrique est la m�me
> > > entre les 1000 et les 1300?
> > > A+
> > > ju
> > > 
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