Merci de tous vos conseils qu'ils soient techniques ou financiers!! Il est vrai 
que pour une 1ere mini, j'en recherche plut�t une r�cente, car je souhaite m'en 
servir comme voiture de tous les jours, afin de remplacer mon v�hicule 
"moderne" actuel. Je souhaite qque chose de fiable, "exploitable" au quotidien, 
avec une motorisation "d�cente" (donc plutot un 1300) sans les soucis de 
non-d�marrage le matin, r�glage � tout bout de champ ou week end de m�canique 
fr�n�tique... Bon, j'arr�te l� ma liste au P�re No�l!  
Merci aussi pour vos conseils concernant les "sensations" ressenties en Mini. 
En effet, je dois �tre un des rares � vouloir une mini... sans jamais en avoir 
pris le volant!! Je vais poursuivre ma qu�te en esp�rant tomber sur une perle 
rare... (pas facile! Ca part tellement vite!)

Guillaume.



> Message du 17/01/05 11:26
> De : "mathieu monnier" 
> A : [email protected]
> Copie � : 
> Objet : [mini] Re: Prix Mini
> 
> 
> C vrai que c le prix... La cooper S �tant tr�s recherch� par un public plus 
> "bobo" mais je suis assez d'accord avec Nicholas, c jolie (et encore...) mais 
> les performances sont vraiment quasi inexistantes... Alors pour une premi�re 
> mini, tu cherches peut etre une 1,3L injection et c plut�t une bonne id�e. 
> Mais je me dirigerai plut�t vers un model entre 92 et 96... elles sont en12'' 
> et surtout tu ressentiras de bonnes sensations, et enfin tu peux trouver de 
> bonnes occasions au alentour de 4 000 euros... 
> 
> A toi de voir..
> 
> En tout cas � tr�s bient�t sur les routes :)
> 
> 
> 
> 
> 
> Nicholas Bales wrote:
> Guillaume wrote:
> > Bonjour � tous,
> > 
> > je suis nouveau sur cette ML et dans le "monde" de la mini. Je cherche �
> > acqu�rir ma 1ere petite puce � 4 roues et je viens d'en d�couvrir une : mini
> > cooper S "Classic" de 98 avec 41000 kms, a vue de nez en tr�s bon �tat,
> > propos�e dans un garage � 9500?. N'ayant aucune id�e des cotes, pouvez vous
> > me renseigner? Est ce hors de prix, ou normal?
> > Merci d'avance!
> 
> Le prix est effectivement un peu chaud, mais malheureusement, c'est le 
> prix auquel ces Cooper Sportspack MPI s'�changent. En fin de carri�re, 
> BMW avait gonfl� immod�r�ment le prix de la Mini pour des raisons 
> marketing, afin de la placer plutot comme un gadget de luxe plutot que 
> comme une voiture du peuple. Ca a fait �ffondrer les ventes, pour mieux 
> pr�parer le terrain a la nouvelle Mini. En 5 ou 6 ans, le prix d'une 
> Mini Cooper avait quasiment doubl�!
> 
> Il y a quelques petites choses que tu dois savoir je pense pour bien 
> savoir ce que tu achetes:
> - Ces Mini sont de vrais veaux et n'ont RIEN de sportif. Elles sont 
> �quip�es d'une boite hyper-longue privil�gient la bruit sur autoroute et 
> la conso, mais les acc�l�rations sont p�nibles.
> - En outre, ce sont les plus lourdes de toutes les Mini, avec leur 
> airbag, l'insonorisation, les renforts de s�curit�, etc... Du coup les 
> pauvres 62ch d'origine ne vont pas loin.
> - La plupart des connaisseurs te d�conseilleront fortement les �normes 
> jantes en 13" qui sont un sacrifice � la mode mais qui d�gradent 
> fortement la tenue de route (limite dangereux) et les performances, et 
> alourdissent la voiture.
> 
> Donc, pour r�sumer:
> - Si tu privil�gies le look et le confort (et encore, tout est relatif) 
> et que tu as les moyens, �a peut etre un choix acceptable.
> - Si tu veux quelque chose un tant soit peu nerveux, je te conseillerais 
> plutot de t'orienter vers une Cooper un peu plus ancienne (jusqu'en 96), 
> moins cossue et jantes 12" que tu paieras moiti� prix!
> 
> 
> 
> -- 
> [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini
> Plus d'infos : http://www.mini.online.fr
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> 
> 
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