J apporte ma modeste contribution a la liste. Bon moi l ann�e derniere a la meme �poque (et par les memes temp�ratures) j ai entrepris la resto de ma titine. Comme vous le pourrez le voir sur mon site (partie mes minis) elle avait quelques bosses, 2 perforations de tole (a l arriere) et des points de rouilles. Pour virrer la rouille (du moins temporairement) j ai ponc� avec la perceuse munie d une paille de fer . j ai ponc� ponc� et ponc� (pffffff j ai eu mal au bras. Puis une fois le suport propre j ai mis de l'apres anti rouille. Pour bien faire je voulais mettre de la peinture "gris" anti rouille Julien (celle que l on met sur la tour eiffel) mais cette saloperie ne peux etre recouverte par une autre peinture (ca craquelle !!!) du coup j ai re ponc� (ponc� et ponc�) pour virrer cette saloperie et remettre mon apres. pour les trous j ai mis de la choucroute (vu que les trous n'�taient pas grands).
Ceci n est aucunement ce qu il faut faire mais ce que j ai fait avec ma titine (de 93 donc malheureusement pas une MK2). Si j etait toi (et si j avais les moyen) je confirerai le traitement de la rouille a un sp�cialiste, car c est une superbe auto qui a mon sens ne devrais pas b�n�ficier du bricolage que j ai fait sur la mienne, meme si je suis tres heureux du resultat. Voila mon histoire. Sinon j etais sur paris y a 6 mois et fort heureusement j y suis partie, je suis sur Lyon maintenant (qui ne saute pas n est pas lyonnais h� !). Pour voir l evolution de ma resto tu peux aller voir mon site. En esperant avoir fait avancer le schimlblick. Selon Legrand Guy <[EMAIL PROTECTED]>: > > Salut � tous > > Une question me turlupinne depuis quelques jours. > Je fignole ma Mini 92 et je vais attaquer la restauration de ma MK2 de 1968 > � laquelle il faut remplacer les planchers et pas mal d'autres pi�ces de > t�lerie. > Aussi, pour traiter la rouille existante et � venir sous la caisse, je > voudrais savoir si quelqu'un d'entre nous, � d�j� op�rer un traitement anti > rouille (genre blakson ou autre )sous une caisse de mini, et si cela vaux le > coup? > Comment pr�parer la t�le, (d�capage, brossage, karcher, Rustol, etc...) > Comment appliquer la protection, quel produit, quelle �paisseur ? > Est-ce qu'une peinture epoxy avec un primaire, n'est pas mieux que le > Blakson ? > Une galvanisation � froid (au pistolet ou � la bombe) est elle valable. > Pour quelle dur�e, et quelles difficult�s de mise en oeuvre ? > Si quelqu'un sur l'Ile de France peux me faire part de son exp�rience je > veux bien lui rendre visite. > > Merci de me parler de vos r�ussite (et ou d�boires) !!! > > Miniaquemment votre > > GUY > > > > > -- > [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini > Plus d'infos : http://www.mini.online.fr > > > Minicalement, Christophe webmaster de www.mini.new.fr -- [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini Plus d'infos : http://www.mini.online.fr
