j oubliais, pour les partie non visibles (interieur de porte, dessous de caisse notament) j ai tartin� un bon coup de blackson.
Selon "Mini.new.fr Webmaster" <[EMAIL PROTECTED]>: > > J apporte ma modeste contribution a la liste. > > Bon moi l ann�e derniere a la meme �poque (et par les memes temp�ratures) j > ai > entrepris la resto de ma titine. > Comme vous le pourrez le voir sur mon site (partie mes minis) elle avait > quelques bosses, 2 perforations de tole (a l arriere) et des points de > rouilles. > Pour virrer la rouille (du moins temporairement) j ai ponc� avec la perceuse > munie d une paille de fer . > j ai ponc� ponc� et ponc� (pffffff j ai eu mal au bras. > Puis une fois le suport propre j ai mis de l'apres anti rouille. > Pour bien faire je voulais mettre de la peinture "gris" anti rouille Julien > (celle que l on met sur la tour eiffel) mais cette saloperie ne peux etre > recouverte par une autre peinture (ca craquelle !!!) du coup j ai re ponc� > (ponc� et ponc�) pour virrer cette saloperie et remettre mon apres. > pour les trous j ai mis de la choucroute (vu que les trous n'�taient pas > grands). > > Ceci n est aucunement ce qu il faut faire mais ce que j ai fait avec ma > titine > (de 93 donc malheureusement pas une MK2). > > Si j etait toi (et si j avais les moyen) je confirerai le traitement de la > rouille a un sp�cialiste, car c est une superbe auto qui a mon sens ne > devrais > pas b�n�ficier du bricolage que j ai fait sur la mienne, meme si je suis tres > heureux du resultat. > > Voila mon histoire. > > Sinon j etais sur paris y a 6 mois et fort heureusement j y suis partie, je > suis > sur Lyon maintenant (qui ne saute pas n est pas lyonnais h� !). > > Pour voir l evolution de ma resto tu peux aller voir mon site. > > En esperant avoir fait avancer le schimlblick. > > > > Selon Legrand Guy <[EMAIL PROTECTED]>: > > > > > Salut � tous > > > > Une question me turlupinne depuis quelques jours. > > Je fignole ma Mini 92 et je vais attaquer la restauration de ma MK2 de > 1968 > > � laquelle il faut remplacer les planchers et pas mal d'autres pi�ces de > > t�lerie. > > Aussi, pour traiter la rouille existante et � venir sous la caisse, je > > voudrais savoir si quelqu'un d'entre nous, � d�j� op�rer un traitement anti > > rouille (genre blakson ou autre )sous une caisse de mini, et si cela vaux > le > > coup? > > Comment pr�parer la t�le, (d�capage, brossage, karcher, Rustol, etc...) > > Comment appliquer la protection, quel produit, quelle �paisseur ? > > Est-ce qu'une peinture epoxy avec un primaire, n'est pas mieux que le > > Blakson ? > > Une galvanisation � froid (au pistolet ou � la bombe) est elle valable. > > Pour quelle dur�e, et quelles difficult�s de mise en oeuvre ? > > Si quelqu'un sur l'Ile de France peux me faire part de son exp�rience je > > veux bien lui rendre visite. > > > > Merci de me parler de vos r�ussite (et ou d�boires) !!! > > > > Miniaquemment votre > > > > GUY > > > > > > > > > > -- > > [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini > > Plus d'infos : http://www.mini.online.fr > > > > > > > > > Minicalement, > > Christophe webmaster de www.mini.new.fr > > -- > [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini > Plus d'infos : http://www.mini.online.fr > > > Minicalement, Christophe webmaster de www.mini.new.fr -- [mini] La liste de diffusion francophone des fanas de la Mini Plus d'infos : http://www.mini.online.fr
