Si ca le fait en charge, voir si le cliquetis n'est pas du a un melange 
trop pauvre.

Sinon, c'est normal que ca cliquete une peu.
Avec un AAC plus mechant il arrive que la distrib deviene plus bruyante, 
ca ne depends pas vraiment de la durée de celui ci, mais surtout du 
profil des cames.

FRANCK wrote:

>pour moi, le claquement varie en fonction du regime moteur mais pas au point 
>mort.
>a froid : rien
>et uniquement dans une certaine plage de regime, env a partir de 3000, et ca 
>depend si le moteur force plus ou moins.
>a l'arret, si j'accelere, meme a 700 trs, : rien.
>le moteur a 2000 kms
>pistons 1380 neufs, vilo realaisé et coussinet neufs
>AAC 286 , culasse grosses soupapes.
>double chaine + tendeur neuf
>depuis que tout ca a été changé, le bruit y est.
>le bruit, est quand meme plus important, si je met + d'avance.
>ce n'est pas moi qui est remonté le moteur.
>peut etre a t il mal calé le pignon fou ?
>
>----- Original Message ----- 
>From: "Gillou" <[EMAIL PROTECTED]>
>To: <[email protected]>
>Sent: Monday, February 14, 2005 2:14 PM
>Subject: [mini] Re: incident moteur et claquement
>
>
>  
>
>>Salut.
>>
>>Est-ce que le claquement varie en fonction du regime moteur, et s'entend
>>meme au point mort?
>>
>>Si oui, il y a de grande chances pour que ce soit un coussinet de bielle.
>>Donc soit le moteur accuse son age, soit un defaut de lubrification a la
>>base de se probleme.
>>
>>Si cela ne s'entends qu'en charge, revoir l'allumage, ainsi que
>>l'ecartement des vis platinées.
>>Si tes emprunteurs ne savent pas changer une tete de delco sans se
>>tromper dans l'ordre du faisceau HT, il y a peu de chances qu'il sachent
>>egalement caler l'avance "nickel".
>>
>>Mais bon un bruit de marteau evoque pour moi un bruit sourd, donc plutot
>>un probleme de bielle.
>>
>>Si tu avais un probleme de chaine de distri, ca ferait plutot un bruit
>>type "graviers secoués"
>>
>>
>>erwan cleris wrote:
>>
>>    
>>
>>>Le calage d'allumage est nickel, souspapes nickel. El le bruits n'est pas 
>>>le
>>>cliquetis d'autoinflamation (façon diesel) mais blien de claquement (façon
>>>marteau).
>>>----- Original Message -----
>>>From: <[EMAIL PROTECTED]>
>>>To: <[email protected]>
>>>Sent: Monday, February 14, 2005 1:08 PM
>>>Subject: [mini] Re: incident moteur et claquement
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>      
>>>
>>>>Peut etre ont ils touche au reglage de l avance... les cliquetis un peu
>>>>metalliques sont en general a trop de retard a l allumage...
>>>>
>>>>Quoting erwan cleris <[EMAIL PROTECTED]>:
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>        
>>>>
>>>>>Salut,
>>>>>
>>>>>Lors un prêt de ma voiture, mes emprunteurs ont du changer la tête
>>>>>d'allumeur et forcement erreur de l'ordre d'allumage. Après moult essai,
>>>>>détonnation sauvage et télédépannage de ma par ça tourne:
>>>>>Le moteur tourne mais émet un claquement métalique lors des
>>>>>
>>>>>
>>>>>          
>>>>>
>>>solicitations
>>>
>>>
>>>      
>>>
>>>>>(une accélération douce moteur débrayé ne provoquant pas le bruit).
>>>>>
>>>>>Je suspecte fortement une chaine ayant prie un coup. Et avant la dépose
>>>>>j'aimerai avoir confirmation de mon diagnostique...
>>>>>
>>>>>zalaprochaine.
>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>>--
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>>>>>Checked by AVG Anti-Virus.
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