salut,
moi je dirais que le regulateur de l'alternateur a lach�,
en effet si tu a rebranch�e ta batterie qui etait a plat, ton alternateur a 
trop d�bit� d'intensit� au d�part pour la recharger,
ce qui peut que le r�gullateur n'a pas support�.
v�rifi aussi si la prise de l'aternateur est bien enclips�e ( ca m'est 
arriv� ce week end, et en plus, j'avais laiss� aussi les phares allum�s)
regarde aussi si le voyant rouge de defaut batterie/alternateur ne reste pas 
allum� une fois le contact eteint.( ca m'est deja arriv� aussi, en fait 
c'est une diode en court circuit qui fait que la batterie se vide dans 
l'alternateur, meme contact eteint)
pour ce qui est de la fuite de jus, regarde si tu n'as pas le gros fils 
marron qui touche la carrosserie,dans le coin de l'embrayage en bas,sous le 
reservoir de lave glace.
sinon bonne recherche !


----- Original Message ----- 
From: "nop" <[EMAIL PROTECTED]>
To: <[email protected]>
Sent: Thursday, February 24, 2005 6:59 PM
Subject: [mini] Re: Demare plus ...


>
> d�mare la mini , et mesure le voltage a la batterie ( normalemnt 14v quand
> l'alternateur charge)
> si t'a bien les 14 volt , �teint la mini , et mesur si y'a un courant qui 
> se
> promene mini �teinte , si oui , t'a une fuit de jus !
> amuse toi beina la trouver ;)
>
> nop
>
> ----- Original Message ----- 
> From: "bebez" <[EMAIL PROTECTED]>
> To: <[email protected]>
> Sent: Thursday, February 24, 2005 5:27 PM
> Subject: [mini] Re: Demare plus ...
>
>
>>
>> J'ai eu le m�me probl�me, c'�tait mon alternateur je l'ai changer et 
>> apr�s
>> nickel
>> @+  Renald
>>
>> -----Message d'origine-----
>> De : [EMAIL PROTECTED] [mailto:[EMAIL PROTECTED] la part de
>> mathieu monnier
>> Envoy� : jeudi 24 f�vrier 2005 16:25
>> � : [email protected]
>> Objet : [mini] Demare plus ...
>>
>>
>> Salut � tous !
>>
>> Voil� il y a quelques jours je laisse mes phares allum�s toute une nuit
> (oui
>> je sais, je n'avais pas toutes mes capacit�s)
>>
>> Bref ma voiture red�marre � l'aide de pince... Et puis tout va bien
> pendant
>> 2/3 jours et puis c de nouveau la cata, elle ne d�marre plus.
>>
>> Je recommence le d�marrage avec les pinces, je roule et peu et puis plus
>> rien d�s que je mets un clignotant ou les phares, la voiture s'arr�te 
>> tout
>> de suite.
>>
>> Je me d�cide � changer la batterie hier, je red�marre sans probl�me toute
> la
>> journ�e.
>>
>> Et puis ce matin ma batterie neuve semble � plat :(
>>
>> Je ne comprends pas bien l� :(((
>>
>> Avez d�j� rencontr� ce genre de panne ?
>>
>> Pour le mod�le c une Cooper de 93 !
>>
>> Merci de votre aide.
>>
>> @++++++
>>
>> Mathieu.
>>
>>
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>>
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